Roma, 24 giugno 2008
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Giornata della sicurezza Il ruolo di RFI con la nascita dell’Agenzia Giovanni Costa PowerPoint PPT Presentation


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Roma, 24 giugno 2008. Giornata della sicurezza Il ruolo di RFI con la nascita dell’Agenzia Giovanni Costa. Riferimenti normativi. Direttive Europee. Legislazione Italiana e altri Atti rilevanti. Dir. 91/440/CEE Dir. 95/18/CE Dir. 95/19/CE Dir. 96/48 /CE Dir. 2001/12-13-14/CE

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Giornata della sicurezza Il ruolo di RFI con la nascita dell’Agenzia Giovanni Costa

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Presentation Transcript


Giornata della sicurezza il ruolo di rfi con la nascita dell agenzia giovanni costa

Roma, 24 giugno 2008

Giornata della sicurezza

Il ruolo di RFI con la nascita dell’Agenzia

Giovanni Costa


Riferimenti normativi

Riferimenti normativi

Direttive Europee

Legislazione Italiana e altri Atti rilevanti

  • Dir. 91/440/CEE

  • Dir. 95/18/CE

  • Dir. 95/19/CE

  • Dir. 96/48/CE

  • Dir. 2001/12-13-14/CE

  • Dir. 2001/16/CE

  • Reg. 881/2004

  • Dir. 2004/49/CE

  • Dir. 2004/51/CE

  • Dir. 2004/50/CE

  • Terzo pacchetto

  • D.P.R. n. 753, del 11 luglio 1980

  • D.P.R. n. 277, del 8 luglio 1998

  • D.P.R. n. 146, del 16 marzo 1999

  • D. D. del Ministero dei Trasporti e della Navigazione n. 247/VIG3, del 22 maggio 2000

  • Decreto del Ministero dei Trasporti n. 138-T, del 31 ottobre 2000 (Atto di Concessione)

  • D.P.R. n. 299, del 24 maggio 2001

  • D. Legislativo n. 188, del 8 luglio 2003

  • D. Legislativo n. 268 del 30 settembre 2004

  • Decreto Ministeriale 20 ottobre 2005 “Sicurezza nelle gallerie ferroviarie”

  • Direttiva del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti 13/2006/DIV5 del 9 marzo 2006

  • Direttiva del Min. dei Trasporti 44725 del 20/10/06

  • D..Legislativo n. 162 del 10 agosto 2007

  • Direttiva del Min. dei Trasporti 169T del 31/10/07

  • Direttiva del Min. dei Trasporti 81T del 19/03/08

  • D.Legislativo n. 163 del 10 agosto 2007


Il recente sviluppo normativo

Il recente sviluppo normativo

Direttive CE 49/2004

e 51/2004

Decreto

Legislativo

162/2007

(sicurezza della

gestione dell’

Infrastruttura,

della circolazione

e l’interazione fra

Imprese ferroviarie

e gestori)

Convenzione M.Tras.-

Agenzia Sicurezza- FS

maggio 2008

Verbale n.1,

ratificato da

Decr. Dirig. 2043

giugno 2008

Atto di concessione

RFI

Avvio operatività

Agenzia Sicurezza

Normativa specifica


Scenario da direttiva sicurezza

Scenario da Direttiva Sicurezza

Agenzia Nazionale per la Sicurezza Ferroviaria

norme e standard

Laboratori

Organismi

Notificati

Organismo investigativo

(nazionale)

valutazione componenti

verifica sottosistemi

indagini

Certificato di sicurezza

Autorizzazione di sicurezza

Prescr.di esercizio

Imprese Ferroviarie

Gestori Infrastruttura


I compiti dell agenzia della sicurezza d l 162 2007 1

L'Agenzia e' incaricata di svolgere i seguenti compiti:

a) definire il quadro normativo in materia di sicurezza, proponendone il necessario riordino, ed emanare anche su proposta dei Gestori delle infrastrutture tecniche e gli standard di applicazione;

b) controllare, promuovere e, se del caso imporre, le disposizioni e l'emanazione delle prescrizioni di esercizio da parte dei Gestori delle Infrastrutture e delle Imprese ferroviarie, in coerenza con il quadro normativo nazionale di cui alla lettera a);

c) stabilire i principi e le procedure e la ripartizione delle competenze degli operatori ferroviari in ordine all'emanazione delle disposizioni di cui alla lettera b);

d) autorizzare la messa in servizio di sottosistemi di natura strutturale costitutivi del sistema trans-europeo ad alta velocità e convenzionale a norma dell'articolo 14 della direttiva 96/48/CE e successive modificazioni e della direttiva 2001/16/CE del 19 marzo 2001, e successive modificazioni ed in conformità ai pertinenti requisiti essenziali;

e) verificare l'applicazione delle disposizioni e prescrizioni tecniche relativamente al funzionamento ed alla manutenzione;

f) verificare che i componenti di interoperabilità siano conformi con i requisiti essenziali a norma dell'articolo 10 della direttiva 96/48/CE e successive modificazioni e della direttiva 2001/16/CE del 19 marzo 2001 e successive modificazioni ;

g) autorizzare la messa in servizio di materiale rotabile e degli altri sottosistemi di natura strutturale nuovi o sostanzialmente modificati, non ancora oggetto di una STI o parzialmente coperti dalle STI sulla base delle dichiarazioni di verifica CE e dei certificati di omologazione;

