fahmi al kautsar 20406269 jurusan teknik mesin
Download
Skip this Video
Download Presentation
FAHMI AL KAUTSAR (20406269) JURUSAN TEKNIK MESIN

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 37

FAHMI AL KAUTSAR (20406269) JURUSAN TEKNIK MESIN - PowerPoint PPT Presentation


  • 375 Views
  • Uploaded on

SKRIPSI / TUGAS AKHIR. FAHMI AL KAUTSAR (20406269) JURUSAN TEKNIK MESIN. HYDROFORMING PIPA Al 6063 BERDIAMETER 8 MM. PENDAHULUAN.

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about ' FAHMI AL KAUTSAR (20406269) JURUSAN TEKNIK MESIN' - clementine-skinner


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
pendahuluan
PENDAHULUAN
  • Dalamsejarahteknologiotomotifpembetukanlogamtelahmembuktikanbahwatelahmenjadikekuatanpendorongdiabadterakhir. Dengandemikianpembangunanberkelanjutanprosesmanufakturadalahdasaruntukpeningkatanberkesinambunganterhadapproduk. Bersamaandenganprosedurbarupembangunanfasilitasgeometrikomponen yang lebihkompleksdanmenjaminpeningkatanefisiensisebuahketersediaanbagian-bagian. Untukdapatmewujudkantuntutan, prosesdeformasibarudanmesinmanufakturpembangunan yang berhubungandengankebutuhan. Yang paling seringdigunakan, olehindustrialattransportasi yang menghasilkanbentukkompleksdenganbiaya yang sangatkompetitif. Hal initelahmemicubanyakminatterutamadiindustriotomotifdandirgantaraberatdanringandimanakomponen yang diperlukan. Berikutaplikasiotomotifmeliputikomponen-komponensebagaiberikut :
    • Bumpers
    • Rangkamobil
    • Chassis komponen.
permasalahan
PERMASALAHAN
  • Pembentukkan pada specimen aluminium paduan Al seri 6063
  • Variabel kapasitas beban dongkrak hidrolik
  • Analisa strukturmakro & strukturmikro
  • Ukuran (diameter) partikel dan faktor rasio
pembatasan masalah
PEMBATASAN MASALAH
  • Specimen aluminium paduan Al 6063yang digunakan pada pembentukkan hydroforming adalah Al-Mg-Si
  • Kapasitas beban dongkrak hidrolik yaitu 1, 2, 5, 10 dan 20 ton
  • Penggolongan pada masing-masing sampel selama 1-3 menit
  • Metode analisa; pengamatan strukturmikro dengan uji metalografi dengan ukuran (diameter) partikel dan faktor rasio
landasan teori
LANDASAN TEORI

aluminium

  • merupakan logam ringan, mempunyai ketahanan korosi yang baik dan hantaran listrik yang baik dan sifat-sifat baik lainnya sebagai sifat logam, selain itu aluminium juga mempunyai sifat mampu bentuk (Wrought alloy)
  • banyak dilakukan penelitian untuk meningkatkan kekuatan mekaniknya, diantaranya dengan menambahkan unsur-unsur seperti : Cu, Mg, Si, Mn, Zn, Ni, dan sebagainya
  • Sifat-sifat aluminium; ringan, tahan karat, penghantar listrik yang baik,
pipa hydroforming hydroforming pipe
PIPA HYDROFORMING (Hydroforming Pipe)
  • Hydroforming (atau hydromolding) adalah cara yang efektif dari membentuk logam ditempa seperti aluminium atau kuningan menjadi potongan-potongan ringan, struktural kaku dan kuat. Salah satu aplikasi terbesar hydroforming adalah industri otomotif, seperti rangka sepeda, bodi mobil dan lain sebagainya.
  • Teknik ini merupakan jenis pembentukkan yang menggunakan tekanan hidrolik dengan fluida yang berupa gemuk (grease) untuk menekan dan mengisi ruang. Untuk hydroform aluminiumtabung dari aluminium tersebut diletakkan di dalam cetakan (mold) memiliki bentuk yang diinginkan. Piston hidrolik bertekanan besarguna mendorongfluida pada tekanan yang ditentukan di dalam aluminium hingga menghasilkan sebuah tonjolan (bulge).
pipa hydroforming hydroforming pipe1
PIPA HYDROFORMING (Hydroforming Pipe)

