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鐵路工程 Railway Engineering

鐵路工程 Railway Engineering. 軌道運輸種類. 【 本著作除另有註明外,採取 創用 CC 「姓名標示-非商業性-相同方式分享」台灣 3.0 版 授權釋出 】. 軌道都市交通系統的特徵. 大量運輸力 高速性與定時性 節省空間/有效利用土地 節省能源 安全性/死傷低 低空氣污染. 何謂大眾運輸 固定路線 固定班次 固定費率 固定車站 一般大眾搭乘. 大眾運輸系統特性 大型都會區: 50 萬以上 大量載客、安全、便捷、舒適、低污染 準點性高 班次密集 高能源效率. 軌道運輸的定義 狹義定義:鐵路 廣義定義:引道路徑、固定軌跡

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鐵路工程 Railway Engineering

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  1. 鐵路工程Railway Engineering 軌道運輸種類 【本著作除另有註明外,採取創用CC「姓名標示-非商業性-相同方式分享」台灣3.0版授權釋出】

  2. 軌道都市交通系統的特徵 • 大量運輸力 • 高速性與定時性 • 節省空間/有效利用土地 • 節省能源 • 安全性/死傷低 • 低空氣污染

  3. 何謂大眾運輸 固定路線 固定班次 固定費率 固定車站 一般大眾搭乘 大眾運輸系統特性 大型都會區:50萬以上 大量載客、安全、便捷、舒適、低污染 準點性高 班次密集 高能源效率

  4. 軌道運輸的定義 • 狹義定義:鐵路 • 廣義定義:引道路徑、固定軌跡 • 軌道運輸分類 • 軌距 • 標準軌 • 寬軌 • 窄軌 • 目的 • 軍用 • 礦業 • 臨港 • 依技術分 • 承載方式 • 下方承載 • 上方懸掛 • 磁懸浮 • 推進種類 • 輪軌摩擦 • 纜索牽引 • 電磁感應 • 控制方式 • 駕駛員控制 • 半自動控制 • 全自動 • 型式 • 地面 • 高架 • 地下 • 經營 • 公營 • 私有 • 國際 • 導向方式 • 司機駕駛 • 鋼輪緣 • 導向輪

  5. 哪一個不算軌道運輸的概念? • 輕軌街車 • 日月潭纜車 • High Occupancy Vehicle (HOV) • 公車專用道 • Bus Rapid Transit

  6. 服務距離 長程、區域、都會區 服務對象 貨運、通勤、商務 服務標準 速度、運量、舒適、環境、可靠 區位與技術之配合 經濟效益 功能 輕軌系統 都市捷運 傳統鐵路 高速鐵路 考量因素

  7. C型路權:與其他車流混合使用平面道路 成功大學郭振銘老師攝

  8. http://blog.huayuworld.org/jongshing/11608/2008/11/18/19518

  9. http://blog.huayuworld.org/jongshing/11608/2008/11/18/19518

  10. 單軌電車 單軌電車(Monorail):跨座或懸掛在1條軌道梁上運行的膠輪車輛 跨座型單軌電車(Straddle type):車體重心在軌道梁上部 懸掛型單軌電車(Suspended type):軌道梁上運行的轉向架下方懸掛車體 • 單軌電車特色 • 安全、準時 • 省空間、經濟 • 低公害、環保 • 路線自由度高 • 舒適

  11. 東京Tama電車 http://zh.wikipedia.org/wiki/單軌電車 http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=File:Okinawa_City_Monorail.jpg&variant=zh-tw 沖繩都市單軌電車

  12. http://funini.com/

  13. 新交通(AGT)系統 • AGT特色 • 適合中、低運量需求 • 最高時速50—60km • 每一輛車容量60—70人 • 以4—6輛編組運行 日本一般指「沿高架專用導軌運行小型輕量膠輪車輛之中量運輸系統」,藉由電腦控制能以無人駕駛運行。 AGT系統依導引方式、道岔方式、駕駛控制方式等區分,已開發相當多樣化種類。 高架導軌與2車道之高架道路結構幾乎相同

  14. 線性馬達

  15. http://richmondva.wordpress.com/2007/06/ http://www.xmf4.com/xmrc/show_article.asp?id=7774&class=3

  16. 高速鐵路 • 時速200公里以上 • 常速:100-120 kph • 中速:120-160 kph • 準高速(快速):160-200 kph • 路線與營運組合 • 全新路線、舊線升級、新舊路線混合、新式車廂 • 客運專用、客貨混合

  17. 工程技術複雜 • 軌道、橋樑結構 • 平面、縱斷線形 • 振動、噪音 • 空氣動力效應 (隧道、場站) • 檢測與養護 • 機電動力、黏著牽引、經濟性 • 號誌與安全

  18. 主要高速鐵路 日本新幹線 (1964) 法國TGV (1983) 德國ICE (1991) 義大利ETR (1988) 西班牙TALGO (1989) 瑞典X2000 (1990) 英國IC225 (1989) 速度的限制 追求速度的迷思 速度的意義(價值) 速度的代價 300  350

  19. 傳統鐵路 • 中、長程運輸 • 貨運  客、貨運 • 區域  城際  國際、洲際 • 常速、中速 • 四鐵時代 任務需要重新定位

  20. AUTOSHUTTLE  is a transportation system of Dr. Andreas Steingröver and Dr. Rasmus Krevet.

  21. Source: AUTOSHUTTLE  is a transportation system of Dr. Andreas Steingröver and Dr. Rasmus Krevet.

  22. 軌道運輸是一個系統,不只是土木建設 • 土建、機械、電機、通訊、界面、系統 • 系統整合、驗證 • 鐵路(軌道)工程的角色與範圍 • 路線、線形 • 軌道結構、分析 • 軌道設施、養護 • 車站與機廠 • 運轉與控制 • 管理與營運

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