Slide1 l.jpg
This presentation is the property of its rightful owner.
Sponsored Links
1 / 43

Nous allons apprendre la méthode qui permet d’expliquer : Le principe de fonctionnement des objets techniques destinés au transport. PowerPoint PPT Presentation


  • 83 Views
  • Uploaded on
  • Presentation posted in: General

Bonjour, ce diaporama est le cours que tu as vu en classe, il complète la fiche située dans ton classeur. Il est destiné aux élèves de 6° du Pic. Consulte-le et retrouve ce qui a été dit et observé en classe. Il t’aidera à bien aborder les évaluations de fin janvier. Bonne lecture… M Barral .

Download Presentation

Nous allons apprendre la méthode qui permet d’expliquer : Le principe de fonctionnement des objets techniques destinés au transport.

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Presentation Transcript


Slide1 l.jpg

Bonjour, ce diaporama est le cours que tu as vu en classe, il complète la fiche située dans ton classeur. Il est destiné aux élèves de 6° du Pic. Consulte-le et retrouve ce qui a été dit et observé en classe. Il t’aidera à bien aborder les évaluations de fin janvier. Bonne lecture…

M Barral

Nous allons apprendre la méthode qui permet d’expliquer : Le principe de fonctionnement des objets techniques destinés au transport.

Donner le principe de fonctionnement d’un objet technique, cela revient à dire

comment il_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

marche ou fonctionne.


Principe de fonctionnement d un objet technique destin au transport l.jpg

Principe de fonctionnement d’un objet technique destiné au transport.

Objets techniques

Il faut décrire

Par 2 roues sur le sol (vitesse, équilibre direction) Roulage .


Slide3 l.jpg

Je retiens :

- La bicyclette se maintient sur le sol grâce à sesdeux roues, c’est le principe du roulage. La vitesse et l’équilibre de l’utilisateur sont également nécessaires à son maintien.

Expériences et compléments associés :

- Tenir sur 2 points (les ciseaux)

-Effet gyroscopique

(La pièce de monnaie

La roue tenue à bout de bras)

-L’ajustement de la roue avant pour retrouver l’équilibre.


Principe de fonctionnement d un objet technique destin au transport4 l.jpg

Principe de fonctionnement d’un objet technique destiné au transport.

Objets techniques

caractéristiques

Par 2 roues sur le sol (vitesse, équilibre direction) Roulage .

Muscles.

Pédales plateau chaîne

Pignon, roue arrière.


Je retiens l.jpg

Je retiens :

  • - La bicyclette se propulsepar l’énergie musculaire qui entraîne les pédales, elles font tourner le plateau et celui-ci entraîne à son tour la chaîne.La chaîne transmet la rotation au pignon et à la roue arrière pour propulser la bicyclette.

Retrouvons le nom de chaque pièce.

1

2

3

4

- La chaîne.

-Le pignon

-Le plateau

-Les pédales (associées aux manivelles)


Principe de fonctionnement d un objet technique destin au transport6 l.jpg

Principe de fonctionnement d’un objet technique destiné au transport.

Objets techniques

caractéristiques

Par 2 roues sur le sol (vitesse, équilibre direction) Roulage .

Pédales plateau chaîne

Pignon roue arrière.

Guidon fourche

Roue avant


Slide7 l.jpg

Je retiens :

- La bicyclette se dirige au moyen du guidon qui permet de faire tourner la fourche et d’orienter la roue avant.

Retrouvons le nom de chaque pièce.

1

2

3

4

- La roue et son pneu

-Le guidon

-La fourche

-Les roulements à billes


Slide8 l.jpg

- La bicyclette se propulsepar l’énergie musculaire qui entraîne les pédales, elles font tourner le plateau et celui-ci entraîne à son tour la chaîne.La chaîne transmet la rotation au pignon et àla roue arrière pour propulser la bicyclette.

Je suis maintenant capable de donner le principe de fonctionnement de la bicyclette.

- La bicyclette se maintient sur le sol grâce à sesdeux roues, c’est le principe du roulage. La vitesse et l’équilibre de l’utilisateur sont également nécessaires à son maintien.

1

2

- La bicyclette se dirige au moyen du guidon qui permet de faire tourner la fourche et d’orienter la roue avant.

