1 / 13

Az emberi tényező a közlekedésbiztonságban előadó: dr. Sárdi Erika, elnök

Az emberi tényező a közlekedésbiztonságban előadó: dr. Sárdi Erika, elnök. Emberi tényező a közlekedésbiztonságban. A járművezető képzés eredményességének végső mércéje a járművezetői hibára visszavezethető balesetek számának alakulása.

ezra-flores
Download Presentation

Az emberi tényező a közlekedésbiztonságban előadó: dr. Sárdi Erika, elnök

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Az emberi tényező a közlekedésbiztonságban előadó: dr. Sárdi Erika, elnök

  2. Emberi tényező a közlekedésbiztonságban A járművezető képzés eredményességének végső mércéje a járművezetői hibára visszavezethető balesetek számának alakulása. Gépjárművezetők által okozott összes személysérüléses közúti baleset száma

  3. Emberi tényező a közlekedésbiztonságban Kezdő vezetők által okozott balesetek száma 0-2 év vezetési gyakorlattal rendelkezők által elkövetett személyi sérüléses balesetek száma

  4. Emberi tényező a közlekedésbiztonságban Autósiskolák működésével kapcsolatos NKH feladatok

  5. Emberi tényező a közlekedésbiztonságban Képzés szakmai tartalmának országosan egységes meghatározása • tantervekben meghatározott képzés szakmai tartalma; • minősítő vizsgák tartalmának meghatározása • követelmények • módszerek.

  6. Emberi tényező a közlekedésbiztonságban Az NKH közlekedésbiztonságot támogató tevékenységei a szabályozott képzési folyamat előtt, mellett és után: óvódások közlekedésre nevelésének támogatása

  7. Emberi tényező a közlekedésbiztonságban Az NKH közlekedésbiztonságot támogató tevékenységei a szabályozott képzési folyamat előtt, mellett és után: kisiskolások közlekedésre nevelésének támogatása

  8. Emberi tényező a közlekedésbiztonságban Az NKH közlekedésbiztonságot támogató tevékenységei a szabályozott képzési folyamat előtt, mellett és után: közlekedés-biztonsági programok támogatás különböző ifjúsági rendezvényeken

  9. Emberi tényező a közlekedésbiztonságban Az NKH közlekedésbiztonságot támogató tevékenységei a szabályozott képzési folyamat előtt, mellett és után: az utánképzés • Fő baleseti okok: • nem megfelelő • sebesség, • elsőbbség adás, • irányváltoztatás, haladás, kanyarodás. • Kapcsolódó magatartási problémák: • túlzott kockázatvállalás, • figyelmetlenség, • hibás konfliktuskezelés.

  10. A hatályos szabályzás szerinti elméleti képzési órakeretben kevés az idő a nevelési célok megvalósítására, ezért szükséges az otthoni felkészülési lehetőség bővítése korszerű eszközök és tartalom bevezetésével. Támogatjuk az elméleti képzésben az e-learning módszer engedélyezését, bevezetését. Emberi tényező a közlekedésbiztonságban

  11. Emberi tényező a közlekedésbiztonságban Kezdő vezetők közlekedésbiztonsága:

  12. Emberi tényező a közlekedésbiztonságban • Javasoljuk a kétlépcsős képzési rendszer kialakítását. • Kezdő vezetői időszakhoz képzési tartalom társítása. • EU egyre több országa eredményesen alkalmazza.

  13. Emberi tényező a közlekedésbiztonságban Köszönöm megtisztelő figyelmüket!

More Related