1 / 18

Finnair Tekniikka

Finnair Tekniikka. Eero Markkanen Työsuojeluvaltuutettu 22.4.2009.

kendra
Download Presentation

Finnair Tekniikka

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Finnair Tekniikka • Eero Markkanen Työsuojeluvaltuutettu 22.4.2009

  2. RESPECTNopeasti eteenpäin kiertävä työvuorojärjestelmäInnovatiiviset työaikamallit ikääntyville”Researchaction for improvingElderlyworkersSafety, Productivity, Efficiencyand CompetenceTowardsthe new working environment”

  3. EU:n 5:een puiteohjelmaan liittyen • 2001 TTL käynnisti kolmivuotisen ”RESPECT” tutkimushankkeen työvuorojen kehittämiseen yhdessä Finnairin lentokonehuollon kanssa. • Tavoitteena oli selvittää miten: • 1. ikääntyvien vuorotyöntekijöiden vireyttä, toimintakykyä ja yleistä hyvinvointia voidaan edistää • 2. yli 45 -vuotiaille nykyistä paremmin sopivan vuorojärjestelmän laatiminen ja kokeileminen • 3. uudella vuoro-järjestelmällä voitaisiin myös optimoida työaikaa, koneiden huoltojen ajankohtaan

  4. Finnair Oyj Tekniikka • Tekniikassa työskentelee n. 1680 henkilöä: • suurin osa Helsinki Vantaan lentoaseman teknisellä alueella • Vuorotyöntekijöitä n. 1000 • Liikevaihto 215 M€ 2007 • - liikevaihdosta 75 % konsernin sisäisiltä ja 25 % ulkoisilta asiakkailta • Tehtävänimikkeitä yli 200 suurimmat ammattiryhmät: • lentokonemekaanikot • lentokoneasentajat

  5. Lentokonehuolto • 24h vuorokaudessa 365 päivää vuodessa • Lentokonehuollon 560 henkilön työ koostuu: • - linjahuoltotoiminnasta Helsinki Vantaan lentoasemalla ja ulkoasemilla- säännöllisesti toistuvista lentokoneen rakenteiden ja järjestelmien huolloista ja tarkastuksista • - pienehköistä muutostöistä lentokoneissa • - vikojen korjauksista - moottori- ja laitevaihdoista

  6. Lentokonehuollon vuorojärjestelmät • 560 työntekijää ja toimihenkilöä joista kolmivuorotyötä tekeviä 418 • RESPECT – työvuoroja tekee 180 • Tasoittuvaa työaikaa tekee n.180, joista 40 tekee nopeasti eteenpäin kiertävää ”respect” työaikaa • Vanhaa vuorojärjestelmää tekee n.50

  7. OSALLISTUVA SUUNNITTELU • Yhtiön- ja osaston johdon sitouduttava kehitystyöhön • Tiedotustilaisuudet kohderyhmälle • Johdon ja ammattijärjestöjen edustajat mukaan tiedotustilaisuuksiin

  8. UUDEN VUOROJÄRJESTELÄN KOKEILU • Uutta työvuoromallia kannattaa aina kokeilla, ennen kuin se otetaan pysyvästi käyttöön • Kokeilusta sopiminen vähentää myös ennakkoluuloja eri vaihtoehtoja etsittäessä • Ammattijärjestöt, TS-valtuutetut ja luottamusmiehet heti alussa mukaan työryhmiin • Uuden mallin vaikutukset työaikaan, edut ja haitat tulee selvittää • Kokeilujakson tulisi olla riittävän pitkä, vähintään puoli vuotta, koska erityisesti vapaa-ajan viettoon liittyvät tottumukset muuttuvat hyvin hitaasti • Osallistuminen vapaaehtoista

  9. VUOROTYÖMALLI 1979

  10. VUOROTYÖMALLI 1980

  11. VUOROTYÖMALLI RESPECT

  12. Vuorojärjestelmän vaikutuksia Lähde: TTL respect tutkimushanke

  13. Väsymys vapaa-aikana Lähde: TTL respect tutkimushanke

  14. Muutokset unihäiriöissä Lähde: TTL respect tutkimushanke

  15. Voimakas väsymys Lähde: TTL respect tutkimushanke

  16. Johtopäätöksiä • Vuorojärjestelmä vaikutti myönteisesti sekä nuorten että ikääntyneiden työntekijöiden vireyteen, unen laatuun ja suorituskykyyn • Työn ja vapaa-ajan yhteensovittaminen parani • Elämän laadun ja hyvinvoinnin paranemisena

  17. Vaikka interventioryhmä oli itse hakeutunut kokeiluun (valikoitunut), uuden vuorojärjestelmän tuottamat myönteiset vaikutukset olivat ilmeisiä ja objektiivisin menetelmin havaittavissa. • Tulokset osoittavat selvästi, että palautuminenyhdenyövuoron jälkeen on huomattavastinopeampaa kuin kolmen jälkeen • Nopeasti eteenpäin kiertävät työvuorot tukevat ikääntyvien työntekijöiden hyvinvointia • Tutkimuksen lopuksi kaikki mukana olleet äänestivät järjestelyjen jatkamisen puolesta. • (Katriina Viitasalo työterveyslääkäri Finnair Terveyspalvelut)

  18. Kiitos!

More Related