Odpowiedzialność przewodnika turystycznego oraz pilota wycieczek

1. Odpowiedzialność przewodnika turystycznego oraz pilota wycieczek Bogumiła Koper 48044 Katarzyna Kłosowska 40996

2. Wykonując swoje obowiązki przewodnik turystyczny i pilot wycieczek podlegają kontroli. Kontrola obejmuje posiadanie uprawnień co do ich obszaru i ważności oraz poprawność wykonywania zadań przewodnika turystycznego lub pilota wycieczek. Kontroli podlega także zapewnienie przez organizatorów turystyki opieki przewodnika turystycznego lub pilota wycieczek nad uczestnikami imprezy turystycznej. Wspomnianej kontroli dokonują osoby imiennie upoważnione przez marszałków województw. Za uchybienia w pracy lub bezprawne wykonywanie zadań przewodnika turystycznego lub pilota wycieczek, przewodnik i pilot ponoszą odpowiedzialność karną, cywilną, służbową, administracyjną lub organizacyjną.

3. Odpowiedzialność karną przewodnik i pilot mogą ponieść, jeżeli w wyniku wykonywanych zadań narażą turystę na niebezpieczeństwo utraty życia albo ciężkiego uszczerbku na zdrowiu np. wprowadzając grupę na zamknięty ( z powodu niebezpieczeństwa zejścia lawiny) szlak turystyczny. W takim przypadku na podstawie art. 160 § 2 kodeksu karnego grozi kara pozbawienia wolności od 3 miesięcy do 3 lat, ponieważ na przewodniku lub pilocie wycieczki ciąży obowiązek opieki nad uczestnikami imprezy turystycznej. 4 stopień zagrożenia lawinowego

4. Kodeks wykroczeń przewiduje także, że osoba , wykonuje bez wymaganych uprawnień zadania przewodnika turystycznego lub pilota wycieczek, podlega karze ograniczenia wolności albo grzywny. Określenie „bez wymaganych uprawnień” należy w tym wypadku rozumieć jako: • całkowity brak uprawnień przewodnika turystycznego lub pilota wycieczek, • wykonywanie zadań przewodnika turystycznego poza obszarem swoich uprawień np. będąc przewodnikiem górskim osoba oprowadza wycieczkę po Krakowie, • wykonywanie zadań przewodnika turystycznego bez ważnych badań lekarskich, • oprowadzanie grupy w języku obcym bez stosownego wpisu do legitymacji przewodnika turystycznego

5. Z odpowiedzialnością karną związana jest odpowiedzialność administracyjna. Uprawnienia przewodnika turystycznego mogą być zawieszone za powtarzające się uchybienia w wykonywaniu zadań lub postępowaniu przewodnika turystycznego, jeżeli uchybienie stwierdzą osoby uprawnione do kontroli lub w przypadku skarg potwierdzonych co do ich słuszności. Zawieszenie uprawnień przewodnika lub pilota może wystąpić na okres do 12 miesięcy. Przywrócenie zawieszonych uprawnień marszałek województwa może uzależnić od zdania egzaminu sprawdzającego, obejmującego całość lub część zakresu umiejętności. Natomiast cofnięcie uprawnień następuje, jeżeli przewodnik lub pilot zostanie skazany prawomocnym wyrokiem za popełnienie przestępstwa umyślnego lub innego popełnionego w związku z wykonywaniem zadań

6. Odpowiedzialność cywilną zarówno deliktową, jak i kontraktową przewodnik lub pilot wycieczek poniosą, jeżeli w wyniku wykonywanych przez nich zadań turysta lub zlecający usługę np. biuro podróży, poniosą szkodę. Jeżeli w wyniku błędnego poprowadzenia grupy przewodnik nie zrealizuje całego programu imprezy, poniesie za to w stosunku do biura podróży odpowiedzialność kontraktową, np. będzie musiał pokryć koszty odszkodowań wypłaconych przez biuro uczestnikom imprezy.

7. Jeżeli natomiast w wyniku niedozwolonych działań przewodnika lub pilota wycieczek turysta poniesie uszczerbek na zdrowiu lub uszczerbek finansowy przewodnik lub pilot poniosą odpowiedzialność deliktową- np. gdy przewodnik przez nieuwagę popchnie turystę, w wyniku czego ten złamie nogę.

8. Za swoje czyny przewodnik turystyczny lub pilot wycieczek mogą ponieść także odpowiedzialność służbową, np. na podstawie zapisów kodeksu pracy, lub odpowiedzialność organizacyjną w postaci np. wykluczenia z koła przewodnickiego lub klubu pilotów za nieetyczne postępowanie.

9. Stadium przypadku 10.4 Biuro Stern zorganizowało wycieczkę weekendową ze Szczecina do Berlina. Uczestnicy mieli dojechać do Berlina pociągiem odjeżdżającym z Dworca Głównego w Szczecinie. Pilot będący opiekunem grupy w dniu wyjazdu do Berlina przywiózł uczestników na dworzec Szczecin- Dąbie zamiast na Dworzec Główny. Turyści, chcąc zdążyć na zaplanowany pociąg, musieli dojechać taksówkami do centrum (Dworzec Główny), a koszt dojazdu poniósł pilot wycieczki.

10. Dziękujemy za uwagę 