1 / 29

Euro 2012 – wielki projekt biznesowy

Euro 2012 – wielki projekt biznesowy. Katowice, 16.05.2012. Andrzej Bogucki Członek Zarządu. UEFA EURO 2012™ – największe przedsięwzięcie realizowane w polsce. 5,5-6 tysięcy wolontariuszy W Polsce. 31 meczów. Kilkanaście Stref Kibica w Polsce i na Ukrainie

sage
Download Presentation

Euro 2012 – wielki projekt biznesowy

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Euro 2012 – wielki projekt biznesowy • Katowice, 16.05.2012 • Andrzej Bogucki • Członek Zarządu

  2. UEFA EURO 2012™ – największe przedsięwzięcie realizowane w polsce 5,5-6 tysięcy wolontariuszy W Polsce 31 meczów Kilkanaście Stref Kibica w Polsce i na Ukrainie przygotowanych dla kilkuset tysięcy osób 155 mln osób oglądalność jednego meczu (Euro 2008) 1 mln kibiców i turystów zagranicznych w Polsce 8-10 mld widzów oglądalność Euro 2008 Transmisja na żywo do ponad 170 krajów na całym świecie 1,4 mln kibiców na Stadionach w Polsce i na Ukrainie 16 narodowych reprezentacji piłkarskich Trzecia co do wielkości impreza sportowa na świecie

  3. PRZYGOTOWANIA STRONY PUBLICZNEJ USTAWA O PRZYGOTOWANIACH DO UEFA EURO 2012™ WARSZAWA GDAŃSK POZNAŃ WROCŁAW

  4. Trzy obszary przygotowań INFRASTRUKTURA 219 PROJEKY INFRASTRUKTURALNE (83 PRIORYTETOWYCH) PRZYJAZNA POLSKA ORGANIZACJA 252 PROJEKTY ORGANIZACYJNE ZAANGAŻOWANIE 170 ZAANGAŻOWANYCH PODMIOTÓW

  5. GOTOWOŚĆ 2012 Kluczowe inwestycje są gotowe… • STADIONY • LOTNISKA • POŁĄCZENIA DROGOWE • INFRASTRUKTURA MIEJSKA • NIEKTÓREODCINKI DRÓG W PEŁNYM ZAKRESIE BĘDĄ GOTOWE PO EURO 2012, ALE UWZGLĘDNILIŚMY TO W NASZYCH PLANACH OPERACYJNYCH

  6. Nowoczesne stadiony 2008 WARSZAWA WROCŁAW 2012

  7. Nowoczesne stadiony 2008 GDAŃSK POZNAŃ 2012

  8. Koszt budowy stadionów - porównanie

  9. Najdroższe stadiony świata

  10. Koszt budowy stadionów - porównanie

  11. lotniska WARSZAWA 2010 2012 WROCŁAW

  12. lotniska GDAŃSK POZNAŃ 2010 2012

  13. SIEĆ DRÓG 2007 – 2012 +260% +126%

  14. Rozwój sieci dróg szybkiego ruchu w polsce w latach 2007 - 2014

  15. Serwis - Połączenie infrastruktury z organizacją Ambasady kibiców Opieka medyczna Wolontariat Miast Gospodarzy Zakwaterowanie Bezpieczeństwo Stadion Lotnisko Dworzec PKP Autostrada Akademia Euro Polish Guide Polish Pass Strefy kibica Public Viewing

  16. Trzy obszary organizacji ORGANIZACJA TRANSPORTU BEZPIECZEŃSTWO i ZABEZPIECZENIE MEDYCZNE Przyjazna Polska SERWIS i JAKOŚĆ OBSŁUGI

  17. Szkolenia akademii euro Profesjonalna obsługa klienta Kurs języka angielskiego (3 poziomy) 60 godzin lekcyjnych 16 godzinlekcyjnych Atrakcje turystyczne regionu Różnice międzykulturowe 8 godzinlekcyjnych 16 godzinlekcyjnych 19

  18. Liczba osób przeszkolonych w ramach  Akademii Euro

  19. WOLONTARIAT MIEJSKI Pomoc dla odwiedzających Polskę podczas Euro 2012 we współpracy z Miastami Gospodarzami • Wolontariusz powinien: • ukończyć 18 lat • posługiwać się językiem angielskim w stopniu komunikatywnym Specjalny portal: www.wolontariatmiejski2012.pl Zakończył się I etap rekrutacji łącznie 3000 wolontariuszy Blisko 7000 kandydatów na wolontariuszy Wolontariat Miejski - 2 610 UEFA - ok. 2800 wolontariuszy

  20. GOTOWOŚĆ 2012 PRZYBLIżONE CZASY PODRÓŻY - CZERWIEC 2012, POLSKA 22

  21. GOTOWOŚĆ 2012 plan TRANSPORTOWY- ZARZĄDZANIe RYZYKAMI Rekomendowane korytarze transportowe i kluczowe „wąskie gardła”: • ROZWIĄZANIA: • Ręczne sterowanie ruchem • Dłuższa zielona faza sygnalizacji świetlnej lub przełączenie na fazę pomarańczową • Ograniczenia ruchu pojazdów ciężarowych –tylko w dni meczowe, tylko na kilka godzin przed i po meczu Kluczowe „wąskie gardła”