3


Principe de fonctionnement d un objet technique destin au transport9 l.jpg

Principe de fonctionnement d’un objet technique destiné au transport.

Objets techniques

caractéristiques

Par 2 roues sur le sol (vitesse, équilibre direction) Roulage .

Par une coque sur l’eau

Flottaison

Pédales plateau chaîne

Pignon roue arrière.

Guidon fourche

Roue avant


Slide10 l.jpg

Je retiens :

- Le bateau à moteur se maintient sur l’eau grâce à sa coque, c’est le principe de la flottaison.

3

1

2


Principe de fonctionnement d un objet technique destin au transport11 l.jpg

Principe de fonctionnement d’un objet technique destiné au transport.

Objets techniques

caractéristiques

Par 2 roues sur le sol (vitesse, équilibre direction) Roulage .

Par une coque sur l’eau

Flottaison

Pédales plateau chaîne

Pignon roue arrière.

Moteur et hélice.

Guidon fourche

Roue avant


Slide12 l.jpg

Je retiens :

- Le bateau à moteur se propulse par son moteur qui entraîne en rotation une hélice qui pousse sur l’eau.

1

2

Retrouvons le nom de chaque pièce.

1

2

- Le moteur fixé à l’arrière de la coque.

-L’hélice entraînée en rotation.


Principe de fonctionnement d un objet technique destin au transport13 l.jpg

Principe de fonctionnement d’un objet technique destiné au transport.

Objets techniques

caractéristiques

Par 2 roues sur le sol (vitesse, équilibre direction) Roulage .

Par une coque sur l’eau

Flottaison

Pédales plateau chaîne

Pignon roue arrière.

Moteur et hélice.

Gouvernail

Ou

Orientation d’hélice

Guidon fourche

Roue avant


Slide14 l.jpg

Je retiens :

- Le bateau à moteur se dirige en orientant le safran ou la poussée de l’hélice au moyen de la barre ou d’un volant.

1

5

4

2

Retrouvons le nom de chaque pièce.

1

2

3

4

5

3

- Le moteur

-L’hélice

-Le safran

-La barre ou timon

-Le volant ou la barre à roue

Le gouvernail : c’est le safran plus la partie que l’homme utilise pour commander son orientation.


Slide15 l.jpg

- Le bateau à moteur se propulse par son moteur qui entraîne en rotation une hélice qui pousse sur l’eau.

Je suis maintenant capable de donner le principe de fonctionnement du bateau à moteur.

Le bateau à moteur se maintient sur l’eau grâce à sacoque, c’est le principe de la flottaison.

1

2

  • - Le bateau à moteur se dirige en orientant le safran ou la poussée de l’hélice au moyen de la barre ou d’un volant.

3


Principe de fonctionnement d un objet technique destin au transport16 l.jpg

Principe de fonctionnement d’un objet technique destiné au transport.

Objets techniques

caractéristiques

Par 2 roues sur le sol (vitesse, équilibre direction) Roulage .

Par une coque sur l’eau

Flottaison

Par des roues sur des rails

Roulage

Pédales plateau chaîne

Pignon roue arrière.

Moteur et hélice.

Gouvernail

Ou

Orientation d’hélice

Guidon fourche

Roue avant


Slide17 l.jpg

Je retiens :

  • - Le train se maintientau sol par ses roues qui roulent sur des rails, c’est le principe du roulage.

1

Retrouvons le nom de chaque pièce.

1

2

3

- Les rails sont en acier

- Les roues sont en acier

-Les traverses, elles maintiennent l’écartement constant entre les rails

2

3


Principe de fonctionnement d un objet technique destin au transport18 l.jpg

Principe de fonctionnement d’un objet technique destiné au transport.

Objets techniques

caractéristiques

Par 2 roues sur le sol (vitesse, équilibre direction) Roulage .

Par une coque sur l’eau

Flottaison

Par des roues sur des rails

Roulage

Pédales plateau chaîne

Pignon roue arrière.

Moteur et hélice.

Moteur électrique et roues

Gouvernail

Ou

Orientation d’hélice

Guidon fourche

Roue avant


Slide19 l.jpg

Je retiens :

  • Le train électrique se propulse grâce à son moteur électrique qui fait tourner les roues.

