Download
1 / 20
200 likes | 366 Views
PREZENTĀCIJA. Dzinēju ražotājiem ir jāpilnveido iekšdedzes dzinēji atbilstoši sekojošām prasībām: Gāžu emisijas, kas veicina siltumnīcas efektu, samazinājums. Dabisko kurināmā veidu samazināšana un to aizstāšana ar atjaunojamiem avotiem. Atgāžu apjoma samazināšanas saistības:
E N D
Dzinēju ražotājiem ir jāpilnveido iekšdedzes dzinēji atbilstoši sekojošām prasībām: Gāžu emisijas, kas veicina siltumnīcas efektu, samazinājums. Dabisko kurināmā veidu samazināšana un to aizstāšana ar atjaunojamiem avotiem. Atgāžu apjoma samazināšanas saistības: 130 g/km….CO2 līdz 2012 gadam
Mērķa sasniegšanas veidi: -dzinēju apjoma samazināšana, saglabājot jaudu (downsizing) -tieša degvielas iesmidzināšana degkamerā (FSi) -dzinēju pūte(TFSi) -stop-start sistēmas -hibrīda dzinēji - alternatīvie degvielas veidi (E85, LPG, CNG utt.)
Mūsdienu dzinēja šķērsgriezums Tieša degvielas iesmidzināšana degkamerā. Aizdedzes sveces izlādētāja izvietojumu nosaka tieši, ievērojot degvielas slāņošanos deg kamerā aizdedzes momentā. Ir izdevīgs atvērtais izlādētājs ar zemu nepieciešamo aizdedzes sistēmas spriegumu.
Jaunās prasības pret aizdedzes svecēm: Tiek izslēgti jebkādi aizdedzes procesa traucējumi bieži mainīgajos nosacījumos, ko izraisa dzinēja vadības un «turbo» noslēguma (inerces) nesaskaņotība.
AS BRISK Tabor izaicinājums. BRISK ir milzīgs zinātniski- pētnieciskais (R&D) potenciāls un pieredze šajā jomā Sadarbība ar komplektaprīkojuma (VW) pasūtītājiem-ražotājiem Sadarbības iespēja ar ASV Pirmā firma pasaulē, kas izstrādājusi īpašas aizdedzes sveces LPG un CNG Darba pieredze ar BRISK Premium tūninga svecēm Sveces sacīkšu automobiļiem
BRISK aizdedzes sveces Irīdija pielietojums kontakta lomā, kas padod dzirksteli, ir pārbaudīts un pilnībā sevi attaisnojis. Problēmu sastāda fakts, ka izlādētāja ar diviem kontaktiem komponējums manāmi paaugstina prasības pret spriegumu, ko padod aizdedzes sistēma, un neļauj atvērt izlādētāju pret degkameru. Ne mazāk svarīga arvien paliek šī komponējuma dzirksteļu dzēšanas efekta problēma.
BRISK aizdedzes sveces Elektrodu materiāla īpašības: KUŠANAS PUNKTS MATERIĀLS DARBĪBA SPRIEGUMA PRASĪBAS Irīdija pielietojums kontakta lomā, kas padod dzirksteli, ir pārbaudīts un pilnībā sevi attaisnojis. Problēmu sastāda fakts, ka izlādētāja ar diviem kontaktiem komponējums manāmi paaugstina prasības pret spriegumu, ko padod aizdedzes sistēma, un neļauj atvērt izlādētāju pret degkameru. Ne mazāk svarīga arvien paliek šī komponējuma dzirksteļu dzēšanas efekta problēma. 2443°C Irīdijs Sudrabs 7,58 eV Irīdijs 8.97eV Platīns 8,96 eV Niķelis 4,6 eV 1469°CPlatīns 1455°C Niķelis 1064°CSudrabs AUGSTS ZEMS
BRISK aizdedzes sveces Risinājums: Centrālā elektroda ar irīdija kontaktu un ārējā elektroda no itrija sakausējuma ar vara serdeni, kas vērsts pret aizdedzes sveces centru, kombinacijas izmantošana, samazina prasības pret spriegumu, atver izlādētāju pret deg kameru, būtiski samazina dzirksteles dzēšanas efektu pie «auksto» startu gadījumos. Tuyrklāt tiek saglabāts nomaiņas intervāls 100 000km.
