9u00 Introduktie 9u15 Spanningsvoorziening 9u45 Bussystemen 11u00 Pauze

2. Agenda • 9u00 Introduktie • 9u15 Spanningsvoorziening • 9u45 Bussystemen • 11u00 Pauze • 11u15 Active cruise control • 13u00 Middagpauze • 14u00 Motoroliën • 15u00 Pauze • 15u15 Motoroliën • 16u45 Einde

3. Q076463: Spanningsvoorziening

4. 150 A watergekoelde alternator

5. Aluminium vlakbandgeleider

6. Schema Power Moduul

7. - optimaal laden - verlagen van piekbelastingen - uitschakelen van standverbruikers - ruststroomcontrole - distributiemode - automatische boordnetloskoppeling - verbruikeruitschakeling - elektronische zekeringen - centrale accuspanningcontrole - achterruitverwarming - interieurverlichting/bodemverlichting - bediening kofferdeksel en tankdopklep - informatiegeheugen - Check Control-meldingen - diagnose Functies van Powermoduul

8. Powermoduul

9. Inbouwplaats Power Modul

10. Hogestroombussen

11. Q076463: Bussystemen

12. Aantal draden/ verbindingen Aantal signalen op de databussen E3 E23 E32 E31 E38 E65 Toekomst Het ontwikkelen van een systeem voor het beheersen van de toenemende komplexiteit van het boordnet.

13. Informatie en Communicatie Aandrijving an ophanging Karrosserie Veiligheid overzicht 2 koperdraden Glasvezelkabel Glasvezelkabel 2 koperdraden + wekleiding

14. K-CAN • Karrosserie • EMV verdraagzaam • Snellere dataoverdracht • Bedrijfzekerder • 0,1 MBit/s • MOST • Informatie en communicatie • Ononderbroken digitaal signaal (Audio, Video) • Signaaloverdracht in 1 richting • Ringnetwerk • 22,5 MBit/s • byteflight • Veiligheid • Systeem ISIS • Bedrijfzekerder dan MOST • De secties werken apart • 10 MBit/s • PT-CAN • Aandrijving en onderstel • snelste CAN in de E65/E66 • aparte Wake Up leiding • 0,5 MBit/s Lineaire struktuur2 koperdraden Ring struktuurGlasvezelkabel Ster struktuurGlasvezelkabel Lineaire struktuur2 koperdrade + wekleiding Overzicht

15. Sub-Bussysteem

16. Sub-Bussysteem

17. Sub-Bussysteem

18. Gateway

19. Kl.15 Kl.30 PT-CAN byteflight byteflight EKP SBSR Kl.31 Voorbeeld van een gateway funktie DME ZGM Gateway SIM

20. Achter instrumenten bord Achter de Display Achter het Handschoenbakje

21. CAN-Bus

22. K-CAN Systeem

23. V t Signaalverloop K-CAN

24. Wake Up K-CAN

25. K-CAN Peripherie

26. PT-CAN

27. Signaalverloop PT-CAN

28. Afsluitweerstand PT-CAN

29. Glasvezelkabel 1 Isolatiemateriaal 2 Bekleding/Clading 3 Kern

30. Werking van gegevensoverdracht via lichtimpulsen

31. Demping van de lichtpulsen.

32. Buighoek Knikken

33. Drukplaats Schuurplaats

34. Te ver rekken van de LWL

35. Bevuild of bekrast uiteinde van de LWL

36. MOST – Media Oriented System Transport

37. MOST – bus

38. MOST Ring struktuur Afzonderlijke zender en ontvanger Gegevensoverdracht steeds in één richting Grote hoeveelheid gegevens Audio- en Video-gegevens Gegevenssnelheid: 22,5 Mbit/s

39. byteflight ISIS – Intelligent Veiligheids Integratie Systeem

40. byteflight Ster struktuur Zender en ontvanger zijn geïntegreerd in de stekker Satellieten werken apart Gegevenssnelheid: 10 Mbit/s

41. Diagnosebus

42. DiagnoseBus

43. Q076463: Hartelijk dank voor uw aandacht