PEIF 3.12: Mancanza protezione funzione SCMT

1. Guasto a terra SCMT Esclusione manuale Solo se prescritto Guasto a bordo SCMT Esclusione automatica Guasto a terra RSC Esclusione manuale Solo se prescritto Guasto a bordo RSC Esclusione automatica PEIF 3.12: Mancanza protezione funzione SCMT Quale situazione specifica comporta la mancanza di SCMT o SSC Quando manca funzione SCMT o SSC Casi possibili Obbligo Utilizzo Vigilante Velocità Max / Note 30 km/h,fino attivazione funzione SCMT o SSC Partenza in assenza di esclusioni no Fase di avvio dopo introduzione dati o reset durante il percorso si Velocità in base alla prescrizione ricevuta Perdita Punto Informativo CE 37 o 39 Partenza in presenza di guasti o esclusioni 50km/h,fino a termine corsa si IESB Roma • Nota Bene: • nella messa in servizio del SSB dovrà sempre essere inserito il dato “PdC 1”; • i SSB BL3 del tipo “touch screen” configurati con la funzione VMC (Velocità Modulo di Condotta) in pre- • disposizione impongono automaticamente un tetto di velocità massima di 30 km/h. Tale tetto potrà essere • elevato dal PdC a 50 km/h, come previsto dalla tabella sopra; • in caso di GUASTO TOTALE SSB (piastra staccata CEA su disinserito), proseguire sino a termine • corsa alla massima velocità di 50 km/h.