Séminaire RELAIT 2006

1. Séminaire RELAIT 2006 23 novembre 2006 – Toulouse

2. Plan • La politique française des pôles de compétitivité • La constitution du pôle Aerospace Valley • Quelques projets

3. «  La politique des pôles de compétitivité vise à stimuler l’innovation et accroître la compétitivité des entreprises présentes en France pour leur permettre de créer de la richesse et des emplois. C’est une politique industrielle et d’aménagement du territoire novatrice qui vise à s’appuyer sur la proximité et la solidarité territoriale pour rapprocher enseignement supérieur, recherche publique et entreprises. Elle s’inscrit dans les efforts de la France, en cohérence avec la stratégie européenne de Lisbonne, pour relever son effort national de R&D à hauteur de 3% du PIB. » François Loos 30/08/06

4. Le 12 juillet 2005, 67 pôles labellisés dont 6 pôles « projets mondiaux » 1,5 G€ sur 3 ans

5. Politique nationale des pôles de compétitivitéTous les pôles sont aujourd’hui opérationnels • Contrats de pôles « validés » • Structures permanentes légères • Aides de l’Etat mises en place sur projets depuis 2005: • 230 M€ du fonds interministériel, sur 500 M€ d’aides publiques pour les projets de R&D • 310 M€ des agences ( 80 M€ AII, 200 M€ ANR, 30 M€ OSEO ) • PME chefs de file de 30 % des projets • Concentration thématique sur TIC, énergie, santé, biotechnologies aéronautique et transports Communication en conseil des ministres le 30/08/06

6. Politique nationale des pôles de compétitivitéLa politique des pôles de compétitivité sera poursuivie en tenant compte des premiers retours d’expérience. • Poursuite de l’effort de simplification : coordination FCE ANR, avantages fiscaux, commission des financeurs • Meilleure coordination entre les pôles • Accélération de leur développement international • Associer le capital risque et le capital investissement • Renforcement de l’évaluation des pôles de compétitivité Communication en conseil des ministres le 30/08/06

7. Politique nationale des pôles de compétitivité • Exonération de charges remplacée éventuellement par une bonification des aides • Souhait de transformer les avances remboursables OSEO en soutien de 30 % • Souhait de voir les PME plus associées à la gouvernance des pôles • Politique spécifique en faveur des 2000 « gazelles » Ch. Estrosi. Univ. D’été pôles et SPL Bordeaux 11/09/06 R. Dutreil. Univ été ACFCI

8. Plan • La politique française des pôles de compétitivité • La constitution du pôle Aerospace Valley • Quelques projets

9. Airbus, Latécoère, Dassault-Aviation, Sogerma… Alcatel Alenia Space, Astrium, EADS ST, SAFRAN… Alstom, Freescale, Siemens VDO automotive, Thales, … l’aéronautique, l’espace et les systémes embarqués c’est près de 94 000 emplois directs en Midi-Pyrénées et Aquitaine INDUSTRIE Une ambition commune « la compétitivité du secteur » FORMATION RECHERCHE SUPAERO, ENSICA, ENAC, EMAC, UNIVERSITES, INPT, ENSAM,ENSEIRB… CNRS, ONERA, INRIA, CNES, CEA Un total de près de 8 500 chercheurs dédiés au secteur Près de 4 000 étudiants diplômés par an avec 3 des 4 grandes écoles aéronautiques

10. Dimensions du pôle • Pôle bi régional • 3 domaines / marchés d’activités stratégiques • Grandes entreprises : 70 • Petites et moyennes entreprises : 212 dont plus d’une centaine impliquée dans des projets de coopération • Établissements de formation : 39 • Établissements de recherche : 17 • Collectivités publiques et territoriales des deux Régions : 24 • Structures de développement économique : 26 • Organisations professionnelles et partenaires associés : 64

11. Welcome to Aerospace Valley MIDI-PYRENEES & AQUITAINE WORLD COMPETITIVENESS CLUSTER Aeronautics, Space, Embedded Systems • 94,000 industrial jobs • 1,200 establishments • 10 billion Euros turnover • 1/3 of the French aerospace worforce • 8,500 researchers • 3 of the 4 major aeronautical • engineering schools in France

12. World leader • civil aircraft of over 100 seats • luxury business aircraft • helicopter gas turbines • landing gears • remote sensing, data collection and location • European leader • satellite design, development and integration • satellite launch and station-keeping • launchers and propulsion • satellite telecommunications and space oceanography • cockpit systems • atmospheric entry technologies • military aircraft • automotive embedded systems

