1 / 31

Budapest, 2013. április 24.

A dunai hivatásforgalmi vízi közlekedés kialakítása Budapesten. Budapest, 2013. április 24. Előadó: Zsákay László György turisztikai irodavezető Barta Péter hajózási csoportvezető Budapesti Közlekedési Zrt. Koordinációs és Fejlesztési Igazgatóság.

prema
Download Presentation

Budapest, 2013. április 24.

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. A dunai hivatásforgalmi vízi közlekedés kialakítása Budapesten • Budapest, 2013. április 24. Előadó: Zsákay László György turisztikai irodavezető Barta Péter hajózási csoportvezető Budapesti Közlekedési Zrt. Koordinációs és Fejlesztési Igazgatóság

  2. A dunai hivatásforgalmi vízi közlekedés kialakítása Budapesten A projekt átfogó célja: Közösségi közlekedési problémák enyhítése, új közszolgáltatás és hajó útvonal létesítése. A projekt közvetlen célja: környezetkímélő és részlegesen akadálymentes tömegközlekedési útvonal létesítése. A projekt illeszkedése: az EU Bizottság Fehér Könyvéhez (2011. március 28.) a Duna-stratégiához (elfogadása: 2011. április 13.) a Charta céljaihoz (csatlakozás: 2011. szeptember 16.) Kikötő fejlesztés KMOP forrásból Forrás: 493 millió Ft Projektgazda: BKV Zrt. Támogatási arány: 90%

  3. A fővárosi vízi közlekedés célrendszere Célcsoport bemutatása Hálózat, időtényező Infrastruktúra Költségek, működés

  4. Műszaki tartalom Műszaki tartalom • 3 db új kikötő létesítése: Milleniumi Városközpont, • Újpest, • Árpád híd. • Meglévő kikötők korszerűsítése: Boráros tér, • Petőfi tér, • Jászai Mari tér, • Batthyány tér, • Meder utca. Fejlesztési eszközök • Jelenlegi hajókapacitás átstrukturálása, • Elérés: kerékpárral, személygépjárművel, kerekes székkel, • Járműveken büfé, wifi elérhetőség és kerékpár szállítás biztosítása, • Korszerű utastájékoztatás: FUTÁR kijelzők, Volán kijelző (Újpest).

  5. Millenniumi városközpont Útvonal Megvalósítás kezdete: 2011. szeptember 1. Tervezett befejezés: 2012. május 31.

  6. Általános információk • Az alkalmazott hajók átlagos utasbefogadó képessége: 100-150 fő. • Szállítási teljesítmény: 60%-os férőhely kihasználtsággal 330 utas/óra/két irány. • A tervezett vonaljárat követési ideje csúcsidőben: 20 perc. • Tervezett igénybevétel: 1. évben 50%-os • 2. évben 75%-os • 3. évben 100%-os. • A fejlesztett hajóállomások átlagos napi forgalma: • 1. évben 1155 utas/nap-törtévben • 2. évben 1733 utas/nap • 3. évtől 2310 utas/nap.

  7. A vonaljárat tervezett útvonala és tömegközlekedési kapcsolatai

  8. A BKV Zrt. járműveinek átlagos utazási sebessége

  9. A BKV Zrt. Petőfi téri kikötőjének jelenlegi állapota

  10. Petőfi tér, tervezett állapot

  11. A BKV Zrt. Batthyány téri kikötőjének jelenlegi állapota

  12. Batthyány tér, tervezett állapot

  13. A BKV Zrt. Újpesti kikötője, építés előtti állapot

  14. Az Újpesti kikötő építés előtti állapota

  15. Újpesti kikötő, tervezett állapot

  16. Újpesti kikötő, építés utáni állapot

  17. Újpesti kikötő, építés utáni állapot

  18. A BKV Zrt. Árpád hídi kikötőjének építés előtti állapota

  19. Árpád híd, tervezett állapot

  20. Árpád híd, építés utáni állapot

  21. Árpád híd, építés utáni állapot

  22. Árpád híd, építés utáni állapot

  23. Árpád híd, építés utáni állapot

  24. Árpád híd, építés utáni állapot

  25. Árpád híd, építés utáni állapot

  26. BKV Zrt. Turisztikai Iroda 2013. március 1-je óta • A BKV Zrt. Turisztikai Iroda 2013. március 1-jével alakult meg • Fő működési területe • a Budavári Sikló • a Zugligeti Libegő és • a Dunai Hajózás A turisztikai területhez kapcsolódik még • a Deák téri Földalatti Vasúti Múzeum és a szentendrei Városi Tömegközlekedési Múzeum • a Fogaskerekű Vasút és a Millenniumi Földalatti Vasút, valamint • a nosztalgia járatok

  27. VÍZEN 1820 ótaDunai Hajózás

  28. SÍNEN 1870 ótaBudavári Sikló

  29. LEVEGŐBEN 1970 ótaZugligeti Libegő

  30. Céljaink • Rövidtávon: • a magyar és a külföldi turisták komfortérzetének javítása (tájékoztató anyagok, közös jegyek, információs rendszerek) • együttműködés a különböző intézményekkel (egyesületek, oktatási és kulturális intézmények, szállodák) • Hosszabb távon: • hagyományaink megőrzése, a modernizáció befogadása • egy budapesti közlekedési csomópontban kialakítandó TURISZTIKAI BÁZIS létrehozása • együttműködés az ország turisztikai centrumaival és a magántőkével

  31. Köszönjük szíves figyelmüket!

More Related