Google, Hydroformed Structural Tee http://www.nleng.com/hydroformed_tee/hydroformed_tee.html

bahan dan percobaan
BAHAN DAN PERCOBAAN

Diagram Alir Penelitian :

bahan percobaan
BAHAN PERCOBAAN :

KOMPOSISI BAHAN PERCOBAAN

Google, Google, http://www.galcoaluminium.com/chemical.html

bahan dan alat
BAHAN DAN ALAT

1. Dies (Molding)

2. Holder

3. Pin

4. Mur

Alat yang digunakan:

5. Dongkrak botol :

Kapasitas 1, 2, 5, 10 dan 20 ton

proses pembentukan
PROSES PEMBENTUKAN

Diagram Alir Tube Hydroforming :

proses pembentukan1
PROSES PEMBENTUKAN
  • Material aluminium seri 6063 yang telah dipotong berukuran 40mm, dipanaskan pada tungku pemanas listrik dengan suhu 400oC, kemudian didiamkan dengan suhu ruangan (annealing),setelah proses anil bahan lalu dibentuk dengan menggunakan mold baja s45c yang telah dibuat dengan cara injection menggunakan variabel kapasitas beban 1, 2, 5, 10 dan 20 ton.
  • Pembentukan penekanan pada pipa aluminium sampai menghasilkan tonjolan (bulge).
  • Proses pembentukan penekanan dilakukan dalam waktu 1 hingga 3 menit.
slide14

MEDIA PEMBENTUKAN

  • Dalam penelitian ini faktor media pembentukan yaitu berupa fluida utama yang dapat mempengaruhi proses penekanan tabung aluminium guna mendorong penekanan sempurna dalam mengisi volume ruang sehingga membentuk sebuah tonjolan (bulge). Fluida-fluida ini berupa pencampuran antara pasir borax dan gemuk (grease). Berikut media pembentuknya :

(a) Pasir Borax (b) Gemuk (grease)

uji metalografi
UJI METALOGRAFI

Diagram Alir Uji Metalografi :

hasil dan pembahasan
HASIL DAN PEMBAHASAN

Strukturmakro dengan Kapasitas Beban 1 Ton

Pembentukan selama 1 menit

Pembentukan selama 2 menit

Pembentukan selama 3 menit

slide18

StrukturmakrodenganKapasitasBeban 2 Ton

Pembentukan selama 1 menit

Pembentukan selama 2 menit

Pembentukan selama 3 menit

slide19

StrukturmakrodenganKapasitasBeban 5 Ton

Pembentukan selama 1 menit

Pembentukan selama 2 menit

Pembentukan selama 3 menit

slide20

StrukturmakrodenganKapasitasBeban 10 Ton

Pembentukan selama 1 menit

Pembentukan selama 2 menit

Pembentukan selama 3 menit

slide21

StrukturmakrodenganKapasitasBeban 20 Ton

Pembentukan selama 1 menit

Pembentukan selama 2 menit

Pembentukan selama 3 menit

slide22

Paduan Al-Mg-Si disusun oleh fasa utama larutan padat Al-α dan partikel Al-Mg-Si. Partikel Paduan Al-Mg-Si pada matrik Al-α tergantung pada komposisi paduan, perlakuan mekanik dan panas, serta proses pembentukan. Pada paduan Al-Mg-Si kandungan Magnesium (Mg) dan Silikon (Si) sangat tinggi, sehingga pada struktur mikro paduan Al-Mg-Si terlihat jelas.

  • Pada pembentukan selama 1 hingga 3 menit dengan kapasitas beban hidrolik yaitu 1, 2, 5, 10 dan 20 ton, dapat disimpulkan bahwa besar ukuran (diameter) dan bentuk partikel adalah pada kapasitas 10 dan 20 ton.