SILTUMA NOVADES APGABALS NO DEGKODOLA SĀKUMA FĀZĒ, «AUKSTĀ» STARTA GADĪJUMĀ BRISK aizdedzes sveces KLASISKAIS AIZDEDZES SVECES AR DIVIEM PLATĪNA KONTAKTIEM KOMPONĒJUMS Dzirksteles dzēšanas efekts: Būtisks elektrodu laukuma samazinājums, kas «auksto» startu gadījumā novada siltumu no degkodola, novērš liesmas dzēšanu. Būtiska «auksto» startu uzlabošanās.
Temperatūras īpašību uzlabojums: Izolatora uzgaļa atvērtā forma un sveču centrālā elektroda diametra izmaiņas, kuras saņem komplektā aprīkojuma VW (1,2HTP) ražotājs, nodrošina aizsardzību pret piesārņojumu, ko rada degšanas procesa mīkstām atliekām.
Jaunā keramika:Keramikas izolācijas izturības palielināšanās ļauj samazināt izolatora uzgaļa sieniņu biezumu un uzlabot temperatūras īpašības ar pietiekamiem krājumiem iespējamai aizdedzes sistēmu enerģijas palielināšanai.
Atvērtais izlādētājs: Ārējā elektroda virziens pret aizdedzes sveces centru paver telpu vieglai liesmas priekšējās frontes izplatībai deg kamerā. Tas ir svarīgi vaji piesatinātu degvielas un gaisa maisījumu gadījumā. Šis risinājums radās pateicoties ārējā elektroda materiāla optimizācijai. IZLĀDĒTĀJA ATVĒRŠANĀS PRET DEGKAMERU
Virspuses aizsardzības uzlabojums: Visām šīs sērijas aizdedzes svecēm ir cinka-niķeļa galvaniski uzklātais aizsargpārklājums, kas aizsargā no korozijas vairakas reizes labāk, nekā parastie virspusējās aizsardzības veidi.
Citi uzlabojumi: Visas BRISK Iridium Premium sērijas aizdedzes svecēm ir tērauda profila galotnes, ks ļauj pieslēgties aizdedzes spolei. Dabiski, ir izlādētāja aizsardzības transporta uzgalis. Izolatora forma ļauj ideāli izolēt kabeļu uzgaļus vai aizdedzes sveces.
Priekšrocību apkopojums: 1. Ārējais elektrods, kas ir vērsts pret centrālā elektroda vidu, nodrošina dzirksteles dēšanas efekta apslāpēšanu «auksto» startu gadījumos un netraucē liesmas priekšējās frontes izplatīšanos attiecībā pret degkameru. 2. Īpašs sakausējums, kas leģēts ar itriju, manāmi samazina plāvas un ļauj pievadīt izlādi ar nosacīti garu eģi zema aizdedzes sistēmas sprieguma gadījumā. 3. Ārējā elektroda vara serdenis samazina temperatūru par 100°C, un tādējādi palielina intervālu starp nomaiņām pret lielumu, kas atbilst aizdedzes svecēm ar diviem platīna kontaktiem. 4. Centrālā elektroda irīdija kontakts nodrošina ilgstošu intervālu starp nomaiņām. 5. Telpa starp centrālā elektroda mainīto diametru un izolatora uzgali sekmē ātru degvielas iztvaikošanu un aizkavē degprocesa mīksto atlieku rasanos uz izolatora uzgaļa. 6. Izolatora uzgaļa cilindriskā galotne sekmē ļoti ātru pasattīrīšanās temperatūras sasniegsanu pēc dzinēja palaišanas. 7. Keramisks materiāls ar augstu Al2O3 saturu ar paaugstināto izolācijas izturību. 8. Centrālā elektroda vara serdenis palielina siltuma vadīšanas spēju, tā ļaujot pagarināt izolatora uzgali pietiekamu aizdedzes sveces temperatūras lielumu krājumu gadījumā. 9. Virspuses aizsardzība Zn/Ni ar paaugstinātu korozijas izturību.
