VOPSIREA AUTOMOBILELOR material realizat de Conachi Alexandru, 13 FR 2

1. VOPSIREA AUTOMOBILELOR material realizat de Conachi Alexandru, 13 FR 2

2. Pregatirea substratului Unelte recomandate pentru pregatirea corecta a substratului - pentru o pregatire temeinica a substartului este obligatorie indepartarea ruginei - daca rugina a atacat in profunzime tabla practic ea nu poate fi indepartata prin slefuire . In acest caz tabla trebuie sablata

3. Substrat curatat de rugina

4. Unelte recomandate pentru pregatirea substratului Unelte mecanice si manuale • de la slefuirea grosiera pana la slefuirea fina exista masini de slefuit pentru aproape orice lucrare • masinile de slefuit sunt foarte importante in vopsitoriile care lucreaza contra cronometru. Deoarece materialele ce urmeaza a fi prelucrate cat si formele pieselor de pe autoturisme sunt foarte diverse , prelucrarera lor impune anumite cararcteristici ale masinilor de slefuit , fie ele electrice sau pneumatice

5. Hartie de slefuit • Tipul de material abraziv este hotaritor pentru aplicatia la care se foloseste hartia de slefuit :slefuirea uscata sau uda • pentru slefuirea uscata se foloseste in general hartie abraziva cu particule pe baza de corindon si pentru slefuirea uda , hartie abraziva cu particule de carbura de siliciu

6. Sfaturi privind slefuirea • Pentru aobtine rezultate bune la slefuire,nu sariti granulatia cand treceti la urmatoarea etapa de slefuire • Un exemplu practic: dupa ce slefuiti cu P 80 , continuati cu P150, dupa care se slefuieste cu P240

7. Tabel utilizare smirglu

8. Indrumator pentru o pregatire perfecta a substratulu • Etapele de lucru : Orice vopsire de calitate se bazeaza pe un substrat pregatit perfect. • Daca vechea vopsea de pe autoturism nu se dizolva la testul cu solventi ,este deja un mare castig . Aceasta,pentru ca zona deteriorata se poate pregati in mod obisnuit cu materiale de calitate. Nu apar surprize deosebite in acest caz . Etapele de lucru prezentate aici arata cat de simplu este , de regula, sa se lucreze perfect Daca se respecta pas cu pas indicatile prezentate aici si nu se fac compromisuri riscante

9. Zona deteriorata a fost slefuita cu o masina de slefuit excentrica si granulatii ale hartiei abrazive de P150 . Slefuirea ulterioara cu P180

10. Aplicare chit poliesteric

11. Dupa uscarea chitului poliesteric se slefuieste cu blocul manual de slefuit , pila de slefuit sau masina de slefuit si granulati P80 / P150 pe suprafata acestuia si apoi pana la zonele de tabla goala . • Slefuirea ulterioara se face cu P180 / P 240 . Daca este necesar , se mai chituieste o data

12. Se indeparteaza bine praful rezultat la slefuire si se degreseaza pe zonele strapunse la slefuire pana la tabla se aplica un primer acid ( primer de aderenta )

13. Dupa aerarea corespunzatoare a primerului de aderenta , se aplica filler.

14. Dupa uscarea fillerului: se slefuieste fillerul si zonele cu vopsea veche. Ud: cu P600 –P800 Uscat : P360-P400. Se indeparteaza praful de pe masina cu apa din abundenta . Se sterge , se sufla de apa , se izoleaza, se degreseaza. Se introduce in cabina de vopsit

15. Aplicarea vopselei