15 上尾市における景観形成プロジェクト Research for landscape planning in Ageo

1. 15 上尾市における景観形成プロジェクト Research for landscape planning in Ageo 参加登録学生氏名　　　　　　納富　康子　（Noutomi Yasuko) 指導担当教員名 深堀 清隆　（Fukahori Kiyotaka) 関連学外組織名称　　　　　　上尾市都市整備部まちづくり計画課 Ⅰ.概要 Abstract 　対象地である上尾市は埼玉県の中心より少し東に位置している。市内にはJR高崎線が通り、首都圏からのアクセス性に富むことから、上尾駅を中心に大規模な市街地が広がっている。交通機能の充実や市街地形成により人々の生活は便利になったが、その一方では上尾の街の個性が失われつつあることが問題となっており、地域に愛着をもつ住民も、その思いを支える拠り所を求めていると考えられる。 　そこで、本プロジェクトでは住民ヒアリング調査を通し「街らしさ」や「街への愛着」につながる場所の特徴とは何かを解明していきたいと思う。前回提案したオリジナルの「～テリトリー」という分類方法は生活行動、環境特性を総合した考え方である。今回はその結果を元に景観マップを作成し、また、調査結果を元に作成したアンケート案を提案している。最終的には、上尾市の独自性を踏まえた景観まちづくりを考えていきたいと思う。 The investigated area, Ageo City, is located at the east side from the center of Saitama Prefecture and center of this city is traversed by JR Takasaki Line. The city is well known for its excellent accessibility to Tokyo and its well formed extension of a large-scale urban area from Ageo Station. On one hand, local people’s daily life became convenient by the enhancement of traffic network and urban development, however, streets with local characteristics are threatened to disappear. Then, in this project, the on-site investigation and proposal of the landscape planning in the west side of Ageo Station are conducted. We have summarized the landscape resources and the problems of the site in the form of landscape resource map through the workshop discussion with the Ageo city office.And, besides, we proposed the side walk design of Ageo hirakat line, which is the axis of regional landscape based on our investigation result. In the future, we will analyze residents’ cognition about past streetscape and understand the feature of the landscape transition of Ageo City, thus make an original planning design of Ageo City. Ⅱ. 調査手順/Procedure of investigation Ⅲ. テリトリーの環境変化調査/Investigation of environmental change 抽出された27テリトリーにおける物理的な環境変化の実態を把握する為、住宅地図、写真、都市計画図、歴史的資料を活用し、街路特性、土地利用状況、その他物理特性の各テリトリーにおける変遷状況を把握した。 各テリトリーにおける用途、形態変化を比較し、変化パターンの分類を行った。 今回の作業内容 Ⅴ. アンケート調査結果/Result of questionnaireinvestigation Ⅴ.住民アンケート調査/Questionnaire investigationto resident 【選択テリトリーにおける現在の愛着度と許容度について】 【目的】 ・環境変化パターンの違いにより、愛着や許容度といった今そのテリトリーを受け入れる気持ちがどう維持されるのかを知る ・そのようなテリトリーにおいて継続的に残り続けている魅力的な生活行動（テリトリー形成要因）を抽出すること ・そのテリトリー形成要因を誘発する環境要因の把握すること 【内容】 ①昭和32年の対象範囲にて設定した27のテリトリーから当時最も愛着を持っていた１テリトリーを選択する。 ②現在のそのテリトリーの「愛着度」、「許容度」の5段階評価を行う。（5とてもある⇔全く無い1） ③24のテリトリー形成要因を提示し、選んだテリトリーにおいて今、昔、それぞれで該当項目全ての選択を行う。 それぞれ分散分析を行った結果、愛着度はテリトリー間の差が出なかったため、比較指標としての利用を望めないということが分かった為、許容度を評価指標として用いることとした。 【テリトリー別の許容度平均値について】 《特徴》 ・t1～t4の寺社型、t5～t7の公的施設型は共通して高い値。・変化規模が大きいt14～t26においてはばらつきがある。 ・特に全体の許容度平均値の3.83に比較し、上尾駅は許容度平均値が4.21であり高い値。 Ⅳ. 景観形成案の作成/Making of landscaping idea 【テリトリー別の許容度平均値について】 【共通指針と独自指針について】 アンケート質問の１つであった24のテリトリー形成要因の回答結果の集計をテリトリー別に行った。図6-2では上尾駅についての昔と今の生活行動変化を表している。 上尾独自の魅力的な生活行動や昔から今への場所の変化というものに基づき、考えられる以下2種類の景観形成案の提案を行った。 ①共通指針 テリトリー形成要因の変化から類似したテリトリーを５つのグループに分類した後の指針。今回触れなかった新たなテリトリーについての開発の検討が問題となった場合、同分類のグループとして考えることができ、そこからヒントを得ることが狙い。 ②独自指針 テリトリーにおける固有名詞で語られる要素の保全や、その要素の魅力アップなどを個別テリトリーの特徴を踏まえた上での指針。 《許容度が高い理由》 ・全体的に形成要因は維持傾向であること ・b4「遠方眺望」b6「電車眺望」b8「建築個性」の維持は顕著 ・西口ぺデストリアンデッキからの富士山の眺望は駅の改築や周囲の景観が劇的に変化する中で唯一変わらない 【グループ3（中山道・東口）における共通指針】 ・「環境型」に属する減少要因が多い。 ・特にb2「商店活気」は完全損失。 ⇒方針：減少要因の復元 Ⅵ. まとめ/Summary 　本プロジェクトの成果として、大規模開発を経ても変わらず残る魅力的な行動が残ることによって場所への思いを維持できる可能性があると分かった。その要因となる環境構造が何であるかを理解し、維持、活用していくことは今後のよりよい市街地開発に役立てられると考えている。このように、今後、まちづくりを考える上で、場所の変化の仕方を理解していくことが重要であると言える。 《共通指針》 ・店舗、建築形態の再現。短冊型の区画割りの保全。 → b7「開放住宅」b8「建築個性」の復元。 ・大型店舗とのテナントの提携など東口商業施設を一体としたソフト面での対策。→b2「商店活気」の復元。