skryd i sauga lietuvos respublikos bendrojoje aviacijoje 2013 m n.
Skip this Video
Loading SlideShow in 5 Seconds..
SKRYDŽIŲ SAUGA LIETUVOS RESPUBLIKOS BENDROJOJE AVIACIJOJE 2013 m. PowerPoint Presentation
Download Presentation
SKRYDŽIŲ SAUGA LIETUVOS RESPUBLIKOS BENDROJOJE AVIACIJOJE 2013 m.

play fullscreen
1 / 13
Download Presentation

SKRYDŽIŲ SAUGA LIETUVOS RESPUBLIKOS BENDROJOJE AVIACIJOJE 2013 m. - PowerPoint PPT Presentation

jam
139 Views
Download Presentation

SKRYDŽIŲ SAUGA LIETUVOS RESPUBLIKOS BENDROJOJE AVIACIJOJE 2013 m.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript

  1. SKRYDŽIŲ SAUGA LIETUVOS RESPUBLIKOS BENDROJOJE AVIACIJOJE 2013 m. BRONIUS MERKYS Susisiekimo ministerijos Transporto avarijų ir incidentų tyrimo skyriaus vedėjas (orlaivių avarijų ir incidentų tyrimų vadovas)

  2. AVARIJOS IR INCIDENTAI LIETUVOS CIVILINĖJE AVIACIJOJE Transporto avarijų ir incidentų tyrimo skyrius

  3. AVARIJŲ IR INCIDENTŲ SKAIČIAUS DINAMIKA LIETUVOS CIVILINĖJE AVIACIJOJE 2010-2013 m. 2010 m. įvyko 94 avarijos ir incidentai. 2011 m. įvyko 118 avarijų ir incidentų. 2012 m. įvyko 123 avarijos ir incidentai. 2013 m. įvyko 127 avarijos ir incidentai. Transporto avarijų ir incidentų tyrimo skyrius

  4. AVARIJŲ IR PAVOJINGŲ INCIDENTŲ SKAIČIAUS DINAMIKA LIETUVOS CIVILINĖJE AVIACIJOJE 2011–2013 m. Transporto avarijų ir incidentų tyrimo skyrius

  5. Visi 2013 m. Lietuvos Respublikoje žuvę ar sunkiai sužaloti asmenys skrido bendrosios aviacijos orlaiviais. 2013 m. Lietuvos Respublikoje neįvyko nei vienos komercinio orlaivio avarijos ar pavojingo incidento. Transporto avarijų ir incidentų tyrimo skyrius

  6. SKAUDŽIAUSIOS 2013 m. BENDROSIOS AVIACIJOS ORLAIVIŲ AVARIJOS 2013 m. gegužės 3 d. žemai manevruodamas žuvo skraidyklės pilotas 2013 m. gegužės 22 d. dėl pilotavimo klaidų žuvo parasparnio pilotas Abiejų avarijų priežastis: žmogaus klaida Transporto avarijų ir incidentų tyrimo skyrius

  7. SKAUDŽIAUSIOS 2013 m. BENDROSIOS AVIACIJOS ORLAIVIŲ AVARIJOS 2013 m. gegužės 18 d. Pociūnų aerodrome sudužus sklandytuvui sunkiai susižalojo sklandytojas 2013 m. liepos 11 d. į Duburio ežerą įkrito ir sunkiai susižalojo motorizuoto parasparnio pilotas 2013 m. liepos 28 d. Kėdainiuose sunkiai susižalojo ultralengvojo lėktuvo pilotas Avarijų priežastys: pilotavimo klaidos ir techninis gedimas. Transporto avarijų ir incidentų tyrimo skyrius

  8. DAŽNIAUSIOS BENDROSIOS AVIACIJOS ORLAIVIŲ AVARIJŲ PRIEŽASTYS Savo galimybių pervertinimas. Pilotavimo klaidos Atsainus požiūris į orlaivių techninę priežiūrą Transporto avarijų ir incidentų tyrimo skyrius

  9. ORLAIVIŲ AVARIJŲ IR INCIDENTŲ SAUGOS TYRIMAI Svarbiausias tyrimų tikslas: užtikrinti didesnę saugą transporte ir sudaryti sąlygas išvengti avarijų ir incidentų Tiriant nesiekiama nustatyti kaltus asmenis ir juos nubausti Transporto avarijų ir incidentų tyrimo skyrius

  10. Saugos tyrimai yra nepriklausomi nuo jokio teisminio ar administracinio proceso, kuriuo siekiama nustatyti kas kaltas ar atsakingas. Saugos tyrimai neturi jokio poveikio teisminiam ar administraciniam procesui. Transporto avarijų ir incidentų tyrimo skyrius

  11. DIDŽIAUSIA PROBLEMA TIRIANT BENDROSIOS AVIACIJOS ORLAIVIŲ AVARIJAS IR PAVOJINGUS INCIDENTUS Nepranešimas apie įvykusius įvykius. Dažniausias pasiteisinimas: “nežinojau” Transporto avarijų ir incidentų tyrimo skyrius

  12. Orlaivių avarijų ir incidentų tyrimų vadovo kontaktai: Tel: +370 616 94 844 (8 5) 239 3850 El. paštas: bronius.merkys@sumin.lt Transporto avarijų ir incidentų tyrimo skyrius

  13. AČIŪ