1 / 25

Käyttösuhdelaskenta …Liikenteellisen toimivuuden arviointi

Käyttösuhdelaskenta …Liikenteellisen toimivuuden arviointi. 850. 1200. 50. 360. 50. 50.

carissa-cleveland
Download Presentation

Käyttösuhdelaskenta …Liikenteellisen toimivuuden arviointi

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Käyttösuhdelaskenta…Liikenteellisen toimivuuden arviointi

  2. 850 1200 50 360 50 50 Käyttösuhdelaskelma – näin se käy...1. Vaihekaavio2. Liikennemäärät ja kaistat3. Ajosuunnat, joiden vihreän ajan ja suoja-ajan tarve on suurinSuunta 1: 50 s Suunta 3: 23 s Suunta 5: 10 s4. Käyttösuhde = (50 + 23 + 10) / 90= 83/90 ~ 0.90 Käyttösuhde…mittaa risteyksen liikenteenvälityskyvyn käytön MITÄ KÄYTTÖSUHDE TEKEE? • Laskee tunnusluvun KS, joka kuvaa risteyksen liikenteellisen toimivuuden • Osoittaa ajosuunnat ja suojatiet, jotka vaikuttavat eniten toimivuuteen • Näyttää, miten paljon liikenteellä on kasvunvaraa... Käyttösuhde - ensi kerran LIVASU -1978

  3. Alkuarvotvain liikennemäärät ja risteyskuva – ja liikennevalot NÄMÄ TARVITAAN- Ajosuuntien kaistamäärät- Ajosuuntien liikennemäärät- Suojateiden pituudet- Eriaikaiset suunnat -Vaihekaavio- Kiertoaika - Yleensä 90 s- Minimivihreän pituus - 5 -10 s- Keskimääräinen hukka-aika -5 - 7 s 14 m 7 m Liikennemäärät (ajoneuvoa/h)tarvittaessa eri liikennetilanteet kuten aamuruuhka, iltaruuhka ja päiväliikenne Tarvitaan: vaihejako tai eriaikaisuudet

  4. Vihdintie / Ristipellontie… Aikatarvelaskelman lähtökohtia OminaisvälityskykyKaistan perusarvo = 1940 a/hlikiarvolaskelmissa = 1800 a/hjos tiukka kaarre taipaljon jalankulkua = 1500 a/hjos paljon häiriöitä = 900 – 1200 a/h Ajosuunnan aikatarve = Q/S * C+ IGQ = liikennemääräS = ominaisvälityskykyC= kiertoaikaIG = keskimääräinen suoja-aika Suojatien aikatarve= ylitysmatka / 0.8 m/stai jos koroke= ylitysmatka / 0.9 m/sYlitysmatka: molemmatsuojatieosat (kerralla kadun ylitse) Kiertoaika= 90 sekuntiasuurissa risteyksissä = 120 sekuntia Keskimääräinen suoja-aika= 5 sekuntiasuurissa risteyksissä = 6-7 sekuntia

  5. Vihdintie / Ristipellontie… ajosuuntien liikenne ja ominaisvälityskyky Ajosuunnan aikatarve= Q/S * C+ IG Suojatien aikatarve= ylitysmatka / 0.9 m/s 300 1000 Kiertoaika = 90 sekuntiasuurissa risteyksissä =120 sekuntia Q = liikennemäärä 50 15 m 900 1800 200

  6. Vihdintie / Ristipellontie… ajosuuntien liikenne ja ominaisvälityskyky 300 1000 Kiertoaika = 90 sekuntiasuurissa risteyksissä =120 sekuntia 1500 3600 Q = liikennemäärä S = ominaisvälityskyky 50 1800 900 1800 1800 3600 200 1800

  7. Vihdintie / Ristipellontie… ajosuuntien liikenne ja ominaisvälityskyky 300 1000 Kiertoaika = 90 sekuntiasuurissa risteyksissä =120 sekuntia 1500 3600 Q = liikennemäärä S = ominaisvälityskyky C= kiertoaika= 90 s 50 IG = keskimääräinen hukka- (suoja-) aika = 5 s 1800 900 1800 1800 3600 200 1800

  8. Vihdintie / Ristipellontie… ajosuuntien ja suojatien aikatarve Ajosuunnan aikatarve= Q/S * C+ IG 23 30 Kiertoaika = 90 sekuntiasuurissa risteyksissä =120 sekuntia Q = liikennemäärä S = ominaisvälityskyky C= kiertoaika= 90 s 10 IG = keskimääräinen hukka- (suoja-) aika = 5 s 50 15 50

  9. Vihdintie / Ristipellontie… ajosuuntien ja suojatien aikatarve Suojatien aikatarve= ylitysmatka / 0.9 m/s 23 30 Kiertoaika = 90 sekuntiasuurissa risteyksissä =120 sekuntia 10 17 50 15 50 Ylitysmatkaan lasketaanmolemmat suojatieosat (kulku kerralla kadun ylitse)

