ПРАВИЛЬНОЕ СТРАХОВАНИЕ | сентябрь 2010 г.

1. ПРАВИЛЬНОЕ СТРАХОВАНИЕ|сентябрь 2010 г.

2. Риски, характерные для лизинговой операции: - риск утраты (гибели), недостачи или повреждения лизингового имущества в процессе транспортировки, монтажных, пусконаладочных работ, эксплуатации; - риск утраты (гибели), недостачи или повреждения имущества, дополнительно переданного в залог в качестве обеспечения погашения кредита (при наличии такового); - риск наступления гражданской ответственности лизингополучателя по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц; Последствия наступления риска: • Снижение доходов как Лизингодателя так и Лизингополучателя; • Снижение возможностей уплачивать лизинговые платежи; • Снижение эффективности операционной деятельности Лизингодателя; • Сложные процессы по изъятию имущества для Лизингодателя; • В экстремальных ситуациях – банкротство Лизингополучателя. Вряд ли необходимость страхования лизинговой операции может вызывать сомнения?

3. Переводить внезапные финансовые потери, которые могут возникнуть при осуществлении лизинговых операций, в разряд плановых страховых платежей, несоизмеримо малых по сравнению с этими финансовыми потерями. • Защитить имущественные интересы лизингодателя и лизингополучателя. • Повысить финансовую устойчивость предприятия, эффективность производства, расширить круг партнеров. • Оперативно управлять рисками, сопровождающими лизинговую сделку. Правильное страхование позволяет

4. Минимальные затраты- правильное решение? Вариант 1 Минимальные расходы на страхование Вариант 2 Соответствие расходов действительным «Рискам проекта» Результат проекта не известен! Результат проекта плановый!

5. Автокаско («Ущерб» и «Хищение») - традиционные риски применяемые к событиям произошедшим на дорогах общего пользования (ДТП). Необходимость специальной защиты? «ДТП» - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Событие может случиться, как на дороге общего пользования, так и за ее пределами, а соответственно техника должна быть защищена. Решение : Включение в договор страхования специального риска «АВАРИЯ»: Защищенность объекта инвестиций на примере ТС • столкновение с другими ТС; • наезд на препятствие; опрокидывание; падение; • повреждение при погрузо-разгрузочных и иных специальных работах.

6. Специализированная техника, не передвигающаяся по дорогам общего пользования, традиционно страхуется по «специальным» имущественным риска. Комплекс имущественных и специальных рисков, без включения риска ДТП. Необходимость дополнительной защиты? Использование техники особенно узкоспециализированной на одной местности часто ограничено объемами выполняемых работ. В случае, если событие произойдет в момент ее перевозки от объекта к объекту страховым случаем оно признано не будет, соответственно выплаты за повреждение техники производиться не будет . Решение : Заключение договора страхования на грузоперевозку техники; Включение в страховое покрытие риска ДТП. Защищенность объекта инвестиций на примере специализированной техники

7. Страхование гражданской ответственности осуществляется по большинству лизинговых проектов только в рамках Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности». Необходимость дополнительной защиты? Установленной законом страховой суммы по ОСАГО часто может быть недостаточной для покрытия всего нанесенного ущерба, недостающую сумму виновник ДТП обязан уплатить самостоятельно. Также необходимо учитывать тот факт, что автомобильная техника (в особенности специальная техника) работает рядом с дорогостоящими автомобилями, а также специальными установками. Решение: Заключение договора страхования ДГО (до 1 млн. USD); Заключение договора страхования ГО эксплуатантов опасных объектов; Заключение договора страхования ГО эксплуатантов специализированной техники. Защита гражданской ответственности

8. Правильные взаимоотношения Партнеров • Урегулирование убытков, при их наступлении будет произведено в соответствии с ожиданиями Страхователя. • Урегулирование убытков соответствует утвержденным условиям страхования; • Урегулирование убытков осуществляется на всей территории РФ; • Лизингодатель обладает информацией по убытку на любой стадии урегулирования. • 2. Лизингодатель и Лизингополучатель в любой момент знают к кому можно обратиться у Страховщика. • Персональный менеджер, решающий вопросы на уровне Центральных Офисов; • Персональный менеджер в любом региональном представительстве Лизингодателя. • 3. Единожды определившись с условиями сотрудничества Лизингодатель не отслеживает соответствие примененных условий на каждом проекте. • Единые формы страховой документации; • Единая тарифная политика при расчете страхового риска.

9. Правильные взаимоотношения Партнеров • 4. Лизингодатель и Лизингополучатель могут не думать о пролонгации договора страхования на очередной период и не помнить даты оплаты очередного страхового взноса. • - График оплаты страховых взносов отслеживает Страховщик; • Лизингодатель точно знает застраховано имущество или нет. • 5. Лизингодатель не тратит дополнительные силы на мониторинг лизингового имущества. • Страховщик проводит осмотр имущества на момент его передачи; • Страховщик проводит осмотр имущества в период его эксплуатации. • 6. Лизингодатель использует в работе Клиентскую базу Партнеров. • Лизингодатель имеет возможность работать с Клиентами Страховщика; • Лизингодатель имеет возможность работать с Партнерами Страховщика. • 7. Страховщик составляет программу страхования для конкретного • проекта, учитывая особенности и вид инвестирования в этот проект.

10. Благодарю за внимание! Первый Заместитель Генерального директора ОАО «ВСК» Александр Каменецкий Тел.: +7(495) 727-44-44 www.vsk.ru