Support de fixation pour équipement électrique

1. BALANDRAS Vincent FICHET Servan Support de fixation pour équipement électrique V&S Industries Enseignant : M. BONNEAU Nicolas

2. SOMMAIRE I. Présentation générale 1. Problématique et objectifs 2. Rappel du cahier des charges II. Modélisations CAO 1. Premier modèle treillis 2. Améliorations et optimisations 3. Solution retenue III. Résultats et conclusions 1. L’importance du maillage 2. Contraintes 3. Déplacements 4. Conclusions

3. Présentation générale Modèles CAO Résultats et conclusions I. Présentation générale

4. Présentation générale Modèles CAO Résultats et conclusions I.1. Problématique et objectifs • CONCEVOIR • Minimiser la masse • Minimiser les déplacements • CONCEVOIR • DIMENSIONNER • OPTIMISER • DIMENSIONNER • Calculs EF – CATIA v5 • Contraintes • Déplacements • OPTIMISER • Optimisation du maillage • Optimisation masse • Transmission des efforts

5. Présentation générale Modèles CAO Résultats et conclusions I.2. Rappel du cahier des charges Masse équipement : 25Kg X : +/- 10.g Y : +/- 10.g Z : +/- 8.g Aluminium 2024 : E = 75 000 MPa μ = 0.33 Re = 300 MPa

6. Présentation générale Modèles CAO Résultats et conclusions

7. Présentation générale Modèles CAO Résultats et conclusions II. Modèles CAO

8. Présentation générale Modèles CAO Résultats et conclusions II.1. Premier modèle treillis • Structure treillis composées de : • Cornières • Barres de renfort en croix • Rivets • Déplacements faibles • Contraintes faibles • Modélisation validée

9. Présentation générale Modèles CAO Résultats et conclusions II.2.Améliorations et optimisations Solution n°2 : Epaisseur tôle : 1.5 mm Entièrement rivetée Masse : 531g (hors fixations) Contraintes Fleche

10. Présentation générale Modèles CAO Résultats et conclusions Solution n°3 : Epaisseur tôle : 1.28 mm Ajout des raccord de fixation Masse : 427g Résultats : Des concentrations de contraintes élevées dans les croix. Des déplacements satisfaisants le cahier des charges.

11. Présentation générale Modèles CAO Résultats et conclusions Solution n°4 : Epaisseur tôle : 1.4 mm Ajout des raccord de fixation Masse : 425g (hors visserie) Résultats : Maitrise des contraintes. Déplacements beaucoup trop importants (8mm environ) à masse égale.

12. Présentation générale Modèles CAO Résultats et conclusions II.3. Solution retenue Caractéristiques : Epaisseur tôle : 1.28 mm Masse optimisée : 399g Respect du cahier des charges.

13. Présentation générale Modèles CAO Résultats et conclusions Fixations : Vis en titane (légèreté) Ajout de Mastinox pour éviter la corrosion (effet de pile) Rivetage massif des tôles.

14. Communication non-verbale Modèles CAO Résultats et conclusions III. Résultats et conclusions

15. Présentation générale Modèles CAO Résultats et conclusions III.1. Etude du maillage Avec un maillage 2 fois plus gros, on perd en précision (41 % d’erreur !)

16. Présentation générale Modèles CAO Résultats et conclusions III.2. Contraintes en X et -X Des contraintes très faibles dans ces directions.

17. Présentation générale Modèles CAO Résultats et conclusions III.2. Contraintes en Y et -Y Des contraintes plus fortes en Y et –Y, ça sera le load case dimensionnant les contraintes.

18. Présentation générale Modèles CAO Résultats et conclusions III.2. Contraintes en Z et -Z Des contraintes présentant les mêmes ordres de gandeurs qu’en X, très faibles.

19. Présentation générale Modèles CAO Résultats et conclusions III.3. Déplacements Flambage suivant X : Facteur de flambage minimum : 1.17 Statique suivant X : Déformations en cas statique : 2,28 mm

20. Présentation générale Modèles CAO Résultats et conclusions III.3. Déplacements Flambage suivant Y : Facteur de flambage minimum : 1.23 Statique suivant X : Déformations en cas statique : 4,94 mm

21. Présentation générale Modèles CAO Résultats et conclusions III.3. Déplacements Flambage suivant Z et -Z : Facteur de flambage minimum : 1.23 Statique suivant X : Déformations en cas statique : 2,42 mm

22. Présentation générale Modèles CAO Résultats et conclusions III.4. Conclusions Conception: Une conception simple en tôle emboutie : 1,28 mm Masse totale : 399 grammes Dimensionnement : Le modèle résiste à tous les cas de charges définis. Contraintes < à 300 Mpa Déplacements < à 5 mm Conclusions personnelles : Manipulation du modèle EF de CATIA V5 Appréhension des problèmes liés au milieu aéronautique.

23. Présentation générale Modèles CAO Résultats et conclusions Merci de votre attention !