STRUKTURMIKRO

slide23

Strukturmikro dengan Kapasitas Beban 1 Ton

Sampel I

Sampel II

Sampel III

Kiri

STRUKTURMIKRO

Tengah

Kanan

1 menit

2 menit

3 menit

slide24

Strukturmikro dengan Kapasitas Beban 2 Ton

Sampel I

Sampel II

Sampel III

Kiri

STRUKTURMIKRO

Tengah

Kanan

1 menit

2 menit

3 menit

slide25

Strukturmikro dengan Kapasitas Beban 5 Ton

Sampel I

Sampel II

Sampel III

Kiri

STRUKTURMIKRO

Tengah

Kanan

1 menit

2 menit

3 menit

slide26

Strukturmikro dengan Kapasitas Beban 10 Ton

Sampel I

Sampel II

Sampel III

Kiri

STRUKTURMIKRO

Tengah

Kanan

1 menit

2 menit

3 menit

slide27

Strukturmikro dengan Kapasitas Beban 20 Ton

Sampel I

Sampel II

Sampel III

Kiri

STRUKTURMIKRO

Tengah

Kanan

1 menit

2 menit

3 menit

strukturmikro3
STRUKTURMIKRO

Diameter Partikel & Faktor Rasio

  • Nilai rata-rata ukuran diameter partikel Al-Mg-Si pada logam pada

kapasitas beban 1, 2, 5, 10 dan 20 ton pada bagian kiri berturut-turut

sebesar 1.87, 1.84, 1.94, 2.05 dan 1.92 µm.

  • Untuk bagian tengah mencapai angka 2.66, 3.24, 3.26, 3.48 dan

3.56 µm.

  • Sedangkan untuk bagian kanan adalah 2.19, 2.28, 1.77, 1.99 dan

2.28 µm.

strukturmikro4
STRUKTURMIKRO

Diameter Partikel & Faktor Rasio

Hasil rata-rata diameter partikel yang diperoleh, menunjukkanbahwabentukpartikel-pertikel Al-Mg-Si yang tidakberaturannamunmasihdalam orbit bulatataumendekatielipsmemanjang. Padastrukturmikropaduan Al-Mg-Si, seratkasar Mg-Si dengankandungan yang tinggiterbentukpadamatrik Al. Sebaliknyafaktorrasiopartikel Mg-Si padabagiantengahmendekatiangka 3, halinimenunjukkankecenderunganbentukukuran diameter partikelmendekatibentukbulatmemanjang.

kesimpulan
KESIMPULAN
  • Aluminium paduan seri 6063 di susun oleh larutan padat Al-α yang berwarna terang, dan partikel Al-Mg-Si yang berwarna gelap.
  • Kapasitas pembebanan pada variabel 1 dan 2 ton tidak mengalami pembentukan (tonjolan), kemudian pada variabel 5 dan 10 ton menghasilkan cukup baik, sedangkan pada variabel 20 ton menghasilkan sangat baik, akan tetapi jika pembebanan terlalu lama maka sampel akan pecah.
  • Diameter rata-rata partikel Al-Mg-Si pada sampel 1, 2, 5, 10, dan 20 Ton berturut-turut sebesar 2.19, 2.28, 1.85, 1.99, dan 2.28 µm. Sedangkan faktor rasio pada bagian kiri dan kanan relatif tidak berubah dengan variasi beban dan waktu. Hal ini disebabkan pada proses penekanan variabel kompaksi mampu menekan lebih besar (tonjolan), karena pemampatan fluida yaitu pencampuran borax, gemuk dan oli ini menghasilkan tonjolan yang signifikan tepatnya pada variabel kompaksi 10 dan 20 ton.
kesimpulan1
KESIMPULAN
  • Dalam data pengujian metalografi, terdapat strukurmikro yang berfungsi untuk menentukan fasa-fasa yang terkandung dalam permukaan aluminium, seperti fasa Al-α dan fasa Al-Mg-Si. Hasil strukturmikro dengan kapasitas beban hidrolik 1 dan 2 ton ditunjukkan pada tabel perhitungan partikel untuk bagian kiri dan kanan hampir tidak jauh berbeda (linier), dan untuk bagian tengah, pada kapasitas 2 ton cenderung lebir besar dan berbentuk seperti butiran-butiran kecil. Sedangkan dengan kapasitas beban hidrolik 5 ton adalah pembentukan partikel pada bagian kiri dan kanan lebih rendah jika dibandingkan dengan kompaksi 1 dan 2 ton, karena penekanan tetap berlanjut sehingga dapat lebih besar dari kapasitas sebelumnya. Sedangkan dengan kapasitas beban hidrolik 10 dan 20 ton cenderung menghasilkan tonjolan yang sangat baik dan ukuran partikel jauh lebih besar dan berbentuk elips memanjang.
pembentukan aluminium tube hydroforming lab teknik mesin universitas gunadarma1
PEMBENTUKAN ALUMINIUM TUBE HYDROFORMINGLAB. TEKNIK MESIN UNIVERSITAS GUNADARMA

1 Ton

2 Ton

5 Ton

10 Ton

20 Ton

ad