1 / 12

Hvordan krysse Follafjorden

Hvordan krysse Follafjorden. Eiksundtunnelen nesten 8 km. Follafjorden ca 5 km. Fakta om Eiksundsambandet. Eiksundsambandet er et tunnel- og bruprosjekt på Sunnmøre. Prosjektet består av Eiksundbrua (405 meter), ca 85 mill kr Eiksundtunnelen (7765 meter) NB: 379 mill kr.

zbigniew-krol
Download Presentation

Hvordan krysse Follafjorden

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Hvordan krysse Follafjorden Eiksundtunnelen nesten 8 km Follafjorden ca 5 km

  2. Fakta om Eiksundsambandet • Eiksundsambandet er et tunnel- og bruprosjekt på Sunnmøre. Prosjektet består av • Eiksundbrua (405 meter), ca 85 mill kr • Eiksundtunnelen (7765 meter) NB: 379 mill kr. • Helgehorntunnelen (1160 meter) • Morkaåstunnelen (630 meter). • I tillegg er det bygd 4,9 km ny veg. Til saman har vegprosjektet ein lengd på 14 880 meter. • Selskapet ble stiftet i 1978

  3. Eiksundsambandet, gir kommunene Hareid, Ulstein, Sande og Herøy fastlandsforbindelse. Til sammen ca 22 000 innbyggerePrislapp: 970 millioner kroner, dvs. Ca. 44.000 kroner per innbygger.

  4. Med en dybde på 287 meter uh. er Eiksundtunnelen verdens dypeste veitunnel. Arbeidet med tunnelen begynte sommeren 2004. Eiksundsambandet åpnet 23. februar2008 og er en del av riksvei 653.

  5. Største stigning i tunnelen er 9,6 % opp mot Eika. Stigningen opp mot Berkneshalvøya er 7,6 %.

  6. TAL OG FAKTA Veg: Riksveg 653Byggjeperiode: Februar 2003 - Februar 2008Totalkostnad (anslag i 2002 kroner): Ca 800 mill. kronerFinansiering: Statlege løyvingar, bompengar og kommunale tilskotAntall arbeidstimar: Over 460.000 timarSamla lengde: 14.880 meterMaksimal stigning: 9.6%Djupaste punkt: -287 meter (djupaste vegtunnel i verda)Maks seglehøgde, Eiksundbrua: 16 meter (i 20 m. breidd)Offisiell opning: 23 februar 2008Kilde: Statens vegvesen

More Related