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單元四: 工程經濟與環境倫理 . 材料工程系 鍾景生. 我期待有一天統計學家在估算國家財富時,能將「環境耗損」這個項目加進去。當我們這麼做時,我們將會發現國民生產毛額( gross national product , GNP )的數字一直在騙人 …… . - 亞瑟。柏恩斯( Arthur Burns ) 前美國聯邦準備理事會主席 . 當前主流經濟學說與科技模型的三大謬誤 . 謬誤一:瑪麗皇后式的經濟學 『 全球暖化對經濟體系所造成的最大影響為農 業,但農業部門的產值僅佔美國 GNP 的區區 3﹪ 而已 』

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Presentation Transcript
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我期待有一天統計學家在估算國家財富時,能將「環境耗損」這個項目加進去。當我們這麼做時,我們將會發現國民生產毛額(gross national product,GNP)的數字一直在騙人…….

-亞瑟。柏恩斯(Arthur Burns)

前美國聯邦準備理事會主席

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當前主流經濟學說與科技模型的三大謬誤
  • 謬誤一:瑪麗皇后式的經濟學
    • 『全球暖化對經濟體系所造成的最大影響為農 業,但農業部門的產值僅佔美國GNP的區區3﹪而已』
    • 其對世界的運作認知如同法國瑪麗皇后建議農民若沒有麵包啃,何不去吃蛋糕一樣的偏差。
    • 若未能妥善管理生態系統,則經濟體系將告崩解;相反的,若經濟體系瓦解,則窮途末路的人類也會開始摧毀生態系統。
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謬誤二:愚蠢的卡斯特將軍
    • 『當人類身陷生態災難時,科技大軍將會及時解救我們』
    • 當石油、媒礦耗盡

