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Matinée de la Prévention 2010

Matinée de la Prévention 2010. Garages Automobiles: « Une clé pour la prévention ». Programme de la matinée :. I. Restitution de l’Action  Garages Automobiles Présentation de la campagne Résultats des audits II. Techniques de Prévention 

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Matinée de la Prévention 2010

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Presentation Transcript


  1. Matinée de la Prévention 2010 Garages Automobiles: « Une clé pour la prévention »

  2. Programme de la matinée : • I. Restitution de l’Action  Garages Automobiles • Présentation de la campagne • Résultats des audits • II. Techniques de Prévention  • Atelier de mécanique et carrosserie : risques toxicologiques • Présentation des outils • III. Dispositifs d’Aide en faveur des entreprises  • Aides financières  • Services de Santé au Travail  • Prestations de la CMA (Conseils, formations, accompagnement) 

  3. Présentation de la campagne Résultats des audits I. Restitution de l’Action  Garages Automobiles

  4. Le contexte: • Un marché du neuf en repli • Une multiplicité des intervenants • Concessionnaires, réseaux de marques, centre autos, garages indépendants • Un secteur d’activité qui évolue • Évolutions techniques • Des ateliers qui se spécialisent • Des opportunités à saisir • La croissance du marché de l’occasion • Des évolutions règlementaires favorables

  5. Le secteur d’activité: • Données économiques : • 370 entreprises employant des salariés • 2200 salariés • Une moyenne de 5 salariés par entreprise • Sinistralité : (2007/2009) • Taux de cotisation moyen : 3,30 • Nombre d’accidents du Travail avec arrêt: 855 • Nombre de jours d’arrêt de travail : 14 622 • Coût: 1 690 734 €

  6. Présentation de l’action: Les partenaires de l’action :

  7. Les établissements audités: 90 Garages audités soit 25% des ateliers de l’Île Cible: Petites et très petites entreprises de moins de 50 salariés

  8. 2010 Les résultats des audits

  9. A. Politique sécurité :

  10. A. Politique sécurité : • Les salariés • Aucune surveillance du bon port de ces équipements!

  11. B. Risques géneraux • Incendie / Explosion Des départs de feux dans 12% des ateliers !

  12. B. Risques géneraux Chimiques Réglagesmoteurs

  13. B. Risques géneraux • Chutes: • Manque de place dans les ateliers !

  14. B. Risques géneraux • Manutentions: • Toujours de mauvais reflexe !

  15. B. Risques géneraux • Bruit

  16. C. Risques spécifiques • Manutentionsmécaniques

  17. C. Risques spécifiques • Freins Un masque FFP1 arrêtera 78% des particules. Un masque FFP2 arrêtera 92% des particules. Un masque FFP3 arrêtera 98% des particules.

  18. C. Risques spécifiques 10% des accidents (90 AT) • Soufflette Soudure

  19. C. Risques spécifiques • Machines et appareils spéciaux • Meule / Meuleuse • Presse à roulement • Perceuse à colonne • Machines à équilibrer les roues • Démonte-pneu

  20. C. Risques spécifiques • Carrosserie

  21. C. Risques spécifiques • Peinture

  22. Locaux Sociaux et atelier • Locaux sociaux • Accés à l’atelier • - Afficher l’interdiction • - Matérialiser

  23. Atelier de mécanique et carrosserie: Risques Toxicologiques Outils d’aides à la prévention Guide d’évaluation des risques Auto’Prév II. Techniques de prevention

  24. Dr GARNIER Sylvie Médecin du travail ATELIER DE MECANIQUE ET CARROSSERIE :RISQUES TOXICOLOGIQUES

  25. Quelques notions de base : Risque chimique : • Danger du produit X exposition • Poussières, de fumées, de vapeurs ou de gaz • Lors d’un accident ou d’un travail banal • Par inhalation, par contact avec la peau ou par ingestion. • Effets sur la santé peuvent avoir des manifestations brutales (brûlures, asthme, convulsions…) ou plus discrètes (perturbations de la mémoire et de l’humeur, effets sur le foie, le rein, le cœur…). • Niveaux d’exposition importants sur une brève durée ou plus faibles sur une longue période de la vie professionnelle. • Certains effets dits « à seuil » ne se manifestent qu'à partir d'une certaine dose d'exposition (hépatite, atteintes rénales ou convulsions par exemple). L’effet de certains cancérogènes est en revanche sans seuil d’action : toute exposition est considérée actuellement comme potentiellement dangereuse.

  26. Notions de base : Centre international de recherche sur le cancerCIRC Agence intergouvernementale de recherche sur le cancer, créée en 1965 par l'Organisation mondiale de la santé (OMS) des Nations unies. Ses bureaux sont situés à Lyon, en France. Le CIRC classe les agents, mélanges et expositions en cinq catégories : • Catégorie 1 : cancérogène pour l'homme. • Catégorie 2A : cancérogène probable pour l'homme. • Catégorie 2B : cancérogène possible pour l'homme. • Catégorie 3 : inclassable quant à sa cancérogénicité pour l'homme. • Catégorie 4 : probablement non cancérogène pour l'homme.

  27. Notions de base : • Cancérogène (ou Cancérigène), Mutagène et Reprotoxique (CMR) définit une catégorie de produits • chimiques particulièrement dangereux. • Ces composés sont soit toxiques pour la reproduction, pouvant entrainer entre autres des possibilités de stérilité, soit cancérigènes, pouvant entrainer un cancer, soit mutagène, entraînant des mutations génétiques. Certaines substances chimiques peuvent présenter plusieurs de ces dangers en même temps. • Le classement actuel fait état de plusieurs seuils : 1 (certain), 2 (très probable), 3 (soupçonné).

