1 / 26

Műszaki tartalom változásai a projektmenedzsment során

Projektmenedzsment a közlekedésben Szakmai információs nap, Kőszeg 2007.december 12. Műszaki tartalom változásai a projektmenedzsment során. Mangel János – Rétháti András FŐMTERV Zrt. Az uniós források jelentősége Útépítési EU projektek (2004 – 2006).

ulric-perez
Download Presentation

Műszaki tartalom változásai a projektmenedzsment során

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Projektmenedzsment a közlekedésben Szakmai információs nap, Kőszeg 2007.december 12. Műszaki tartalom változásai a projektmenedzsment során Mangel János – Rétháti András FŐMTERV Zrt.

  2. Az uniós források jelentőségeÚtépítési EU projektek (2004 – 2006)

  3. Az uniós források jelentőségeVasútépítési EU projektek 2004-ig

  4. Új kihívások a közlekedési infrastruktúra fejlesztés számára • EU támogatások nagyságrendi növekedése és növekvő aránya a finanszírozási rendszerben 2004-2006-hoz képest (100% ?) • Egyszerre lehetőség és felelősség • EX ANTE és EX POST rendszer különbsége • Intézményrendszer hatékonysága (felkészült, stabil lebonyolító menedzsment szervezetek, szervezetépítés és folyamatos fejlesztés)

  5. FOLYAMAT Időtartam Év -1 Év 1 Év 2 Év 3 Év 4 Év 5 Év 6 N4 N1 N2 N3 N4 N1 N2 N3 N4 N1 N2 N3 N4 N1 N2 N3 N4 N1 N2 N3 N4 N1 N2 N3 Út/vasútépítés EU támogatással 5 év Javaslattétel 6 hónap Hazai döntés 6 hónap Tervezés, létesítési engedély ~ 2 év Versenyeztetés 6 hónap Tervkészítés 15 hónap Hatósági engedélyezés 4 hónap Pályázati anyag készítés 6 hónap Pályázat felterjesztés, EU döntés 6 hó Kivitelezés 2 év Versenyeztetés 6 hónap Kivitelezés 18 hónap A projekt ütemezéseProjekt életciklus

  6. Projekt előkészítés és megvalósításA „háromlábú szék” • MINŐSÉG • HATÁRIDŐ • KÖLTSÉG (tervezés kivitelezés Mérnök)

  7. Műszaki tartaloma tervezés és megvalósítás soránMeghatározó tényezők TERVEZÉS: • Megbízói elvárások • Hatósági előírások • Üzemeltetői igények • Egyéb igények • Költségkeret • Elszámolható költségek MEGVALÓSÍTÁS • Kivitelező (érdek) • Mérnök

  8. Műszaki tartalom változása(tervezés, jóváhagyás, kivitelezés) • Időbeni elhúzódás • Állapotromlás (gyorsuló) • Kezdés időpontja (télen?) • Hiányos előkészítés • Geodézia • Talajmechanika • Engedélyek, hozzájárulások kikötései • Önkormányzati igények • Szakhatósági igények (Pl. közművek, régészet) • Üzemeltetői igények • Közbeszerzési eljárás • Építési szerződés (egyösszegű, tételes)

  9. Műszaki tartalomMeghatározó dokumentumok • Támogatási kérelem (pályázat) – nemzeti szint • Támogatási szerződés – nemzeti szint • Tervezési vállalkozási szerződés (TanT, ET, TT, KT) • Építési/létesítési engedély kikötései • EU Commission Resolution – EU szint • Építési tender dokumentáció • Építési szerződés • Technológiai utasítások • Változtatási utasítások

  10. Műszaki tartalomIndikátorok • Eredményindikátorok • Pl. utazási idő csökkenés, burkolatállapot javulás • Output indikátorok • Pl. új/felújított hálózati szakasz(ok) hossza • Monitoring indikátorok • Előrehaladás nyomonkövetése („készültségi fok”) • Számlák, kifizetések – kapcsolat

