1 / 6

Mårten Johansson, ordf Sveriges Åkeriföretag Johan Granlund, sekr Vectura

Mårten Johansson, ordf Sveriges Åkeriföretag Johan Granlund, sekr Vectura. NVF Fordon och Transporter. NVF utmaning. NVF utmaning. Mobilitet -Personer -Gods. Betalningsvilja Kostnader. Påverkan Döda & skadade CO X , NO X , PM, SO X Fossilbränsle, Buller, Trängsel. 2012. 2016.

ania
Download Presentation

Mårten Johansson, ordf Sveriges Åkeriföretag Johan Granlund, sekr Vectura

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Mårten Johansson, ordfSveriges ÅkeriföretagJohan Granlund, sekrVectura NVF Fordon och Transporter NVF Fordon och Transporter

  2. NVF utmaning NVF utmaning Mobilitet -Personer -Gods Betalningsvilja Kostnader Påverkan Döda & skadade COX, NOX, PM, SOX Fossilbränsle, Buller, Trängsel 2012 2016 NVF Fordon och Transporter

  3. 12th International Symposium on Heavy Vehicle Transport Technology (HVTT12) • Hölls i Stockholm 16 – 19 september 2012 påtema “Setting Future Standards”: • Vehicle-Infrastructure Interaction • Road Safety • Energy and Carbon Footprint • Implementing ITS • Innovative and High Productivity Vehicles • The Transport Tasks – Policies, Logistics and Co-modality Uppsatserochbildspelfrånpresentationerpåwww.hvttconference.com • 133 deltagarefrån 28 länder: Lagstiftare, infrastrukturförvaltare, akademi, konsulter, transportköpare, åkare, tillverkare, leverantörer. Mycketpositivaomdömenfråndeltagarna. HVTT13 hålls i San Luis, Argentina, 2014. NVF Fordon och Transporter

  4. NVF seminarie ”Högkapacitetsfordon, infrastruktur och trafiksäkerhet” HöllspåArlanda 19 mars 2012. Bildspelfrånpresentationerpåwww.nvfnorden.org. 90 deltagare, Norden + Tyskland. Mycketpositivaomdömenfråndeltagarna. Ett par veckorefterseminariethöjde Norge tillåtenlängdochviktförtimmertransporterpåriksvägnätet till 24 m / 56 ton med omedelbarverkan. Finland avseröka till 76 ton. NVF Fordon och Transporter

  5. Utskottets tre arbetsområden ”Best Practice” för tunga fordon • Mått och vikt; broformler, EMC högkapacitetsfordon. • Metoder för att undvika överlast. • Alternativa drivmedel. Fordonskontroll • Fokus på tunga fordons bromsar. • Dåliga bromsar förekommer, men brister i kontrollmetoden är ett stort problem. Fordons växelverkan med väg • Vägslitage och deformationer, inklusive inverkan på vägsäkerhet. • Utformning av vägar och fordon för minimerad energiförbrukning och CO2 (rullmotstånd, ”stop & go”). NVF Fordon och Transporter

  6. NVF Fordon och Transporter • Kunskapskluster. • Utveckla förutsättningar för fordon och transporter. • Nordisk konsensus och harmonisering. • Nordisk samsyn i internationell lobbying. • Resurser för implementering av förslag är kritisk faktor och en utmaning för NVF. NVF Fordon och Transporter

More Related