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AVIACIÓN MILITAR-TRANSPORTE

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AVIACIÓN MILITAR-TRANSPORTE. CONCEPTO AMPLIO DE TRANSPORTE SECTOR EN ALZA (RAZONES ESTRATÉGICAS) DOMINIO EEUU: 66% DEL VALOR TOTAL DE CONTRATOS EN 2004-2013 (FORECAST INTERNATIONAL) COMPETENCIA CRECIENTE, SOBRE TODO EN TRANSPORTE Y CONTROL: UE, POTENCIAS REGIONALES (BRASIL, CHINA, INDIA)

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aviaci n militar transporte
AVIACIÓN MILITAR-TRANSPORTE
  • CONCEPTO AMPLIO DE TRANSPORTE
  • SECTOR EN ALZA (RAZONES ESTRATÉGICAS)
  • DOMINIO EEUU: 66% DEL VALOR TOTAL DE CONTRATOS EN 2004-2013 (FORECAST INTERNATIONAL)
  • COMPETENCIA CRECIENTE, SOBRE TODO EN TRANSPORTE Y CONTROL: UE, POTENCIAS REGIONALES (BRASIL, CHINA, INDIA)

TRANSPORTE-ESTADOS UNIDOS

  • BOEING(I): MÚLTIPLES MISIONES. ADAPTACIONES DE MODELOS CIVILES SALVO C-17
  • BOEING (II): C-17: MAYOR CONTRATO TRANSPORTE: 180+42 EJEMPLARES
  • BOEING (III): MÁS IMPORTANTE TR. Y REAB., MÁS CRECIMIENTO CONTROL (CART. +75%)
  • LOCKHEED (I): SÓLO TRANSPORTE. MODELOS CONCEBIDOS PARA MISIONES MILITARES
  • LOCKHEED (II): BENEFICIOS GRACIAS A ENCARGOS USAF (C-130J RENTABLE EN 2004)
  • COMPAÑÍAS: BOEING, LOCKHEED MARTIN, NORTHROP GRUMMAN
  • NORTHROP: SÓLO CONTROL. MODERNIZACIONES DE MODELOS ANTIGUOS (E-2)
transporte otros paises
TRANSPORTE-OTROS PAISES
  • ISRAEL: ADAPTACIONES Y MODERNIZACIONES (ELECTRÓNICA)
  • CHINA: EN TRANSICIÓN HACIA DISEÑOS PROPIOS. AYUDA RUSA (ANTONOV). BLOQUEO EEUU (PHALCON)
  • BRASIL: AVIONES LIGEROS. CONTROL: EMB-145 (NICHO MERCADO)
  • INDIA: IRTA (PROGRAMA CONJUNTO RUSO-INDIO). DIVERSIFICACIÓN.

TRANSPORTE-DATOS E IMAGENES

aviaci n de combate
AVIACIÓN DE COMBATE
  • CONDICIONANTES POLÍTICOS Y ESTRATÉGICOS APARTE DE LOS ECONÓMICOS
  • VINCULACIÓN CRECIENTE ENTRE INDUSTRIAS CIVILES Y MILITARES (VENTAS “OFF THE SHELF”)
  • PROGRAMAS MUY CAROS: COLABORACIÓN INTERNACIONAL, CONCENTRACIÓN.