  22. GOTOWOŚĆ 2012 Plan TRANSPORTOWY • Przygotowania transportu kolejowego – usługi dla kibiców • Aktualne dane na temat pociągów dodatkowych na Euro: • • PKP IC – 106 • • PR – 133 • • SKM Warszawa – 23 • • KM – 20 • • PKP SKM w Trójmieście – 179 • • Pociągi pomiędzy Miastami – Gospodarzami i dowożące do nich • • Pociągi pomiędzy Polską a Ukrainą • • Pociągi specjalne na zamówienie – m.in. dla kibiców z Rosji, Chorwacji, Danii i Szwecji • Obsługa stadionów w Warszawie, Wrocławie i Gdańsku również za pomocą dedykowanych przystanków kolejowych • Po meczu na Stadionie Narodowym od 4-6 pociągów na godzinę na Lotnisko Chopina • Koleje działające lokalnie również wprowadzają dodatkowe połączenia obsługujące turniej • Na dzień 10.04.2012 roku zagraniczni przewoźnicy zgłosili zapotrzebowanie na 49 pociągów nadzwyczajnych w trakcie EURO 2012: • • Chorwacja – 6 pociągów • • Czechy – 13 pociągów • • Rosja – 30 pociągów 24

  23. STRUKTURA KOMITETU K O M I T E T do spraw Koordynacji Organizacji Finałowego Turnieju Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012 K O N W E N T C Z Ł O N K O W I E • Przedstawiciel Szefa KPRM • Wojewoda Dolnośląski, • Wojewoda Mazowiecki, • Wojewoda Małopolski, • Wojewoda Pomorski, • Wojewoda Wielkopolski • Przedstawiciel wyznaczony przez: • Ministra Obrony Narodowej • Ministra Sprawiedliwości • Ministra Spraw Zagranicznych • Mogą uczestniczyć na prawach członka: • Prokurator Generalny, • Prezydenci Miast (Gdańska, Krakowa, Poznania, m. st. Warszawy, Wrocławia); • przedstawiciel PL.2012 sp. z o. o. • osoby zaproszone przez przewodniczącego.

  24. 01:00 – 02:00 Raport venue i poszczególnych obszarów przekazany na szczebel miejski 02:00 – 03:30 Analiza danych na szczeblu miejskim i poszczególnych organizatorów 03:30 – 04:00 Raport miejski przekazany na szczebel krajowy 04:30 Raporty zbiorcze z miast gospodarzy przekazane do sztabu MSW/MAiC 17:00 – 23:30 Gromadzenie danych na szczeblu venue i poszczególnych organów 04:00 – 07:00 Analiza danych na szczeblu krajowym Zegar turniejowy 04:00 - 06:30 Raporty MSW i MAiC, MTBiGM, MZ, MSZ, MON, przekazane do KSzO 07:30 – 09:30 Posiedzenie Krajowego Sztabu Operacyjnego 14:00 – 15:00 Raport bieżący miasta meczowe – sztab krajowy. 09:00 – 10:00 Posiedzenia Miejskich Sztabów Operacyjnych 14:00 – 15:00 Monitorowanie zdarzeń kryzysowych z porannego posiedzenia sztabów 12:00 – 12:30 Briefing prasowy na szczeblu miejskim 11:00 Briefing prasowy UEFA 09:40 – 10:10 Briefing prasowy na szczeblu krajowym

  25. GOTOWOŚĆ OPERACYJNA KRAJU • 23 dni do EURO 2012 15 maja 2012 Pełna gotowość operacyjna kraju do przeprowadzenia Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012

  26. EURO 2012 TO 23 DNI – CO DALEJ? • Euro 2012 dostarczy nam wielkich emocji jednak skończy się 01.07.2012r. • Ponad pięć lat przygotowań - trwały, pozytywny ślad w polskim społeczeństwie i w Polsce • DZIEDZICTWO (ang. legacy) Mistrzostw m.in.: • Nowa infrastruktura, • Nowe, uniwersalne umiejętności z dziedziny zarządzania projektami, • Know-how w zakresie realizacji wielkich, trudnych projektów, • Baza ponad kilkuset doświadczonych Kierowników Projektów, na różnych szczeblach administracji publicznej.

  27. Stadiony po EURO 2012 STADIONY – ZARZĄDZANIE I KOMERCJALIZACJA PIŁKA / SPORT TO TYLKO JEDEN Z ELEMENTÓW GENERUJĄCYCH PRZYCHODY (WCALE NIE NAJWAŻNIEJSZY) NORMALNA DZIAŁALNOŚĆ BIZNESOWA:WYNAJEM POWIERZCHNI I ORGANIZACJA SZEROKIEGO SPECTRUM WYDARZEŃ / EVENTÓW ARENY WIELOFUNKCYJNE ARENY WIELOFUNKCYJNE – NIE TYLKO NA EURO 2012 SZEROKIE MOŻLIWOŚCI BILANSOWANIA KOSZTÓW UTRZYMANIA – PRZYCHODY SPRAWDZONE ROZWIĄZANIA EUROPEJSKIE – NAJLEPSZE PRAKTYKI

  28. RAPORT IMPACT - podsumowanie EURO 2012 JAKO „POZYTYWNY WSTRZĄS ZEWNĘTRZNY” PRZYGOTOWANIA 2008-2012 DŁUGOLETNIE EFEKTY 2008 – 2020 3 tygodnie Turnieju Turystyka – 2013 - 2020 4 mld zł Turystyka – 3 tygodnie Turnieju 700 mln zł Najważniejszym źródłem korzystnych efektów związanych z organizacją EURO 2012 jest wzrost produktywności czynników produkcji na skutek przyspieszenia nakładów na infrastrukturę transportową Skumulowany przyrost PKB Polski 20 mld zł

  29. Dziękuję za uwagę

More Related