1 / 20

Automation för drift av dagens kraftsystem

Automation för drift av dagens kraftsystem. Olof Samuelsson Industriell Elektroteknik och Automation Olof.Samuelsson@iea.lth.se. Innehåll. Kraftsystemdrift idag Automation Sverigeturné Mäta, modellera, styra Människan Framtiden. www.svk.se. Kraftsystemdrift idag - 1. Ny marknad

dennis-mejia
Download Presentation

Automation för drift av dagens kraftsystem

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Automation för drift av dagens kraftsystem Olof Samuelsson Industriell Elektroteknik och Automation Olof.Samuelsson@iea.lth.se

  2. Innehåll • Kraftsystemdrift idag • Automation • Sverigeturné • Mäta, modellera, styra • Människan • Framtiden www.svk.se Olof Samuelsson, IEA, LTH

  3. Kraftsystemdrift idag - 1 • Ny marknad • Mer ekonomi, kortare pay back-tid • Underhåll och investeringar • Närmare gränserna, större flödesvariationer • Nya och mindre organisationer, medelålder • Ny elproduktion • Ny teknik Olof Samuelsson, IEA, LTH

  4. Kraftsystemdrift idag - 2 • Ny marknad • Ny elproduktion • Småskaligt ersätter storskaligt • Produktion i distributionssystemet • Vindkraft • Ny teknik Olof Samuelsson, IEA, LTH

  5. Kraftsystemdrift idag - 3 • Ny marknad • Ny elproduktion • Ny teknik • Kraftelektronik • Fjärrmanöver • Funktionsintegrering Olof Samuelsson, IEA, LTH

  6. Automation för optimalare drift • Automatisk styrning • Mätteknik och dataanalys • Modellering • Människan ”Power is nothing without control” Pirelli Olof Samuelsson, IEA, LTH

  7. Februariscenario Vad önskar du dig? www.svk.se Olof Samuelsson, IEA, LTH

  8. Semesterresa! www.spies.dk Olof Samuelsson, IEA, LTH

  9. Finska gränsen • Se dämpningsproblem före pendlingen • ARISTO-simulering av ökande NO-SE-flöde • Dämpingsindikator • Early warning Olof Samuelsson, IEA, LTH

  10. Ålands hav - Känn på systemet Fennoskan HVDC Nordelmodell 1 s 50MW-puls Prony-analys Linjär modell Im Re Olof Samuelsson, IEA, LTH

  11. Vägguttag i Köpenhamn • Spektralanalys • Nordel-moder! • 230V • Frekvensmätning • Laserskrivare stör Olof Samuelsson, IEA, LTH

  12. Knislinge - Att mäta är att veta • Haverier av kondensatorbatterier • Mätningar med ytterligare haveri emellan • Simuleringsstudie • Kopplingar, resonans, egenmagnetisering Olof Samuelsson, IEA, LTH

  13. Tomelilla -Året runtmodell • Laster kritiska för spänningsstabilitet • Kontinuerlig mätning under alla årstider • Analys av normaldrift fungerar Olof Samuelsson, IEA, LTH

  14. Skåne - Koordination • Vindkraft och SvK påverkar spänningen • Koordinera reglering för mindre underhåll Lindningskopplare 15% färre steg Olof Samuelsson, IEA, LTH

  15. Operatören • Drift vid normala och störda situationer • Lokalkännedom • Bemanning • Tar egna beslut • Bredaryd - ugnsstyrning Mänskliga faktorn Olof Samuelsson, IEA, LTH

  16. Reparatören • Underhåll • Anläggningens ögon • Lokalkännedom • Underhåll är en felkälla • Enklare anläggning bättre Mänskliga faktorn Olof Samuelsson, IEA, LTH

  17. Malmö/Stockholm - DUAL • Laddningsstation för elbilar • Aktivt nätfilter eliminerar övertoner Olof Samuelsson, IEA, LTH

  18. Malmö -Lära känna motparten • Nya anslutningskrav • Producentens sida • Billigt • Nätägarens sida • Enkelt • Tillförlitlighet Olof Samuelsson, IEA, LTH

  19. Malmö - Många bäckar små • Turbecs mikroturbiner små • Samordna flera • Verka större utåt • ”Virtual utility” • Värmebehov begränsar www.turbec.com Olof Samuelsson, IEA, LTH

  20. Sammanfattning • Bra automation ger optimalare drift • Att mäta är att veta • Modeller innehåller kunskap • Förstå systemet och människan Olof Samuelsson, IEA, LTH

More Related