Catarina Cavaleiro, nº5 Mauro Conceição, nº20 Nuno Pinto, nº24 Dina Margarida, nº32

1. Projeto “Nós Propomos! Cidadania e Inovação em Educação Geográfica 2013/2014 Reabilitação da Rua de Santa Marta - Lisboa Lisboa, 25 de Março de 2014 Catarina Cavaleiro, nº5 Mauro Conceição, nº20 Nuno Pinto, nº24 Dina Margarida, nº32 Figura 1 – R. de Santa Marta Fonte: Fotografia tirada em trabalho de campo

2. Introdução Este trabalho foi realizado na disciplina de Geografia A no âmbito do projeto “Nós Propomos! Cidadania e Inovação em Educação Geográfica”. O nosso grupo constituído por quatro elementos , decidiu focar-se na Rua de Santa Marta, localizada na freguesia de Santo António, em Lisboa. Temos como objectivos identificar e caracterizar os seus principais aspectos problemáticos, desde o estado de conservação dos edifícios, aos problemas de mobilidade, e à forma como nela se vive. Identificados os problemas procuramos então encontrar propostas para os solucionar, tendo em conta o PDM de Lisboa, tudo aquilo que foi estudado em aula, e principalmente a opinião que nos foi dada através dos inquéritos por questionário que foram feitos nesta rua. Fonte: ArcGIS Figura 2 – Rua de Santa Marta em Lisboa. Lisboa, 25 de Março de 2014

3. Caracterização da Área A nossa área de estudo centra-se numa parte da Rua de Santa Marta, (Fig. 3 e Fig. 4) nomeadamente, no fim da Rua Barata Salgueiro até a intersecção com a Rua Manuel Jesus Coelho, na freguesia de Santo António, em Lisboa. Fonte: Fotografias tirada em trabalho de campo Fig. 3 Fig. 4 Lisboa, 25 de Março de 2014 Fonte:ArcGIS

4. Caracterização da Área • Os edifícios têm em média 3 a 4 andares; • Encontram-se uma grande quantidade de edifícios degradados, com as suas fachadas em mau estado (Fig. 5); • Esta rua tem vindo a perder moradores; • Grande degradação dos passeios, estreitos, e dos pavimentos; • Grande problema ao nível dos lixos urbanos (Fig. 6). Fig. 6 Fig. 5 Fig. 6 Fonte: Fotografias tiradas em trabalho de campo Lisboa, 25 de Março de 2014

5. Planta Funcional Legenda: Habitação Comércio Alimentar Edifício Devoluto Comércio- outros Vestuário Fig. 7 Lisboa, 25 de Março de 2014 Fonte: ArcGIS

6. Informação Recolhida Fig. 8 Lisboa, 25 de Março de 2014

7. Informação Recolhida • Problemas graves a nível de organização do espaço; • Envelhecimento da área que tem vindo a ser abandonada; • Falta de espaço nos passeios; • Falta de interesse na modernização do edificado; • Envelhecimento da população residente e trabalhadora; •Grande contraste, da “noite para o dia” entre esta Rua e a importante Avenida da Liberdade. Fig. 10 Fig. 9 Fonte: Fotografias trabalho de campo Lisboa, 25 de Março de 2014

8. Informação Recolhida Fig.11 Lisboa, 25 de Março de 2014

9. Plano de Intervenção O grupo decidiu levar em frente estas propostas: tornar a nossa parte estudada da Rua de Santa Marta uma zona pedonal, a construção de um parque de estacionamento e, por último, a reabilitação dos edifícios que aqui se encontram, tendo em conta o atual PDML e os nossos objetivos. • Atrair a população • Incentivar a reabilitação e requalificação • Promover mobilidade sustentável • Apostar em medidas nesta rua de modo a pô-la em “harmonia” com a Avenida da Liberdade Objetivos do PDML compatíveis com a nossa intervenção Lisboa, 25 de Março de 2014

10. Plano de Intervenção • Tornar esta área da rua de Santa Marta uma zona pedonal através do reordenamento do trânsito e alternativas ao antigo percurso • Reabilitação/Construção de um “prédio-estacionamento” com vários andares Fig. 12 Lisboa, 25 de Março de 2014 Fonte: Fotografia tirada em trabalho de campo

11. Plano de Intervenção Aposta na reabilitação/requalificação dos edifícios e espaços, no apoio ao comércio local e serviços, através de uma intervenção municipal • Melhoria da qualidade de vida dos moradores e das pessoas que aqui trabalham; • Criação de condições de atração para novos moradores, mais jovens; • A atração de população que visita a Av. da Liberdade e aqui pode encontrar uma “Lisboa mais antiga com história para contar . Esta reabilitação necessita de uma total aprovação e apoio da Câmara Municipal de Lisboa que aqui irá encontrar um grande desafio e uma enorme oportunidade de revalorização daquilo que é uma das Ruas mais próximas da famosa Avenida da Liberdade. Lisboa, 25 de Março de 2014