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Diretoria de Planejamento e Pesquisa José Florentino Caixeta

Diretoria de Planejamento e Pesquisa José Florentino Caixeta.

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Diretoria de Planejamento e Pesquisa José Florentino Caixeta

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Presentation Transcript

  1. Diretoria de Planejamento e Pesquisa José Florentino Caixeta Restauração da Malha Rodoviária Federal- BR-364/RO- Trecho: Entrº BR 174(A) (Div. MT/RO) – Div. RO/AC- Subtrecho: Ponte sobre o Rio Preto do Crespo – Porto Velho (Ulisses Guimarães)- Segmento: km 578,1 – km 700,6- Extensão: 122,5 km- Lote 04 Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes

  2. APRESENTAÇÃO: Elaboração de Projeto Executivo de Engenharia para as Obras de Restauração, Trecho: Entrº BR 174(A) (Div. MT/RO) – Div. RO/AC; subtrecho: Ponte sobre o Rio Preto do Crespo – Porto Velho (Ulisses Guimarães), Segmento: km 578,1 – km 700,6, Extensão: 122,5 km, lote 04 . Dados do Contrato: Edital n.º 642/2006-00 Data da concorrência: 26 de abril de 2007 Contrato n.º: 042/2008-00 Processo administrativo nº: 50600003711/08-19 Data de assinatura: 10 de junho de 2008 Data de Publicação no “DOU”: 12 de junho de 2008 Rodovia: BR-364/RO Extensão: 122,50 km

  3. Edital 642/2006 • Lote 1: Entr. BR-174 (A) (Div. MT/RO) – Entr. RO-010/387 (A) (Pimenta Bueno) e Vilhena – Aeroporto (Acesso) • km 0,0 – km 196,6 (196,6 km) • Lote 2: Entr. RO-010/387 (A) (Pimenta Bueno) – Entr. RO-470 (Ouro Preto do Oeste) • km 196,6 – km 390,9 (194,3 km) • Lote 3: Entr. RO-470 (Ouro Preto do Oeste ) – Rio Preto do Crespo • km 390,9 – km 578,1 (187,2 km) • Lote 4: Rio Preto do Crespo – Candeias • km 578,1 – km 700,6 (122,5 km)

  4. Lote 4 Lote 3 Lote 2 Lote 1 MAPA DE SITUAÇÃO

  5. Os trabalhos apresentados no decorrer desta sessão visarão informar, esclarecer, dirimir dúvidas, obter sugestões, conciliando-as, como forma de mostrar a importância desse empreendimento e evitar qualquer tipo de desinformação sobre o mesmo.

  6. Seções Típicas – Implantação de terceiras faixas

  7. PROJETOS DE MELHORIAS – LOTE 4

  8. Interseção com a rodovia estadual RO-452, no km 608,1 (LD) OBJETIVO: Esta rodovia, não pavimentada, dá acesso a áreas de ocorrência de minas de estanho (Santa Bárbara e Santa Maria). Apesar do pequeno volume de tráfego atual e sua localização proporcionar boa visibilidade em ambos os sentidos, o seu posicionamento será revisto, para maximizar a segurança, tendo em vista que o entroncamento encontra-se em segmento de curva horizontal.

  9. Interseção com a rodovia estadual RO-452, no km 608,1 (LD) Porto Velho Vilhena Mina de Estanho

  10. TRAVESSIA URBANA DE ITAPOÃ DO OESTE / RO, NO KM ( 611,50) • OBJETIVO: • Baseou na evidência da promoção de melhorar a capacidade e a segurança do fluxo de veículos e das pessoas no local, bem como as reivindicações locais. • Localização de Projeto: • Localizada entre as estacas 1.660 e 1.745 • Extensão: 1.700m

  11. TRAVESSIA URBANA DE ITAPOÃ DO OESTE / RO, NO KM ( 611,50) Porto Velho Vilhena

  12. Interseção com a rodovia estadual RO-458, no km 638,4 (LE) OBJETIVO: Maximizar a Segurança Trata-se de rodovia também não pavimentada, cujo destino principal é a área do projeto agropecuário denominado Projeto Triunfo.

  13. Interseção com a rodovia estadual RO-458, no km 638,4 (LE) Porto Velho Vilhena Triunfo

  14. Interseção c/ a via de acesso à Usina Hidroelétrica de Samuel, no km 675,4 (LD) OBJETIVO: Maximizar a Segurança A configuração atual se encontra localizada em curva horizontal. Foi proposto um estudo de melhoramento, a fim de promover adequações nesta interseção proporcionando maior segurança e conforto aos usuários.

  15. Interseção c/ a via de acesso à Usina Hidroelétrica de Samuel, no km 675,4 (LD) Porto Velho Vilhena Usina Samuel

  16. Segmentos das curvas do Rei do Peixe e do Rio Preto do Crespo OBJETIVO: Maximizar a Segurança As melhorias no segmento do Rei do Peixe referem-se aos estudos de melhoramentos das curvas de entrada e saída da variante. Já a curva do Rio Preto do Crespo trata-se do melhoramento do raio de curvatura horizontal da mesma, com o alargamento de sua super-largura.

  17. Segmentos das curvas do Rei do Peixe Vilhena Porto Velho

  18. Segmentos das curvas do Rei do Peixe e do Rio Preto do Crespo Vilhena Ponte s/ o Rio Preto do Crespo Porto Velho

  19. ORÇAMENTO (BASE – NOV/2010)

  20. FIM

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