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ACCIONAMIENTOS Y ACTUADORES NEUMÁTICOS

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ACCIONAMIENTOS Y ACTUADORES NEUMÁTICOS - PowerPoint PPT Presentation


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Ingeniería de máquinas, 5º Ingeniería industrial LUIS CARABALLO RAMOS. ACCIONAMIENTOS Y ACTUADORES NEUMÁTICOS. Indice. INTRODUCCIÓN. PRODUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO. PREPARACIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO. ACTUADORES NEUMÁTICOS. Ventajas / Desventajas.

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Presentation Transcript
indice
Indice
  • INTRODUCCIÓN.
  • PRODUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO.
  • PREPARACIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO.
  • ACTUADORES NEUMÁTICOS.
ventajas desventajas
Ventajas / Desventajas
  • En circuitos muy extensos se producen pérdidas de cargas considerables
  • Requiere de instalaciones especiales para recuperar el aire previamente empleado
  • Las presiones a las que trabajan normalmente, no permiten aplicar grandes fuerzas
  • Altos niveles de ruido generados por la descarga del aire hacia la atmósfera
  • El aire es de fácil captación y abunda en la tierra
  • El aire no posee propiedades explosivas, por lo que no existen riesgos de chispas.
  • Los actuadores pueden trabajar a velocidades razonablemente altas y fácilmente regulables
  • El trabajo con aire no daña los componentes de un circuito por efecto de golpes de ariete.
  • Las sobrecargas no constituyen situaciones peligrosas o que dañen los equipos en forma permanente.
  • Los cambios de temperatura no afectan en forma significativa.
  • Energía limpia
  • Cambios instantáneos de sentido
propiedades aire comprimido
Propiedades aire comprimido
  • Abundante
  • Transporte
  • Almacenable
  • Temperatura, (puede trabajar a Tª extrema)
  • Antideflagrante
  • Limpio, no produce ensuciamientos.
  • Velocidad de trabajo elevada.
  • A prueba de sobrecargas
  • Preparación
  • Compresible , (dificultad para v. uniformes)
  • Fuerza, (económico solo hasta cierta fuerza)
  • Escape, (produce ruidos)

ADVERSAS

distribuci n aire comprimido
Distribución aire comprimido
  • INSTALACIÓN FIJA
    • Acero o cobre.
  • INSTALACIÓN TEMPORAL
    • Poliamida.
    • Polietileno
    • Tuberías flexibles de goma
elementos de uni n
Elementos de unión.
  • RACORES para tubería de acero o cobre.
  • RACORES para tubería de plástico flexible
  • Acomplamientos
elementos de distribuci n
Elementos de distribución.
  • VÁLVULAS.

Las válvulas en términos generales, tienen las siguientes misiones:

    • Distribuir el fluido
    • Regular caudal
    • Regular presión

2P2V

2P3V

3PXV

preparaci n del aire comprim
Preparación del aire comprim.
  • Necesidad de eliminar impurezas:
    • Sólidas. Polvo atmosférico y partículas del interior de las instalaciones

(provocan obstrucciones, desgaste y abrasión)

    • Líquidas. Agua y niebla de aceite
    • Gaseosas. Vapor de agua y aceite

(Provocan oxidación de elementos)

secado del aire comprimido
Secado del aire comprimido.
  • Secado por enfriamiento:

Punto de rocío: es la Tª a la que hay que enfriar un gas, para que se condense el vapor de agua contenido

secado del aire comprimido11
Secado del aire comprimido.
  • Adsorción:

Aire seco

Alúmina

Aire húmedo

actuadores neum ticos15
Actuadores neumáticos.
  • MOVIMIENTO LINEAL.
  • Simple efecto. el avance se produce por aire comprimido, el retroceso por acción mecánica (muelle)
  • Doble efecto. el avance y el retroceso se producen por aire comprimido
la fuerza de un cilindro
La fuerza de un cilindro.

La fuerza de un cilindro: depende de la presión, la sección del émbolo y del rozamiento de las juntas dinámicas.

consumo aire de un cilindro
Consumo aire de un cilindro.

El consumo de aire de un cilindro: depende de la presión, sección, carrera y frecuencia del ciclo de trabajo.

cilindro de simple efecto
Cilindro de simple efecto

Cilindro de embolo

Cilindro de membrana enrollable (menor rozamiento)

cilindro de doble efecto
Cilindro de doble efecto

Cilindro de doble efecto

Cilindro con amortiguamiento

cilindro de doble efecto20
Cilindro de doble efecto

Cilindro de doble vástago.

Cilindro tandem (aumenta F)

cilindro de doble efecto21
Cilindro de doble efecto

Cilindro multiposicional.

Cilindro de impacto.

(Altas velocidades)

cilindro de doble efecto22
Cilindro de doble efecto

Cilindro de giro.

Cilindro de cable.

motores neum ticos
Motores neumáticos.
  • Son elementos que transforman la energía que transporta el aire comprimido en energía mecánica de rotación.
  • CARACTERÍSTICAS
  • Diseño compacto y ligero.
  • más potencia con relación a su tamaño.
  • no se dañan cuando se bloquean por sobrecargas
  • El arranque, el paro y el cambio de sentido de giro son instantáneos.
  • Control de velocidad infinitamente variable.
  • Par y potencia regulables. Variando la presión de trabajo.
  • Baja posibilidad de explosión en presencia de gases inflamables.
  • Autorefrigeración gracias a la expansión del aire.
  • Mantenimiento mínimo.
  • No pueden quemarse.
motores neum ticos24
Motores neumáticos.

- Motor neumático de paletas: es el motor neumático más usado.

4 – 10 láminas

  • CARACTERÍSTICAS:
  • 3000 – 9000 rpm
  • Hasta 20 CV.
  • Mas ligeros y baratos que los motores de pistones
  • Fácil regulación de la velocidad.
motores neum ticos25
Motores neumáticos.
  • Motor neumático de engranajes:
  • Económico, hasta 60 CV.
motores neum ticos26
Motores neumáticos.

- Motor neumático de pistones: Radial o axial.

  • CARACTERÍSTICAS:
  • 0 - 4000 rpm
  • Hasta 30 CV.
  • Par elevado a bajas vel.
  • Mayores rendimientos.

4 – 6 pistones