  28. FIBRES • AMIANTE C1 ET FCR C2 • Garnitures de freins • Disques d’embrayage • Joints de culasse et de pompe à eau • Autres • Voie respiratoire : fibroses, cancers du poumon et de la plèvre Matériels de friction de substitution, bannir les soufflettes, aspirateurs à filtre absolu ou lavage basse pression avec bac de récupération, masques FFP3

  29. PLOMB • Radiateuristes camion (brasure sn/pb) désulfatage des cosses de batterie Usagées, masselottes d’équilibrage des jantes • Voie digestive : saturnisme, reprotoxique Hygiène +++

  30. ACIDE SULFURIQUE C1 • Brouillard généré par la charge d’une batterie • Voie respiratoire : cancer du larynx , poumon Chargement des batteries dans un endroit bien ventilé

  31. BENZENE • SP 95 et 98 en contiennent jusqu’à 1% : étiquetés C1M2 : travaux sur le circuit d’alimentation en essence du moteur, nettoyage d’injecteur, siphonage à la bouche… • Voie cutanée, respiratoire : leucémies Ventilation, port de gants

  32. HAP • Gaz d’échappement et huiles de moteur usagées (BaP C1R2), GO naphtalène C3 • Vidanges, réglages, intervention sur les circuits d’alimentation • Voie respiratoire et cutanée : cancers cutanés, vessie, nez Aspiration des gaz d’échappement (300 à 400 m³/h VL et 700 à 800 m³/h PL), ventilation générale, gants

  33. DIOXYDE ET MONOXYDE DE CARBONE • Gaz d’échappement (opération de réglage ) • Voie respiratoire : intoxication, reprotoxique Aspiration +++

  34. SOLVANTS DE DEGRAISSAGE • Dégraissage de pièces au pinceau ou en fontaine (carburants, dichlorométhane, perchloréthylène, toluène, trichloréthylène..) • Voie cutanée, respiratoire Pas de dégraissage aux carburants, substituer les fontaines bactériologiques et lessivielles aux solvantées, ventilation générale, gants.

  35. PEINTURES • Composés du chrome VI ( chromate de zinc C1, chromate de strontium C2, chromate de plomb C3R3 …), ethers de glycol (certains reprotoxiques)formaldéhyde… • Voie respiratoire et cutanée Substitution, aspiration du poste de préparation, pulvérisation en cabine, lavage manuel avec hotte ou laveuse automatique des pistolets, protection individuelle complète de l’opérateur

  36. SOUDURE • Fumées classées 2B du CIRC • Voie respiratoire Captage à la source , électrode d’apport limitant les dégagements, protection individuelle

  37. CARROSSERIE • Peinture sous forme de poussières, produits de solidification des plastiques endommagés à base de benzylbutylphtalates, refction du polyester à base de styrène • Voie respiratoire Outils munis de dispositifs d’aspiration intégrés lors des travaux de ponçage, ventilation de l’atelier, masques et gants.

  38. PREVENTION • COLLECTIVE • INDIVIDUELLE • PERSONNELLE

  39. Guide d’ évaluation des risques • Logiciel Auto’Prev

  40. I. Guide d’évaluation : Sommaire: • Repérer, identifier, évaluer les risques • Classer les risques • Planifer votre démarche de prévention • Documents Pratiques 28 pages pour se poser les bonnes questions, identifier les risques dans son atelier et élaborer son programme d’actions …

  41. I. Guide d’évaluation :A. Repérer, identifier, évaluer les risques • Identification • Explication • Evaluation

  42. I. Guide d’évaluation :A. Repérer, identifier, évaluer les risques Avez-vous isolé les machines bruyantes? OUI / NON Bruit du Compresseur 25 15 15 Utilisation du compresseur Fatigue, surdité totale ou partielle 8 1 64

  43. I. Guide d’évaluation :B. Classer les risques Utilisation du compresseur Bruit du compresseur Surdité partielle ou totale 64 1 Trous dans le sol 3 52 Déplacement Fractures Fractures 57 2 Déplacement Sol glissant 4 34 … … …

  44. I. Guide d’évaluation :C. Planifier votre démarche de prévention Avez-vous isolé les machines bruyantes? OUI / NON Compresseur Isolement phonique ou déplacement en dehors de l’atelier Bruit Surdité 3 mois M. VOULAMA 25/07/10

  45. I. Guide d’évaluation :D. Documents pratiques • Les vérifications périodiques • Déchets • Risques chimiques • Bruit • Formations • Aides Financières de la CGSS

  46. II. Auto’Prév :

  47. Aides financières Services de Santé au Travail Prestations de la CMA III. Dispositifs d’Aide en faveur des entreprises :

  48. Aides Financières: Vous souhaitez améliorer les conditions de santé et de sécurité au travail au sein de votre entreprise. Aide Financière Simplifiée Pour les entreprises de moins de 50 salariés Contrat de prévention Pour les entreprises de moins de 200 salariés CNO Réparation automobile expire le 28/03/2013 • De 20 à 60 du montant des investissements réalisés • Jusqu’à 25 000 euros • Secteur professionnel • dans une Concention Nationale d’Objectif • Pour un proframme d’investissement important sinon complet • Conditions à remplir: • Document Unique d’évaluation des risques professionnels à jour • Etre à jour de vos cotisations sociales

  49. Aides Financières:

  50. Aides Financières: Service Prévention des Risques Professionnels: 4 boulevard DORET 97704 Saint Denis Mesag, Cedex 9 T: 0262 90 47 00 F: 0262 90 47 01

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