I compiti dell’Agenzia della Sicurezza (D.L. 162/2007) /1


I compiti dell agenzia della sicurezza d l 162 2007 2

h) emettere il certificato di omologazione di un prodotto generico, di un'applicazione generica o di un componente dopo aver verificato le attività effettuate dal Verificatore Indipendente di Sicurezza prescelto dal fabbricante o dal suo mandatario stabilito nella Comunità, dall'ente appaltante, dall'impresa ferroviaria o dal gestore dell'infrastruttura interessato;

i) rilasciare, rinnovare, modificare e revocare i pertinenti elementi che compongono i certificati di sicurezza e le autorizzazioni di sicurezza rilasciati a norma degli articoli 14 e 15 e controllare .che ne siano soddisfatti le condizioni e i requisiti e che i gestori dell'infrastruttura e le imprese ferroviarie operino conformemente ai requisiti del diritto comunitario o nazionale;

l) verificare che il materiale rotabile sia debitamente immatricolato e che le informazioni in materia di sicurezza contenute nei registri dell'infrastruttura e del materiale rotabile, istituiti a norma dell'articolo 24 della direttiva 2001/16/CE e successive modificazioni, siano precise ed aggiornate;

m) istituire e aggiornare il registro di immatricolazione nazionale del materiale rotabile autorizzato ad essere messo in servizio;

n) compiere attività di studio, ricerca, approfondimento in materia di sicurezza del trasporto ferroviario, anche recependo indicazioni emergenti dalle indagini e dalle procedure svolte dall'organismo investigativo sugli incidenti e gli inconvenienti ferroviari per il miglioramento della sicurezza; svolgere attività di consultazione in materia di sicurezza ferroviaria a favore di pubbliche amministrazioni e attività propositiva anche nei confronti del Parlamento in vista della approvazione di norme di legge atte a garantire livelli più elevati di sicurezza delle ferrovie;

I compiti dell’Agenzia della Sicurezza(D.L. 162/2007) /2


I compiti dell agenzia della sicurezza d l 162 2007 3

o) formulare proposte e osservazioni relative a problemi della sicurezza ferroviaria ad ogni soggetto od autorità competenti;

p) impartire ai gestori delle infrastrutture ed alle imprese ferroviarie direttive, raccomandazioni in materia di sicurezza, nonché in ordine agli accorgimenti e procedure necessarie ed utili al perseguimento della sicurezza ferroviaria;

q) collaborare, nel rispetto delle rispettive funzioni, con l'Agenzia ferroviaria europea per lo sviluppo di obiettivi comuni di sicurezza e di metodi comuni di sicurezza per consentire una progressiva armonizzazione delle norme nazionali, coordinandosi con tale Agenzia in vista dell'adozione delle misure di armonizzazione e monitoraggio dell'evoluzione della sicurezza ferroviaria europea;

r) qualificare i Verificatori indipendenti di sicurezza per i processi di omologazione.

I compiti dell’Agenzia della Sicurezza(D.L. 162/2007) /3


Modifica assetto gestione sicurezza ferroviaria

Modifica assetto gestione Sicurezza Ferroviaria

IMPRESE FERROVIARIE

CERTIFICATE

Trenitalia

FNM

Rail Traction Company

Del Fungo Giera Servizi Ferroviari

….

Atto di Concessione

Norme e Standard di Sicurezza

MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E TRASPORTI

Licenza

  • RFI - Gestore dell’Infrastruttura

  • Disposizioni

  • Prescrizioni

  • Standard tecnici

  • Omologazioni

  • Certificazioni di interoperabilità

  • Messa in servizio impianti

  • Investimenti Infrastruttura

  • Gestione Circolazione

  • Manutenzione Infrastruttura

  • Ispettorato sicurezza circolazione

  • Inchieste e altre indagini

Autorizzazione di sicurezza

Certificato di Sicurezza

Disposizioni

Prescrizioni

AUTORITA’ PREPOSTA ALLA SICUREZZA

ORGANISMO INVESTIGATIVO


Tempistica d legislativo 162 2007

Tempistica D.Legislativo 162/2007

Situazione attuale

Max 6 mesi

Non ancora espletato

Max

3 mesi

Max 6 mesi

Max 12 mesi

23/04/08

23/07/08

23/04/09

23/10/07

23/10/08


Stato di avanzamento applicazione d l 162 07

Stato di avanzamento applicazione D.L. 162/07


Convenzione mt as rfi del 21 maggio 2008

Convenzione MT-AS-RFI del 21 maggio 2008

L’assunzione delle attribuzioni in materia di sicurezza del trasporto ferroviario da parte

dell’Agenzia avverrà entro il termine di cui all’art. 4 comma 7 del DL162/07 in uno o più

scaglioni, concordati tramite verbali redatti dalle parti .. e ratificati con apposito Decr. Dirig.

del M.T.