COMBATE-ESTADOS UNIDOS

  • COMPAÑÍAS: LOCKHEED MARTIN, BOEING, NORTHROP GRUMMAN, RAYTHEON
  • LOCKHEED(I): GRANDES PROGRAMAS F/A-22 (BOEING), F-35/JSF (NORTHROP, BAe)
  • LOCKHEED (II): F-16. GRANDES VOLÚMENES (“CONTRATO DEL SIGLO”)
  • LOCKHEED (III): ENTRENAMIENTO: COLABORACIÓN (ARGENTINA, COREA DEL SUR)
  • LOCKHEED (IV): 58% MÁS VENTAS, 1/2 DEL INCREMENTO GRACIAS A F-35
  • BOEING(I): MODELOS ANTERIORES: F-18 (NORTHROP), F-15 (VENTAS INTERNACIONALES)
  • BOEING (II): ENTRENAMIENTO: T-45 (OFICIAL ARMADA DE LOS EEUU)
  • BOEING (III): AUMENTOS EN CARTERA PEDIDOS POR F/A-18 E/F
  • NORTHROP (I): COLABORACIONES: F-18 (40%), F-35. OTROS: A-10, EA-6B
  • NORTHROP (II): ENTRENAMIENTO: T-38 (OFICIAL USAF)
  • RAYTHEON: SÓLO ENTRENAMIENTO: T-6 TEXAN II (PROGRAMA JPATS)
transporte eads
TRANSPORTE-EADS
  • Liderazgo gracias a los modelos:C-212, C-235, C-295
  • Líder mundial del segmento ligero y medio con una cuota de mercado del 60%
  • Único en segmento de 3 a 9 Tm
  • Principal compañía europea en el mercado estadounidense.
  • Única competencia de Alenia (con colaboración de Lockheed Martin) con el C-27J contra el C-295.
  • Diferentes proyectos
    • Aviones cisterna: A310MRTT, A330MRTT
    • Mantenimiento de los C-160 de las Fuerzas Aéreas alemanas.
    • A-400M: Segmento pesado
      • 2003 firma entre Airbus Military y OCCAR
      • Gestión + Desarrollo + Fabricación a cargo de Airbus Military SAS, socios:

Airbus (80% EADS 20% BAE), Eads CASA, Fly, Fabel

transporte europa del este
TRANSPORTE-EUROPA DEL ESTE
  • Las principales empresas:
    • Antonov
      • An-28/An-38, An-70, An-124, An225
    • Ilyushin OBK
      • IL-76
  • Variedad de productos heredados de la guerra fría
  • Principal mercado:repúblicas exsoviéticas

TRANSPORTE-EADS CASA

  • Líder mundial con C-212, CN-235 y C-295. Montaje: San Pablo (Sevilla)
  • C-212: transporte militar ligero. Características STOL
  • CN-235: mínimo soporte, fiabilidad y seguridad en todo tipo de condiciones climáticas y bajo coste de operación. Es el complemento ideal del C-130. Últimamente sus propias series.
  • C-295 posee las características básicas del CN-235, con mayor capacidad y alcance y una nueva planta de potencia que posibilita un 50% más de carga con alcances similares.
  • Emiratos Árabes: C-295 y sistema de misión EADS CASA FITS para misiones de patrulla marítima.
  • Guardia Costera estadounidense:“Deepwater”, entre 30 y 40 CN-235, versión Patrulla Marítima.
aviaci n de combate6
AVIACIÓN DE COMBATE
  • VINCULACIÓN CRECIENTE ENTRE INDUSTRIAS CIVILES Y MILITARES (VENTAS “OFF THE SHELF”)
  • PROGRAMAS MUY CAROS: COLABORACIÓN INTERNACIONAL, CONCENTRACIÓN.
  • CONDICIONANTES POLÍTICOS Y ESTRATÉGICOS APARTE DE LOS ECONÓMICOS

COMBATE-ESTADOS UNIDOS

  • COMPAÑÍAS: LOCKHEED MARTIN, BOEING, NORTHROP GRUMMAN, RAYTHEON
  • LOCKHEED(I): GRANDES PROGRAMAS F/A-22 (BOEING), F-35/JSF (NORTHROP, BAe)
  • LOCKHEED (II): F-16. GRANDES VOLÚMENES (“CONTRATO DEL SIGLO”)
  • LOCKHEED (III): ENTRENAMIENTO: COLABORACIÓN (ARGENTINA, COREA DEL SUR)
  • LOCKHEED (IV): 58% MÁS VENTAS, 1/2 DEL INCREMENTO GRACIAS A F-35
  • BOEING(I): MODELOS ANTERIORES: F-18 (NORTHROP), F-15 (VENTAS INTERNACIONALES)
  • BOEING (II): ENTRENAMIENTO: T-45 (OFICIAL ARMADA DE LOS EEUU)
  • BOEING (III): AUMENTOS EN CARTERA PEDIDOS POR F/A-18 E/F
  • NORTHROP (I): COLABORACIONES: F-18 (40%), F-35. OTROS: A-10, EA-6B
  • NORTHROP (II): ENTRENAMIENTO: T-38 (OFICIAL USAF)
  • RAYTHEON: SÓLO ENTRENAMIENTO: T-6 TEXAN II (PROGRAMA JPATS)
combate rusia
COMBATE-RUSIA
  • EMPRESAS: RAC MiG, SUKHOI, YAKOVLEV
  • MiG (I): MiG-29 (ORIENTE MEDIO, ASIA ORIENTAL). COLAB. INDIA. CARTERA PEDIDOS +85%
  • MiG (II): ENTRENAMIENTO, MiG-AT. COLABORACIÓN FRANCIA
  • SUKHOI: SU-27 Y VARIANTES (SU-30, 34, 37). COLABORACIÓN INDIA Y CHINA
  • YAKOVLEV: PROGRAMA ENTRENAMIENTO YAK-130 (2005). CONTRATO FFAA DE RUSIA