  • Le moteur est alimenté en électricité pas les pantographes qui frottent contre les lignes électriques (caténaires) placées au dessus du train.

M


Principe de fonctionnement d un objet technique destin au transport20 l.jpg

Principe de fonctionnement d’un objet technique destiné au transport.

Objets techniques

caractéristiques

Par 2 roues sur le sol (vitesse, équilibre direction) Roulage .

Par une coque sur l’eau

Flottaison

Par des roues sur des rails

Roulage

Pédales plateau chaîne

Pignon roue arrière.

Moteur et hélice.

Moteur électrique et roues

Gouvernail

Ou

Orientation d’hélice

Les roues suivent les rails

Guidon fourche

Roue avant


Slide21 l.jpg

Je retiens :

  • - Le train se guide par ses roues qui suivent la direction des rails.

Un commentaire pour chaque photo …

Pour le conducteur, ça tourne seul… mais il faut ralentir tout de même !!!!!!

C’est mieux de ne pas s’endormir et de bien suivre les rails !!!!!!!


Slide22 l.jpg

- Le train électrique se propulse grâce à son moteur électrique qui fait tourner les roues. Le moteur est alimenté en électricité pas les pantographes qui frottent contre les lignes électriques (caténaires) placées au dessus du train.

Je suis maintenant capable de donner le principe de fonctionnement du train électrique.

- Le train se maintientau sol par ses roues qui roulent sur des rails, c’est le principe du roulage.

1

2

3

  • - Le train se guide par ses roues qui suivent la direction des rails.


Principe de fonctionnement d un objet technique destin au transport23 l.jpg

Principe de fonctionnement d’un objet technique destiné au transport.

Objets techniques

caractéristiques

Par des ailes en appui sur l’air.

Portance ou

Sustentation

Par 2 roues sur le sol (vitesse, équilibre direction) Roulage .

Par une coque sur l’eau

Flottaison

Par des roues sur des rails

Roulage

Pédales plateau chaîne

Pignon roue arrière.

Moteur et hélice.

Moteur électrique et roues

Gouvernail

Ou

Orientation d’hélice

Les roues suivent les rails

Guidon fourche

Roue avant


Slide24 l.jpg

Je retiens :

  • - L’avion se maintient par à ses ailes, qui s’appuient sur l’air avec la vitesse. C’est la sustentation ou portance.

Expérience à faire : la feuille de papier

La forme retenue pour l’aile conduit l’air à circuler plus vite sur le dessus de l’aile que sur le dessous. Ceci produit le phénomène d’aspiration nommé portance (flèche verte).


Principe de fonctionnement d un objet technique destin au transport25 l.jpg

Principe de fonctionnement d’un objet technique destiné au transport.

Objets techniques

caractéristiques

Par des ailes en appui sur l’air.

Portance ou

Sustentation

Par 2 roues sur le sol (vitesse, équilibre direction) Roulage .

Par une coque sur l’eau

Flottaison

Par des roues sur des rails

Roulage

Pédales plateau chaîne

Pignon roue arrière.

Moteur et hélice ou réacteurs

Moteur et hélice.

Moteur électrique et roues

Gouvernail

Ou

Orientation d’hélice

Les roues suivent les rails

Guidon fourche

Roue avant


Slide26 l.jpg

Je retiens :

  • - L’avion se propulse par des réacteurs ou par un ou plusieurs moteurs à hélice.

Un réacteur en coupe schématisé et un autre photographié de l’avant.

Le moteur entraîne l’hélice en rotation.

Plusieurs moteurs peuvent être nécessaires pour les gros avions.


Principe de fonctionnement d un objet technique destin au transport27 l.jpg

Principe de fonctionnement d’un objet technique destiné au transport.

Objets techniques

caractéristiques

Par des ailes en appui sur l’air.

Portance ou

Sustentation

Par 2 roues sur le sol (vitesse, équilibre direction) Roulage .

Par une coque sur l’eau

Flottaison

Par des roues sur des rails

Roulage

Pédales plateau chaîne

Pignon roue arrière.

Moteur et hélice ou réacteurs

Moteur et hélice.

