1 / 23

RINK: Risico Inventarisatie Natte Kunstwerken Inspectie, analyse, instandhouding

RINK: Risico Inventarisatie Natte Kunstwerken Inspectie, analyse, instandhouding. AANLEIDING. Veranderende. organisatie omstandigheden gebruik normen&regels. Rijkswaterstaat verandert. 2. RINK. 17 november 2011. Natte kunstwerken.

Download Presentation

RINK: Risico Inventarisatie Natte Kunstwerken Inspectie, analyse, instandhouding

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. RINK:Risico Inventarisatie Natte KunstwerkenInspectie, analyse, instandhouding

  2. AANLEIDING Veranderende organisatie omstandigheden gebruik normen&regels Rijkswaterstaat verandert 2 RINK 17 november 2011

  3. Natte kunstwerken • Twijfel over toestand / risico’s Natte Kunstwerken, naar aanleiding van bruggenproblematiek • Delen van areaal RWS naderen einde technische en functionele levensduur • Multidisciplinair complexe objecten • Organisatie! (meer expliciet kennis ontsloten -> van decentraal georganiseerd, naar centraal) • Prestatiecontracten en DBFM voorbereiding ! (meer verantwoordelijkheid over RAMS-prestaties naar markt) • Van programmering op objectniveau naar netwerk/corridorniveau • Relatie investeringen – nut voor gebruikers! RINK

  4. Westsluis Terneuzen

  5. Stuw Linne

  6. Stuw Belfeld

  7. Houtribsluizen

  8. Zeepoort IJmond

  9. Koninginnesluis

  10. Sluis- en Stuwcomplex Driel

  11. Sluis Delden 11

  12. Stuw Roermond 12 16 september 2011

  13. Aantallen: 10 stuwen 128 schutsluiskolken 19 gemalen 28 spuicomplexen 118 “Natte” vaste en beweegbare bruggen 5 Keringen 13 presentatie RINK DJ Kiljan, november 2010

  14. 14

  15. Totaalbeeld technische en functionele toestand en restlevensduur (prestatieniveaus); Beoordelen toestand en uitwerken scenario’s voor meerjarige onderhoudsmaatregelen en kosten; Voorstellen kostenefficiënte maatregelenpakket per object en prioritering onderhoudsbehoefte per object (SLA); Zorgdragen voor verankering RINK-systematiek. RINK Maatregelen DOEL RINK Vereiste prestatie corridor Corridor analyse Hoe goed zou het moeten zijn? Vereiste prestatie object Optimalisatie B&O RAMS prestatie object RAMS analyse object Hoe goed is het? Inspectie & analyse object RINK I&A 15

  16. Aanpak: Beheer- & Onderhoudsfilosofie (basis RINK- aanpak) Verschil niveau 3 en 4: (“Nieuwe risico’s”) Wijzigingen in: • Gebruik en bediening • Onderhoud • belastingen • Organisatie, wet- en regelgeving en normen 16 RINK mini symposium 16 september 2011

  17. Functionele analyse FMECA Foutenbomen Beton Staal Werktuigbouw Waterbouw BBE Duiken Inmeten Demonteren Integrale RAMS-analyse RINK

  18. RAMS-prestaties Niet-Beschikbaarheid per jaar (8760 uur) NA herstelmaatregelen: = 297 uur = 3,4% RINK

  19. RAMS-prestaties 3,25% RINK

  20. Verbetermaatregel Scenario’s per Object Verbetermaatregelen per functie top 10 bijdragen falen verbetermaatregelen met kosten Sorteren op kosten-efficiëntie [€/uur beschikbaarheid] Voorbeeld Lith Zuid: div. BBE Vervang Hoofdmotoren aanvaarbescherming vorstbescherming 20

  21. Per object in de corridor Corridormodel Incl. redundanties (meer kolken, omvaarroutes) Resultaat model is beschikbaarheid hele traject (hier Maastricht-Heumen) Uitkomsten bepaald door: • Bediende tijd versus heel jaar • Vaarwegklasse presentatie RINK 13-11-2014

  22. Verbetermaatregelen corridor Vergelijkbaar met aanpak objecten: • M.b.v. corridor-model top 10 bijdragen falen functie corridor incl. maatregelkosten • Sorteren op kosten-efficiëntie (= kosten/toename beschikbaarheid [€/uur]) Sluis Limmel: BBE Sluis Sambeek Ext Geb + Nat RVW Stuw Belfeld: BBE Stuw Linne: BBE 22

  23. Conclusies RINK bevestigt nieuwe risico’s (grotere slijtage, afname levensduur door intensiever gebruik en toegenomen belasting). RAMS aanpak biedt inzicht in oorzaken niet-functioneren objecten. Sterke kosten-optimalisatie mogelijk (maatregelen gericht op wegnemen of verminderen oorzaken). De RINK-aanpak biedt goede aanzet tot prestatiesturing (SLA’s). 23 RINK 17 november 2011

More Related