  10. Vihdintie / Ristipellontie… Käyttösuhteen mitoittavan suuntaketjun etsintä Suunnat, joiden yhteenlaskettu aikatarve on suurinja jotka ovat kaikkikeskenään eriaikaisia Käyttösuhde KS =  Ti / KiertoaikaKS = risteyksen liikenteellinen käyttösuhde Ti = mitoittavan suuntaketjun suuntien aikatarve (s) Lähtökohta voi olla se, että kustakin vaiheesta otetaan ketjuun mukaan suunta, jonka aikatarve on suurin. Lisäksi on tarkistettava, että poimitut suunnat ovat kaikki keskenään eriaikaisia

  11. 23 30 10 10 17 50 15 50 50 Vihdintie / Ristipellontie… Suuntaketju A Suuntaketju A Kiertoaika = 90 sekuntiasuurissa risteyksissä =120 sekuntia Yhteensä 60 s

  12. 23 30 30 10 10 17 50 15 15 50 Vihdintie / Ristipellontie… Suuntaketju B Suuntaketju B Kiertoaika = 90 sekuntiasuurissa risteyksissä =120 sekuntia Yhteensä 55 s

  13. 23 30 30 10 17 50 50 15 50 Vihdintie / Ristipellontie… Suuntaketju C Suuntaketju C Kiertoaika = 90 sekuntiasuurissa risteyksissä =120 sekuntia Yhteensä 80 s

  14. 23 30 10 17 17 50 50 15 50 Vihdintie / Ristipellontie… Suuntaketju D Suuntaketju D Kiertoaika = 90 sekuntiasuurissa risteyksissä =120 sekuntia Yhteensä 67 s

  15. 30 30 10 10 17 50 50 15 50 Vihdintie / Ristipellontie… Käyttösuhde Käyttösuhde= 80/90 ~ 0.90 = 60 + = 60 + + = 80 + = 67 +

  16. Käyttösuhde Ohjelman KSUHDE laskemana 30 50

  17. Vihdintie / Ristipellontie… Entä jos lisäkaista oikeaan 3600 2 300 1000 Kiertoaika = 90 sekuntiasuurissa risteyksissä =120 sekuntia 1500 1 3600 Suunnan numeroAjosuunnan liikenne (a/h)Ominaisvälityskyky (a/h) Suojatien pituus (m) 1800 50 1800 18 m 5 3600 6 4 18 m 1800 900 3600 200 1800 3 1

  18. Käyttösuhde Ohjelman KSUHDE laskemana Taustatiedot Aikatarve 10 Käyttösuhde 50 Mitoittavat suunnat Seuraavaksi mitoittavimmat suunnat

  19. Vihdintie / Ristipellontie… tai parempi kaistajako 2 300 1000 Kiertoaika = 90 sekuntiasuurissa risteyksissä =120 sekuntia 1500 1 3600 Suunnan numeroAjosuunnan liikenne (a/h)Ominaisvälityskyky (a/h) Suojatien pituus (m) 1800 15 m 3600 6 4 15 m 1800 950 3600 200 3600 1800 3 1

  20. Käyttösuhde Ohjelma KSUHDE Sujuvuus on yhä riittävä! 29 55

  21. Vihdintie / Ristipellontie… mitä tapahtuu, jos suojatie Vihdintien yli! 22 m Pohjoinen vai eteläinensuojatie ? 23 30 Kiertoaika = 90 sekuntiasuurissa risteyksissä =120 sekuntia 10 15 m 50 20 m 15 50

  22. Vihdintie / Ristipellontie… mitä tapahtuu, jos suojatie Vihdintien yli! 30 50 22 Eteläinen suojatie:Mitoittavat suunnat 23 30 Kiertoaika = 90 sekuntiasuurissa risteyksissä =120 sekuntia 10 17 22 50 7 Summa = 102Käyttösuhde 1.15 15 50

  23. Vihdintie / Ristipellontie… mitä tapahtuu, jos suojatie Vihdintien yli! 24 10 10 50 50 Pohjoinen suojatie:Mitoittavat suunnat 23 30 Kiertoaika = 90 sekuntiasuurissa risteyksissä =120 sekuntia 7 24 17 50 Summa = 84Käyttösuhde 0.95Pohjoinen suojatie on ”parempi” 15

  24. Vihdintie / Ristipellontie… mitä tapahtuu, jos suojatie Vihdintien yli! 50 29 Vaihejaon muutos: 2 Ristipellontie: uusi ohjaustapa- Kaksi kaistaa- Liikenne = 950 - Ominaisvälityskyky= 3600- Samanaikainen Vihdintien suojatien kanssa 23 30 Kiertoaika = 90 sekuntiasuurissa risteyksissä =120 sekuntia 7 24 17 Mitoittavat suunnat 6 4 29 15 50 Summa = 79Käyttösuhde 0.90 3 1

  25. Vihdintien ylitys pohjoispuolellaKäyttösuhde 0.90 50 29 Suojatie ”mahtui” kiertoon ilman että liikenteen sujuvuus huononi

More Related