Transpordi arengukava 2014-2020 Transpordi arengu ja investeeringute osakond Roland Mäe

1. Sinu logo Transpordi arengukava 2014-2020Transpordi arengu ja investeeringute osakondRoland Mäe

2. Sinu logo Mis seisus on transpordi arengukava koostamine • Liikuvuskorraldus • Teed ja liiklus • Ühistransport • Rahvusvaheline reisijatevedu • Rahvusvaheline kaubavedu • Rohkem põhimõtteid vähem tegevusi • Suurem fookus transpordi negatiivsete mõjude vähendamisele

3. Kuidas arendatakse ühistransporti Ühistransporti eelisarendatakse piirkondades, kus elab rohkem inimesi. Riigi toetus regionaalsele ühistranspordile ei ületa tervikuna 60% ja konkreetse maakonna või regiooni kohta 70%. Regionaalne ühistransport tagatakse valdavalt avaliku teenusena. Maakondade kommertsliinide tegevust ei piirata, välja arvatud juhul, kui see on vajalik teenusstandardi saavutamiseks. Regionaalset reisirongiliiklust jätkatakse praeguses teenindusareaalis. KOV-i ülest õpilasvedu korraldatakse integreeritult avaliku liiniveoga

4. Kohalike ÜT ühenduste arendamine Soodustatakse maaomavalitsuste liinivõrkude integreerimist regionaalsesse liinivõrku, õpilaste transpordiks mõeldud liinid peaksid olema kasutatavad kõigi elanike jaoks. Liinivõrgud tuleb kujundada selliselt, et õpilastel, kelle jaoks põhikool on elukohajärgne kool, ei kuluks kooli jõudmiseks rohkem kui 60 minutit. Kohalikku bussi-, trolli- ja trammiliiklust riik tegevuskulude katmisel ei toeta.

5. Millistesse valdkondadesse struktuurifondide raha suunatakse • Säästev linnaline liikumine • Maanteed – teehoiukava • Raudteeliikluse arendamine • Laevaliiklus – sadamad ja laevad • Lennujaama arendamine

6. Millised võimalused on omavalitsustel toetust saada Transpordi sektori toetused • ERF – Linnalise liikumiskeskkonna arendamine • ÜF – Ühistranspordipeatuste ühendamine