Moteur électrique et roues

Gouvernail

Ou

Orientation d’hélice

Volets placés dans les ailes

Les roues suivent les rails

Guidon fourche

Roue avant


Slide28 l.jpg

Je retiens :

  • - L’avion se dirige en actionnant des volets qui appuient sur l’air pour le faire monter, descendre et tourner.

Retrouvons le nom de chaque pièce.

1

2

3

- La gouverne de profondeur

- La dérive

- Les ailerons (volets à l’arrière des ailes)


L avion se propulse par des r acteurs ou par un ou plusieurs moteurs h lice l.jpg

- L’avion se propulse par des réacteurs ou par un ou plusieurs moteurs à hélice.

Je suis maintenant capable de donner le principe de fonctionnement d’un avion.

- L’avion se maintient dans les airs grâce à ses ailes et à la vitesse de l’air contre les ailes. C’est la sustentation ou portance.

1

2

  • - L’avion se dirige en actionnant des volets qui appuient sur l’air pour le faire monter, descendre et tourner.

3


Principe de fonctionnement d un objet technique destin au transport30 l.jpg

Principe de fonctionnement d’un objet technique destiné au transport.

Objets techniques

caractéristiques

Par des ailes en appui sur l’air.

Portance ou

Sustentation

Par 2 roues sur le sol (vitesse, équilibre direction) Roulage .

Par une coque sur l’eau

Flottaison

Par des roues sur des rails

Roulage

Par 4 roues

Sur le sol.

Roulage

Pédales plateau chaîne

Pignon roue arrière.

Moteur et hélice ou réacteurs

Moteur et hélice.

Moteur électrique et roues

Gouvernail

Ou

Orientation d’hélice

Volets placés dans les ailes

Les roues suivent les rails

Guidon fourche

Roue avant


Slide31 l.jpg

Je retiens :

  • L’automobile se maintient au sol par ses quatre roues équipées de pneus et de ses amortisseurs, c’est le principe du roulage.

Afin de bien remplir leur fonction les roues sont aidées par les pneus et les amortisseurs (1 par roue).

Quel est le rôle des amortisseurs ?

Quel est le rôle du pneu ?


Principe de fonctionnement d un objet technique destin au transport32 l.jpg

Principe de fonctionnement d’un objet technique destiné au transport.

Objets techniques

caractéristiques

Par des ailes en appui sur l’air.

Portance ou

Sustentation

Par 2 roues sur le sol (vitesse, équilibre direction) Roulage .

Par une coque sur l’eau

Flottaison

Par des roues sur des rails

Roulage

Par 4 roues

Sur le sol.

Roulage

Pédales plateau chaîne

Pignon roue arrière.

Moteur boîte de vitesses et roues.

Moteur et hélice ou réacteurs

Moteur et hélice.

Moteur électrique et roues

Gouvernail

Ou

Orientation d’hélice

Volets placés dans les ailes

Les roues suivent les rails

Guidon fourche

Roue avant


Slide33 l.jpg

Je retiens :

  • L’automobile se propulse par un moteur thermique ou électrique. Celui-ci transmet par sa boîte de vitesses le mouvement de rotation aux roues avant, arrière ou bien aux quatre.

Le moteur

La boîte de vitesses

Le moteur


Principe de fonctionnement d un objet technique destin au transport34 l.jpg

Principe de fonctionnement d’un objet technique destiné au transport.

Objets techniques

caractéristiques

Par des ailes en appui sur l’air.

Portance ou

Sustentation

Par 2 roues sur le sol (vitesse, équilibre direction) Roulage .

Par une coque sur l’eau

Flottaison

Par des roues sur des rails

Roulage

Par 4 roues

Sur le sol.

Roulage

Pédales plateau chaîne

Pignon roue arrière.

Moteur boîte de vitesses et roues.

Moteur et hélice ou réacteurs

Moteur et hélice.

Moteur électrique et roues

Gouvernail

Ou

Orientation d’hélice

Volets placés dans les ailes

Les roues suivent les rails

Guidon fourche

Roue avant

Volant système de direction


Slide35 l.jpg

Je retiens :

  • L’automobile se dirige au moyen d’un volant et d’un système de direction qui fait tourner les roues avant.