13. Stratégie 2025 : 6 grands objectifs • Anticiper sur les technologies de rupture • Tous acteurs incontournables de la « supply chain » Conforter la première place mondiale du pôle en Aéronautique Civile • Des lanceurs à la conception des satellites • et aux applications spatiales S’affirmer capitale européenne de l’Espace au service des hommes Exploiter les synergies aéronautique/espace/transports Renforcer une position d’excellence sur les systèmes embarqués Concentrer les moyens et attirer les vocations et les compétences Devenir un pôle de Formation et de Recherche de référence mondiale S’imposer une politique d’intégration des PME et des start-up dans les projets d’innovation Valoriser le potentiel d’innovation des PME et start-up en Aéronautique, Espace, Systèmes Embarqués • Anticiper les évolutions lourdes (matériaux composites,..) • Maîtriser les tendances à la délocalisation Combattre les menaces potentielles sur la « supply chain » L’Ambition de créer 40 000 à 45 000 emplois d’ici à 20 ans

14. Aéromécanique, Matériaux, Structure • Energie, Propulsion, Environnement • Sécurité, Sûreté du transport aérien • Terre vivante et Espace • Navigation, Positionnement, Télécommunications • Systèmes embarqués • Architecture et Intégration • Maintenance, Services, Entraînement • Accès à l’Espace et infrastructures orbitales Aéronautique et Environnement Navigation, Positionnement, Télécommunication Sécurité, Sûreté du transport aérien Terre vivante et espace Systèmes embarqués Architecture et Intégration Energie, Propulsion et Motorisation Navigation spatiale et rentrée atmosphérique Conduite des aéronefs Maintenance, Services et entraînement Matériaux et structures des aéronefs nouvelle génération

15. 9 Domaines d’Activités Stratégiques (DAS) Programmes Fédérateurs R&T Projets de coopération R&T Objectifs stratégiques définis 3 Domaines d’Activités Transverses (DAT) • Projets Structurants • Territorial • Économique • Formation / Recherche

16. DISCOVER UNDERSTAND ADAPT VALIDATE DEPLOY Product Development Research and Technology Acquisition Breakthrough research Development of critical Technologies D Technology Validation R&T Prototypes Demonstration Universities Product Definition Product Design and Development Product Qualification Research Organisations Production Industrial R&T years 0 +5 -10 -5 RTD in Aeronautics Source Airbus

17. Projets structurants - état AEROSPACE CAMPUS INRIA Centre de compétences STIC PTAU Plateau en Techniques Avancées d’Usinage Centre de déconstruction des avions en fin de vie ADER2 Pôle Aéronautique de Bayonne Anglet Biarritz Pôle Aéronautique de BORDES ASSAT Projets structurants Evolution des moyens d’essais d’INTESPACE Centre de maintenance hélicoptères Montauban Programme de Formation et Recherche CESARS Centre Européen des Services et Applications en Radiocomms Spatiales Programme fédérateur “Formation Professionnelle et continue” Rayonnement International  Comité Exécutif N°3 - 19 09 2006

18. Labellisation • La labellisation est la procédure de sélection par laquelle le pôle de compétitivité reconnaît un projet comme relevant prioritairement de ses objectifs stratégiques • Un comité de labellisation constitué des élus des quatre premiers collèges au conseil d’administration, intuitu personae, examine les candidatures et délibère selon une procédure rigoureuse et chiffrée • Chaque membre signe un engagement de confidentialité • Les projets labellisés sont accompagnés dans leurs démarches de financement, notamment vis-à-vis de la puissance publique qui a mis en place des mécanismes de financement dédiés aux projets des pôles de compétitivité. • Cet accompagnement se traduit par un « contrat de soutien »

19. Critères de Labellisation • Objectifs du Pôle • Aspects économiques • Constitution du consortium et structure de management • Proposition technique • Ressources • Chaque critère est évalué par une note sur 10 assortie d’un seuil afin de garantir un haut niveau de pertinence du projet par rapport à chacun des critères. La note globale de labellisation est une moyenne pondérée des notes de chaque critère. • La pondération est fonction de la catégorie du projet (projets de coopération / projets structurants / coût total) • Des recommandations sont émises pour les critères dont le seuil n’a pas été atteint.

20. Récapitulatif des sources de financement pour les projets du pôle Industriels Chercheurs Enseignants Aide du pôle au montage et à l’ingénierie financière Projet de coopération Etudes Marchés Projet labellisé par le pôle Recherche amont Coopération dans l’U.E. Non exclusif pour les pôles Ministères en direct 7ème PCRD Projet 5 à 15M€ Projet > Appels à projets CCRRDT Appels à projets Partie PME + partenariat éventuel avec labo Fondations ANR Conseils Régionaux OSEO DGE (FCE) AII/PMII Europe

21. Relations avec • Peu de projets labellisés du pôle soumis à l’ANR • Les critères de labellisation peuvent desservir des projets de recherche à moyen/long terme • Une procédure d’agrément a été définie et mise en œuvre pour 2006 • Les sujets d’intérêt du pôle pour les appels 2007 ont été transmis à l’ANR • Le mécanisme d’abondement pour les pôles pourrait être revu rapidement par l’ANR

22. Relations avec • Deux nouveaux programmes industriels sélectionnés en juillet (nanosmart et véhicule hybride) ne concernent pas Aerospace Valley • Négociations avec la DG Concurrence en cours sur tous les projets AII • Assouplissement des règles qui excluaient le secteur aéronautique espace défense • Présentation préliminaire du projet MOSART le 04/09, non éligible dans sa structure actuelle • Plusieurs entreprises du pôle concernées par le projet Filière Composite

