1 / 10

Zážihový štvordobý motor

Zážihový štvordobý motor. Matej Šima 1.C. Obsah. Čo to je?. Cykly motora. V praxi.

melia
Download Presentation

Zážihový štvordobý motor

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Zážihový štvordobý motor Matej Šima 1.C

  2. Obsah Čo to je? Cykly motora V praxi

  3. Zážihový štvordobý motor je priestorový spaľovací motor, ktorý pracuje v cykloch ,z ktorých každý má štyri doby. V jednej z nich, ktorú nazývame pracovná doba cyklu, prebieha premena V.E. plynu na pohybovú (kinetická) energiu piesta. V zážihovom štvordobom motore je palivom zmes benzínu (rozptýlené na nepatrné kvapky) a výduchu . V hlave valca motora je zapaľovacia sviečka, sací a výfukový ventil. Zapaľovacia sviečka je zariadenie, v ktorom v určitom okamihu cyklu automaticky preskočí elektrická iskra. Ventily sa vo vhodnej chvíli samočinne otvárajú alebo zatvárajú otáčaním vačiek.

  4. Štyri body jedného cyklu zážihového štvordobého motora: 1. Nasávanie 2. Stláčanie 3.Explózia-rozpínanie 4. Výfuk

  5. Sací ventil sa otvorí a palivová zmes sa nasáva do valca pri pohybe piesta smerom dolu . Zmes má teplotu približne rovnakú ako okolitý vzduch a tlak zmesi sa približne rovná atmosférickému tlaku.

  6. Pôsobením vonkajšej sily na piest sa zmes stláča pri oboch uzavretých ventiloch. Tým sa zvýši tlak (asi na 1 000 kPa) a teplota (asi na 500 stupňov C).

  7. Stlačený plán sa pri uzavretých ventiloch zapáli elektrickou iskrou. Tým sa ešte viac zvýši tlak (asi na 3 000 hPa) a teplota plynu (asi na 2 000 stupňov C).Stlačený plyn sa rozpína (piest sa pohybuje smerom dolu) a ochladzuje. Koná prácu a jeho V.E. sa zmenší. Časť V.E. plynu sa premení na pohybovú (kinetickú) energiu piesta. Pracovná doba cyklu

  8. Výfukový ventil sa otvorí, sací ostáva zatvorený. Spálené plyny sa spätným pohybom piesta vytlačia výfukovým ventilom z valca. 1 2 3 4

  9. Opakovaný posuvný pohyb piesta nadol a nahor sa premieňa na otáčavý pohyb kľukového hriadeľa. Q>W Účinnosť tohto motora je asi 30%. Valec v praxi

  10. Ďakujem za pozornosť!!!

More Related