Slide36 l.jpg

L’automobile se propulse par un moteur thermique ou électrique. Celui-ci transmet par sa boîte de vitesses le mouvement de rotation aux roues avant, arrière ou bien aux quatre.

Je suis maintenant capable de donner le principe de fonctionnement d’une automobile.

L’automobile se maintient au sol par ses quatre roues équipées de pneus et de ses amortisseurs, c’est le principe du roulage.

1

2

  • L’automobile se dirige au moyen d’un volant et d’un système de direction qui fait tourner les roues avant..

3


Principe de fonctionnement d un objet technique destin au transport37 l.jpg

Principe de fonctionnement d’un objet technique destiné au transport.

Objets techniques

caractéristiques

Par des ailes en appui sur l’air.

Portance ou

Sustentation

Par 2 roues sur le sol (vitesse, équilibre direction) Roulage .

Par une coque sur l’eau

Flottaison

Par des roues sur des rails

Roulage

Par 4 roues

Sur le sol.

Roulage

A un câble porteur.

Portance

Pédales plateau chaîne

Pignon roue arrière.

Moteur boîte de vitesses et roues.

Moteur et hélice ou réacteurs

Moteur et hélice.

Moteur électrique et roues

Gouvernail

Ou

Orientation d’hélice

Volets placés dans les ailes

Les roues suivent les rails

Guidon fourche

Roue avant

Volant système de direction


Slide38 l.jpg

Je retiens :

  • Le téléphérique se maintient suspendu à un câble porteur. C’est un maintien par portance.


Principe de fonctionnement d un objet technique destin au transport39 l.jpg

Principe de fonctionnement d’un objet technique destiné au transport.

Objets techniques

caractéristiques

Par des ailes en appui sur l’air.

Portance ou

Sustentation

Par 2 roues sur le sol (vitesse, équilibre direction) Roulage .

Par une coque sur l’eau

Flottaison

Par des roues sur des rails

Roulage

Par 4 roues

Sur le sol.

Roulage

A un câble porteur.

Portance

Pédales plateau chaîne

Pignon roue arrière.

Moteur boîte de vitesse et roues.

Moteur et hélice ou réacteurs

Moteur poulies câble

Moteur et hélice.

Moteur électrique et roues

Gouvernail

Ou

Orientation d’hélice

Volets placé dans les ailes

Les roues suivent les rails

Guidon fourche

Roue avant

Volant système de direction


Slide40 l.jpg

Je retiens :

  • La cabine du téléphérique se propulsepar le câble en acier sur lequel elle est accrochée. Un moteur électrique fait tourner une poulie qui enroule ou déroule le câble pour propulser la cabine.

M


Principe de fonctionnement d un objet technique destin au transport41 l.jpg

Principe de fonctionnement d’un objet technique destiné au transport.

Objets techniques

caractéristiques

Par des ailes en appui sur l’air.

Portance ou

Sustentation

Par 2 roues sur le sol (vitesse, équilibre direction) Roulage .

Par une coque sur l’eau

Flottaison

Par des roues sur des rails

Roulage

Par 4 roues

Sur le sol.

Roulage

A un câble porteur.

Portance

Pédales plateau chaîne

Pignon roue arrière.

Moteur boîte de vitesses et roues.

Moteur et hélice ou réacteurs

Moteur poulies câble.

Moteur et hélice.

Moteur électrique et roues

Gouvernail

Ou

Orientation d’hélice

Volets placés dans les ailes

Les roues suivent les rails

Guidon fourche

Roue avant

Volant système de direction

En suivant le câble porteur


Slide42 l.jpg

Je retiens :

  • La cabine du téléphérique se guide en suivant le câble.

M


Slide43 l.jpg

La cabine du téléphérique se propulsepar le câble en acier sur lequel elle est accrochée. Un moteur électrique muni de poulies enroule ou déroule le câble pour propulser la cabine.

Je suis maintenant capable de donner le principe de fonctionnement d’un téléphérique.

Le téléphériquese maintient suspendu à un câble porteur. C’est un maintien par portance.

1

2

  • La cabine du téléphérique se guide en suivant le câble.

3


  • Login