23. Financements publics 2006 obtenus / attendus sur les projets de coopération labellisés ( ou agréés/ANR)

24. Appels à projets de coopération : prochaines échéances

25. Structure de gouvernance • MEMBRES • GRANDES ENTREPRISES • PME • RECHERCHE • FORMATION • COLLECTIVITES • DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE • ORGANISATIONS PROFESSIONNELLES Association AEROSPACE VALLEY Assemblée Générale Comité de labellisation des projets collèges Conseil d’Administration Commissions Commissions COMEX COMITE EXECUTIF Stratégie Relations externes Tableau de Bord Fonction  stratégie et évaluation  Bureau  Fonction attractivité  Attractivité Communication Développement industriel et économique Veille et IE Projets structurants Projets structurants DAS 2 DAS 3 DAS 4 DAS 5 DAS 6 DAS 7 DAS 8 DAS 9 DAS 1 1 leader pour chaque DAS, membre du Comité Exécutif Les projets de coopération regroupés en DAS

26. Structure exécutive de gouvernance Un Comité Exécutif (COMEX) constitué: - des membres du Bureau - du directeur de la structure permanente - des porteurs de DAS - des représentants de la Formation / Recherche et du développement économique de chaque région Une Structure permanente constituée - réduite 5 à 7 personnes - dont un directeur et des « spécialistes » dans les domaines et secteurs du pôle AESE et Formation / Recherche et du développement économique Des conventions avec des structures et dispositifs existants - Agence régionales de développement - En MP le Comité d’Orientation Ader (CTOA) - …

27. Assemblée Générale (7 collèges) Organisations professionnelles et partenaires Associés Structures Développement Economique Collectivités Publiques et Territoriales Grandes Entreprises Formation Recherche PME-PMI 6 4 4 4 6 2 7 Conseil d’Administration (33) Président Issus du collège « Grandes Entreprises » Vice-Président Secrétaire Général BUREAU Trésorier Issus des collèges Grandes Entreprises, PME-PMI, Formation, Recherche, Struc. Dév. Economique Trésorier Adjoint Secrétaire

28. Ressources d’Aerospace Valley • ses 508 membres • L’Etat et les collectivités territoriales

29. Interaction entre Structure permanente et DAS DAS permanents Affaires spatiales Projets coopération Coopération Management Formation Projets Structurants Dévt éco Un permanent référent identifié par projet Agences MPE 2ADI Financeurs Publics Recherche

30. Plan • La politique française des pôles de compétitivité • La constitution du pôle Aerospace Valley • Quelques projets

31. DAS AMS : les Programmes Fédérateurs Programmes Fédérateurs Cockpit et commandes de vol du futur Matériaux, procédés et structures hautes performances Intégration des systèmes propulsifs

32. Programmes Fédérateurs DAS AMS : les projets Cockpit et Commandes de Vol du Futur • CVF : Commandes de Vol du Futur • + AOCC, HUMIND Matériaux, Procédés et Structures Hautes Performances • ADSAM: Assemblage et Durabilité des Structures Aéronautiques Métalliques • COMDOR: COMposite DOoR • ELICO: ELaboration Intelligente de pièces structurales Composites • FUSCOMP: Structures composites de taille moyenne • MTS: Matériaux composites ThermoStructuraux pour l’aéronautique et l’espace • NACOMAT: Nano COmposites MATerrials • RC2: Réduction des Cycles et des Couts par 2 • VASCO: Viellissement des ASsemblages COllés • - VULCOMP: VULnérabilité des structures COMPosites • + ASKE II, CASTE II, METPLAST,TACCOS, RIPEF Intégration des Systèmes Propulsifs • OPTIMMAN : Optimisation de l’Installation Motrice des MAts et Nacelles • + VENTIL, JETSIM

33. DAS AMS: Partenariat • Industriels: AIRBUS, ARKEMA, DASSAULT AV, EADS ST, FOREST LINE, LATECOERE, LIEBHERR, MESSIER DOWTY, MICROTURBO, RATIER, RHODIA, SAFT, SNECMA Propulsion Solide, SOCATA, THALES, TURBOMECA,… • Centres de Recherche: ONERA, EADS CCR, CERFACS, CNRS, CNRM, CNES… • Ecoles : ENSAE, ENSICA, ENAC, ENSEEIHT, EMAC , INSA, ICAM, ENIT, ENSACIET, ENSAM, ENSCPB,... • Universités, laboratoires et organismes: UPS, INPT, IMFT, IGM, IRIT, LAAS, LEEI, CRPP, ICMB, LCTS, UBI (LMP, LGM2B), UPPA, (LPCP, LCTPCM), CEMES, CIRIMAT, EURISCO, CIMPA, CETIM, CENA, … • Centre d’essais aéronautiques: CEAT • Réseau de PME/PMI associés au secteur aéronautique et spatial