COMBATE-OTROS PAISES

  • CHINA (I): CAZAS (JF-17,J-10). DEPENDENCIA EXTRANJERA(RUSIA, ISRAEL). RETRASOS.
  • CHINA(II): ENTRENAMIENTO. PROD. NACIONAL (JL-9, JL-15)
  • INDIA (I): CAZA “TEJAS”. COLABORACIÓN EEUU (NO VETO).
  • INDIA(II): ENTRENAMIENTO, HJT-36 (COLAB. FRANCIA). GRAN DIVERSIFICACIÓN PROVS.
  • JAPÓN: CAZA F-2 (COLAB. LOCKHEED). ¿FRACASO?
  • COREA DEL SUR: SÓLO ENTRENAMIENTO,T-50 (13% LOCKHEED), EXPORT. 2006. KT-1
  • ISRAEL: MODERNIZACIONES, NO PROD. PROPIA. MIRAGE 5, F-5E. MALOS RESULTADOS.
  • BRASIL: AVS. LIGEROS (ALX). PESO DEFENSA EMBRAER DE 5% A 12%.
combate eads
COMBATE-EADS
  • Proyecto más importante: EUROFIGHTER (638 aviones encargados)
  • EADS Military Aircraft asume otros importantes proyectos:
    • UCAV’s
    • Programa ETAP
  • Nuevo entrenador de alto rendimiento: MAKO HEAT
  • Programas de modernización de aviones de combate de países clientes (Principalmente países de la OTAN)
combate bae system saab
COMBATE-BAE SYSTEM, SAAB
  • Líder en el sector de aviones de combate en Reino Unido y segunda de Europa
  • Participa de forma importante en el proyecto EUROFIGHTER
  • Desarrollo del programa JSF junto con Lockheed Martin y Northrop Grumman
  • Éxito de la nueva generación de HAWK
  • Su producto estrella: HARRIER
    • Único avión a reacción de despegue vertical existente en el mercado
  • Empresa sueca que dedica gran capital a investigación de nuevas tecnologías
  • Con ayuda del gobierno sueco: aumentar exportaciones y alianzas internacionales
  • Trabaja con BAE (50%) : GRIPEN
    • “El caza más capaz y de mejor relación coste-efectividad de los supersónicos multi-role actuales”
    • Clientes: Suecia, Sur África, Hungría y Rep. Checa
    • Más fácil y seguro de volar que anteriores entrenadores
dassault alenia
DASSAULT-ALENIA
  • Empresa francesa productora de:
    • Mirage
    • Rafale
  • Hito de 2003: Selección de Dassault por parte del gobierno francés para el programa UCAV.
  • Compañía italiana más importante en el sector aeronáutico
  • Grupo Finmeccanica
  • Colaboraciones(M36, TORNADO)
  • Eurofighter
  • Otros proyectos importantes:
    • Colaboración en la construcción de F-35JSF (diseño de Lockheed Martin)
    • Licencia de producción del F-104 Starfighter
    • Parte del programa Harrier II Plus
combate eads casa
COMBATE-EADS CASA
  • Principal proyecto (Getafe): Montaje final de los 86 Eurofighter encargados por España
    • Fabrica ala derecha
  • Mantenimiento, la revisión y el aumento del valor combativo de los aviones militares de alto rendimiento, combate (AV-8B Harrier, EF-18 Hornet, F-5 Tiger, F-1 Mirage) y entrenadores (TAMIZ, C-101 Aviojet)