In sede di prima approvazione del D.L., l’Agenzia assicura l’esercizio delle attribuzioni che

assume attraverso l’utilizzo di personale appartenente al Ministero dei trasporti e a Società

del Gruppo FS o altre Società ed Enti

RFI garantirà il necessario supporto all’Agenzia … fino alla completa assunzione della

stessa delle proprie attribuzioni


Verbale n 1 del 6 giugno 2008 ratificato con d d 2043 del 10 giugno 2008

Verbale n.1del 6 giugno 2008 ratificato con D.D. 2043del 10 giugno 2008

Trasferimento competenze, precedentemente espletate da RFI, all’Agenzia

Attribuzione all’Agenzia della vigilanza delle funzioni in materia di sicurezza

attualmente attribuite al Gestore dell’infrastruttura

L’Agenzia ha facoltà di condurre ispezioni e indagini che dovesse ritenere

necessarie per l’assolvimento dei propri compiti

L’Agenzia assume la gestione dei registri … relativi al personale

autorizzato a svolgere le mansioni di condotta, accompagnamento e

formazioni treni e verifica del materiale rotabile

  • Individuazione del personale della Direzione Tecnica di RFI necessario

  • per il funzionamento dell’Agenzia e delle interfacce:

  • ing. Giulio Margarita, per l’Agenzia verso RFI,

  • ing. Pasqualino Mari, per RFI verso l’Agenzia,

  • ing. Alvaro Fumi, per RFI su questioni di competenza CESIFER


Effetti del primo verbale di passaggio 1 2

Effetti del primo verbale di passaggio 1/2

AREE DI COMPETENZA TRASFERITE DA RFI ALL’AGENZIA

  • EMANAZIONE NORME E STANDARD DI SICUREZZA

  • OMOLOGAZIONE DI MATERIALE ROTABILE O SUE PARTI

  • RILASCIO, RINNOVO, MODIFICA E REVOCA DEL CERTIFICATO DI SICUREZZA ALLE IF

  • AUDIT, ATTIVITÀ ISPETTIVA, MONITORAGGIO SULLE IF

Per tali ambiti e per le attività ad esse correlate l’Agenzia diviene l’interlocutore diretto delle Imprese Ferroviarie

Le attività di vigilanza sulle funzioni in materia di sicurezza che non sono oggetto del primo verbale continuano ad essere svolte da RFI sotto la vigilanza dell’Agenzia


Effetti del primo verbale di passaggio 2 2

Effetti del primo verbale di passaggio 2/2

PERSONALE RFI UTILIZZATO DALL’AGENZIA

Tutto il personale delle seguenti strutture operative della Direzione Tecnica di RFI:

  • CESIFER (SOLO SEDE CENTRALE)

  • NORME E STANDARD DI CIRCOLAZIONE

  • SISTEMA DI GESTIONE SICUREZZA CIRCOLAZIONE TRENI ED ESERCIZIO FERROVIARIO


La direzione tecnica

La Direzione Tecnica

AMMINISTRATORE DELEGATO RFI

DIREZIONE TECNICA

ISTITUTO SPERIMENTALE

ASSISTENTE

ASSISTENTE PER LE PROBLEMATICHE DI CARATTERE NORMATIVO

SISTEMA GESTIONE SICUREZZA CIRCOLAZIONE TRENI ED ESERCIZIO FERROVIARIO

CERTIFICAZIONE SICUREZZA IMPRESE FERROVIARE

CERTIFICAZIONE CONFORMITA’

DIREZIONE NORME, STANDARD, SVILUPPO E OMOLOGAZIONE

INGEGNERIA CIVILE

INTERAZIONE TRA ARMAMENTO E SEDE FERROVIARIA

AMBIENTE

QUALITA’ E SICUREZZA

PROGETTO ACS

PROGETTO ATC

GALLERIE

PONTI

NORME E STANDARD DI CIRCOLAZIONE

TELECOMUNICAZIONI E SUPERVISIONE

ENERGIA ELETTRICA

SICUREZZA E SEGNALAMENTO

ARMAMENTO

GEOLOGIA

CORPO STRADALE


Evoluzione ruolo direzione tecnica

Evoluzione ruolo Direzione Tecnica

Prima

La Direzione Tecnica di RFI svolge il ruolo di autorità della sicurezza sotto la vigilanza del Ministero dei Trasporti

Regime transitorio (max 12 mesi)

Dopo

La Direzione Tecnica svolge il ruolo di

supervisione tecnica dei processi di sicurezza interni ad RFI,

e di interfaccia con

l’Agenzia Nazionale per la Sicurezza Ferroviaria


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