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Alguna vez se ha preguntado exactamente qué sucede cuando empuja hacia abajo el pedal del embrague?
E N D
¿Alguna vez se ha preguntado exactamente qué sucede cuando empuja hacia abajo el pedal del embrague? ¡Sin el embrague usted no podría desacoplar la energía del motor o cambiar los engranajes! Entonces, cómo funciona todo? Un embrague se utiliza para conectar dos ejes móviles que se mueven a velocidades diferentes. Esto nos permite desacoplar la potencia del motor sin detener el coche o ser capaz de conducir suavemente permitiendo que la potencia del motor transmita a la carretera gradualmente.
¿De qué se compone el embrague? Hay varios componentes principales que comienzan con el volante que se conecta al motor, seguido por la placa del embrague que se conecta a la transmisión. A continuación está la placa de presión que mantiene la fricción entre la placa de embrague y el volante. Esta parte del embrague toma una cantidad increíble de fuerza y presión. A continuación están los pernos y el muelle del diafragma. A medida que se empuja el medio del resorte de diafragma, una serie de pasadores cerca del exterior del muelle hace que tire de la placa de presión alejándola del disco de embrague. Esto libera el embrague del motor giratorio.
El siguiente componente es el cojinete de salida que también se conoce como "cojinete de embrague". Ayuda a la suavidad de la transición y la reducción del ruido. A continuación, tiene la caja del embrague y la horquilla de liberación. El trabajo de la horquilla de liberación es poner fuerza en la placa de presión causando que los dedos de la placa de presión se soltem. El alojamiento de la campana contiene todos los componentes del embrague. La parte final del rompecabezas es la caja de cambios.
¿Cómo puedes cuidar tu embrague? No monte el embrague. Todos somos culpables de sentarnos en los atascos de tráfico o esperar a que las luces cambien, manteniendo el coche firme en el embrague en lugar de los frenos. ¡Esto puede tomar años de vida del embrague! El calor intenso se acumula dentro del embrague y esto puede conducir al embrague que se quema. Simplemente sosteniendo el coche en el freno de pie o el freno de mano reducirá drásticamente el desgaste del embrague. Cuando haya liberado completamente el embrague, mueva el pie del pedal, ya que el embrague ligeramente deprimido también aumentará el desgaste del embrague.
¿Cuáles son los signos del desgaste del embrague? Un embrague deslizante puede significar un nuevo embrague es necesario. Una manera simple de ver si su embrague está resbalando es encontrar una pendiente o pendiente razonable. Obtener su vehículo a una velocidad razonable alrededor de 30-45 debe ser fino, a continuación, seleccione una marcha alta 4 o 5 y empujar el acelerador al piso (si es seguro y legal hacerlo). Si el contador de vueltas del vehículo repentinamente sube sin signo igual de aceleración, esto puede ser un signo de desgaste del embrague. Algunos vehículos tienen la facilidad para ajustar el cable del embrague que puede extender la vida del embrague.
Otro signo del desgaste del embrague es el agitación del embrague. Usted sentiría esta retroalimentación a través del pedal del embrague. Si usted siente una vibración o golpes durante el cambio de marcha esto puede ser una indicación. Esto generalmente se siente a velocidades más lentas o cambiando de marcha en los engranajes inferiores. La causa usual de esto es que la placa del embrague se ha movido ligeramente y se ha desalineado. Esto también puede ocurrir si la placa del embrague u otras partes han sido renovadas y no están alineadas correctamente. El peor resultado de esto sería que el volante se ha dañado, y si este es el caso se requerirá el asesoramiento del especialista, ya que el volante generalmente significaría que el conjunto del embrague también requeriría cambiar!
Otra señal de desgaste del embrague es cualquier ruido inusual. La mayoría de los ruidos en los coches más antiguos son sólo de esperar; Usted esperaría oír algunos crujidos y gemidos y se queja después de unos años. Un poco como la esposa (sólo bromas) !! Un ruido que sería causa de preocupación sería si el ruido gimoteo también tenía un crujido de sonido dentro de él. Si usted oye este tipo de sonido, entonces definitivamente vale la pena conseguir su coche reparado tan pronto como sea posible. Esto podría ser una señal de que el cojinete del embrague empieza a desgastarse. Este componente tendría que ser reemplazado tan pronto como sea posible. Si se dejó, causaría más daño y costaría mucho más dinero para rectificar.
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