=> 太陽能、核能、風力等其它資源可替代

    • 土壤、空氣、淨水、海洋、森林耗盡

=> ???科技

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謬誤三:對於一時成功的錯誤自滿(不像以前那麼常打老婆了?)謬誤三:對於一時成功的錯誤自滿(不像以前那麼常打老婆了?)
    • 有鉛汽油 => 無鉛汽油
    • 污染防制法案
      • 「氣候變化綱要公約」-京都議定書(二氧化碳等溫室氣體排放減量法案)
      • 「蒙特婁破壞臭氧層物質管制議定書」(管制氟氯碳化物使用之國際公約)
    • 但地球生態環境的破壞卻更加快速
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『環境倫理』理念的發展
  • 猶太教與基督教的倫理觀:
    • 創世紀第一章第二十六節:「上帝說,我們要照著我們的形像,按著我們的樣式造人,使他們管理海裡的魚、空中的馬、地上的牲畜和全地,並地上所爬的一切昆蟲」
      • => 「自然界存在的唯一理由,是為人類服務」
      • => 人類對地球只有管理權,而沒有佔有權。
    • 人類的責任是「看管上帝的花園」,因而沒有對地球及地球上的果實行使絕對的權利。
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實用主義與功利主義的倫理觀:
    • 行為的正當性是建立在功利原則(Principle of Utility)之上。亦即:「所有人類的行為,若產生對最大多數人之最大的「好」,便是善的或好的行為,因而也就是正當的行為。」
      • 「好」即是以最低成本而達致最大多數人的最大利益。
    • 只重短期利益,而忽視長遠效應。如綠色革命所使用的大量農藥
      • 個人利益、公義及環境生態評估均應納入功利考量範圍
      • 個人好處要歸屬於人類全體的好處之下
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環境倫理學:20世紀50年代李奧波特(Aldo Leopold)提出
    • 倫理學不應只限於處理人與人之間及個人與社群之間的關係,而應該擴大到包括個人與自然世界之間的關係。=>『鄉土倫理』(land ethics)
    • 土壤、水流、植物及所有動物的物種,共同形成「生命社群」(biotic community)
    • 「當一件事物是廎向於保護生命社群的完整性、均衡性及美時,便是正確,否則便是錯誤」(A thing is right,when it tends to preserve the integrity、stabikity and beauty of the biotic community。It is wrong when it tends otherwise。)
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一套理想性的環境倫理,必需有實踐的機動性及實踐的可能性。一套理想性的環境倫理,必需有實踐的機動性及實踐的可能性。
  • 史特朗及勞生菲特建議將此理想的實踐基礎建立於人類的「自利」(self-interest)之上,其慨念可從二方面加以延伸:
    • 任何人均對健康的生活有欲求。破壞現有環境將與此需求相違背。
    • 大多數人都有將子孫視為自我族群生命延續的渴求。若生態環境破壞將危及人類的後代,也將與此欲求相抵觸。
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環境倫理的理論模型
  • 拓荒模型:美國的拓荒倫理(frontier ethics)又稱為牛仔倫理(cowboy ethics)
    • 以人類作為自然界主宰的觀念下,不屬於人類的其他物種是沒有任何權利可言,也不值得人類尊重。
    • 「拓荒者」對於資源的掠奪,其惟一的理論根據在於所謂的「自然資源無窮盡」,及「科學的至尊」(Scientific Supremacy)的說法。
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救生船模型:(life boat ethics)美國人類生態學者哈丁
    • 將地球視為海洋,每個國家是海上的船,其中有乘客過於擁擠而瀕臨翻船(貧窮國家),其船民於是努力游向人口不擁擠的船上(富有國家),此時擔任「救生船」角色的富有國家是否應搶救或幫助貧窮國家?可能情形有三:
      • 若要救所有人,以其估算現有貧民人數,將造成救生船沉船。若要完全公義,便會導致全面災難。
      • 若只容許部份人士上船,則要解決如何選擇誰該上船的問題?
      • 只保護船上的生還者,維持安全因素,不准其它窮民上船。【哈丁所堅持】
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太空船模型:
    • 將地球視為一艘太空船,能源來自母船太陽。依據能量守衡原理,船上乘客的生命能量不斷耗散,但是新生命卻連續不斷地出現。太空船上植物利用光合作用,製造怡人的生活空間,動物依靠植物過活,人類又以動植物為生,動植物提供人類的能源。
    • 基本觀點:
      • 人與自然之間沒有主從或優先性的問題,因為二者是結合成一體的。
      • 富人船與窮人船上的乘客,彼此沒有優先關懷的待遇,而是把全球人民視為同在一條太空船上,彼此要同舟共濟。
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現存的環保議題
  • 一、地球溫室效應
  • 1988年美國「Time」雜誌的『年度風雲人物』=> 地球(異常氣候災害頻傳)
  • 現在地球平均溫度比100年前約高0.5℃ ~0.6℃(10000年前冰河時期以來,溫度僅上升4℃),預計未來100年將上升2℃ => 「溫室效應」或「停車效應」
    • 禍首 => 二氧化碳 <= 燃燒煤炭、石油、開墾森林
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溫室效應對全球的影響:
    • 全球氣象變異:北半球冬季將短、冷、濕;夏季長、乾、熱。
    • 氣溫上升,水汽蒸發快 => 全球雨量逐年減少,降雨形態改變。
    • 改變農作物生長步調,速度變快,土壤貧脊,生態平衡被破壞。
    • 海洋變暖,海平面將於2100年上升15~95cm,全世界1/3居住於海邊人口將受威脅(荷蘭`及夢加拉將陸沉)
    • 改變區域資源分布,引起國際間經濟及社會問題。
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國際因應對策
    • 聯合國於1992年5月9日通過「氣候變化綱要公約」(Framework Convention On Climate Change, FCCC)-京都議定書(二氧化碳等溫室氣體排放減量法案),現有170個締約國。=> 管制二氧化碳的排放量,於2000年時抑制在1990年的標準,2005年時抑制在1990年的80﹪為目標。
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臭氧層破壞
    • 地球週圍大氣從地面而上,分成對流層(極區7~8km、赤道16~19km)、平流層(15~50km)、中氣層(50~100km)、增溫層(100~400km),大氣中90﹪的臭氧分布於離地面上空15~50km,而在20~30km處是臭癢濃度最高的區域 => 臭氧層(Ozone Layer)
    • 臭氧層可吸收99﹪以上太陽光中的紫外線
    • 臭氧具刺激性氣味,是一具有強烈氧化能力之氣體,常被用於淨化空氣及飲用水殺菌之用。
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大事記
    • 1974年:美國科學家馬林納及勞倫證實,噴霧罐及冰箱用冷媒中的氟氯碳化合物(Chlorofluocarbons, CFCs),因化學結構穩定,於大氣中溢出後會上升至平流層,而將氯原子釋出,而與臭氧起反應,破壞臭氧。
      • 據估計每一個氯原子約可破壞10000個臭氧分子。
    • 1985年:南極上空發現臭氧層破洞
    • 1987/9/16:於加拿大蒙特婁市,由26國簽署「蒙特婁破壞臭氧層物質管制議定書」(Montreal Protocol on Substances that Deplete the Ozone Layer)管制氟氯碳化物使用之國際公約,目前有91國正式執行。
    • 1990/6:擴大管制物種類,並加速管制時程,提前於2000年全面禁用氟氯碳化合物
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1992/11:因臭氧層日趨惡化,再將管制時程提前於1996年1月全面禁用氟氯碳化合物1992/11:因臭氧層日趨惡化,再將管制時程提前於1996年1月全面禁用氟氯碳化合物
  • 1995:南極圈出現一臭氧層破洞面積如一個歐洲
  • 1996/9~10:南極圈出現一臭氧層破洞面積如二個歐洲
  • 1997/4:北極臭氧層濃度比前一年同期減少15~25﹪