  11. Műszaki tartalomEgymásra hatások

  12. 140% 130% ( / ) 120% 110% 100% 90% tervezett felhasználás a Pénzügyi memorandum szerint 80% 70% 60% 50% 40% várható felhasználás 30% 20% 10% 0% 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Forrásfelhasználás üteme (ISPA - vasút)

  13. Esettanulmányok – ISPA 2001/HU/16/P/PT/006

  14. Esettanulmányok – ISPA 2001/HU/16/P/PT/006 3. és 35. sz. főutak (135 km) 11.5 t burkolaterősítése • burkolatszélesítés 41,5 km • koronaszélesítés 84,4 km • 20 db csomóponti rekonstrukció • 23 db forgalomcsillapító beavatkozás • 25 db híd rekonstrukciója • 4 km hosszú nyomvonalkorrekció (3.sz. főút) • 5 km hosszú új kerékpárút (35.sz. főút) • 39,99 millió EUR becsült összköltség • 50%, ill. max. 19,99 millió EUR EU támogatás

  15. Implementation progress reportISPA 2001 HU P PT 006 –works progress • Road 3:Completed earthwork between Hernádszurdok and Hernádvécse (S-0381)

  16. Implementation progress reportISPA 2001 HU P PT 006 –works progress • Road 35: Embankment construction with rockfill between Polgár and Görbeháza (S-3541)

  17. Implementation progress reportISPA 2001 HU P PT 006 –works progress • Road 35 (Lot 2) • Total physical progress (up to 31 March 2005) 11,1% against projected 54,7%. • Cca. 0,86 MEUR savings due to variation on works scope (deletion of sections constructed or by-passed due to M3/M35 motorway incursions) • Provisional unconfirmed additional costs: cca. 4,02 MEUR (additional asphalt layer works, invert bed stabilization with lime, invert bed stabilization with rock fill, shoulder improver layer) • Total balance of savings and additional costs expected to exceed 10% contingency by cca. further 12%.

  18. Implementation progress reportISPA 2001 HU P PT 006 • Risks of timely completion of all sections : • Contractor’s eventual inadequacies in technical and administrative terms • Engineer’s failure to cope with handling peak periods • Delays due to indigested legal regulation of public utility ownership and operational conditions • Improper land registry and land ownership conditions • Slow recovery of design failures and inadequacies • Dense and concentrated earth haulage on Road 35 for the construction of M3 and M35 motorways

  19. Esettanulmányok – Budapest, Észak-déli regionális gyorsvasút I. ütem

  20. Esettanulmányok – Budapest, Észak-déli regionális gyorsvasút I. ütem • Pályakorszerűsítés 11,1 km (Szentendre-Békásmegyer) • Állomások akadálymentesítése (Szentendre-Batthyány tér), új megállóhely (Pomáz) • Új járművek beszerzése (50%) • Járműtelep korszerűsítése • Műtárgyak, különszintű keresztezések • Biztosítóberendezés, energiaellátás • Közművek, járulékos munkák

  21. Esettanulmányok – Budapest, Észak-déli regionális gyorsvasút I. ütem

  22. Esettanulmányok – Miskolc, városi villamosközlekedés fejlesztése

  23. Esettanulmányok – Miskolc, városi villamosközlekedés fejlesztése • Pályakorszerűsítés 9,6 km (Tiszai pu. – Diósgyőr) • Új pályaszakasz létesítése 1,4 km (Diósgyőr – Felső-Majláth) • Megállók (23 db) akadálymentesítése • Új járművek (17-19 db) beszerzése – esélyegyenlőség • Felsővezeték, energiaellátás • Közművek, járulékos munkák • Járműtelep, vasgyári hurok, Tiszai pu. vá. - ?

  24. Esettanulmányok – Miskolc, városi villamosközlekedés fejlesztése • STRATÉGIA, KONCEPCIÓ • MEGVALÓSÍTHATÓSÁGI TANULMÁNY • ENGEDÉLYEZÉSI TERV

  25. Esettanulmányok – Miskolc, városi villamosközlekedés fejlesztése

  26. Köszönjük a figyelmet !

More Related