html5-img
1 / 38

Ena od možnosti varčevanja z gorivom

Obstaja tudi druga !. Ena od možnosti varčevanja z gorivom. Izboljšuje varnost na cesti , gospodarnost z gorivi , varčuje z denarjem in zmanjšuje podnebne spremembe. ECO-DRIVING Energetsko učinkovita vožnja Način in vgradne naprave. Willy Raimund, Austrian Energy Agency. www.spritspar.at

vivien-cooper
Download Presentation

Ena od možnosti varčevanja z gorivom

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Obstaja tudi druga! Ena od možnosti varčevanja z gorivom

  2. Izboljšuje varnost na cesti, gospodarnost z gorivi, varčuje z denarjem in zmanjšuje podnebne spremembe ECO-DRIVINGEnergetsko učinkovita vožnjaNačin in vgradne naprave Willy Raimund, Austrian Energy Agency www.spritspar.at www.ecodrive.org

  3. Začnite z… • izogibanje vožnjam je energetsko najučinkoviteje • nadomestitev avtomobilskih prevozov z okolju prijaznejšimi načini • 1/3 vseh poti je krajših od 5 km • če pa že morate, storite to z varčno vožnjo (ECO-DRIVING, krajše E-D)

  4. E-D kaj to pomeni? • Prestavite v višjo prestavo pri 2500 obr/min (bencin) oziroma 2000 obr/min (diezl). • Vzdržujte stalno hitrost v najvišji možni prestavi. • Opazujte pred seboj in predvidite prometni tok. • Zavirajte vozilo z motorjem v prestavi. • Vožnja brez sunkovitih pospeševanj in zaviranj.

  5. Dodatni nasveti • Ugasnite motor tudi pri krajših postankih. • Znebite se nepotrebne teže. • Izogibajte se strešnih nosilcev in tovorov na strehi. • Preudarno uporabljajte klimatsko napravo in grelnik zadnjega stekla. • Redno preverjajte tlak v pnevmatikah. • Uporabljajte dodatno avtomobilsko opremo (potovalni računalnik itd.)

  6. Prednosti E-D • boljša cestna varnost • zmanjšanje rabe goriva in CO2emisij za povprečno 10-15% • znižanje stroškov (posameznikov, voznega parka, gospodarstva) • manj obrabe, manj vzdrževalnih stroškov • manj nadležnega hrupa • dvig ugodja • vse v enakem trajanju potovanja

  7. Prednosti E-D • „brez obžalovanja vrednih “ dragih ukrepovza zmanjšanje emisij TGPiz transporta • npr. na NZ so izračunalistrošek 5-7 € za tono CO2 • priložnost • glede na visoke cene naftnih derivatov

  8. Pomankljivosti E-D • Nobene večje se še niso pojavile! • nobenih povratnih efektov do sedaj (npr. da bi se ljudje sedaj več vozili, ker porabijo manj goriva) • vpleteni (n.pr.vodja programa, snovalci, dobavitelji, marketinškistrokovnjaki): navkljub vsem prednostim je včasih prepričevanje še vedno izziv (n. pr. avtošole)

  9. Področja E-D • izobraževanje inštruktorjev vožnje (in izpitne komisije) • vsebina curicculumaavto šol • aktivnosti za dvig osveščenosti, n.pr. • tekmovanja „Spritsparwettbewerb“ v Avstriji • TV reklame • PR • izobraževanja voznikov (avtomobilov, avtobusov, tovornjakov)

  10. Področja E-D • podpora vzpostavitvi nacionalnih programov • n.pr. Kanada, baltske države, ES • raziskave in znanstveni dokazi • n.pr. izboljšana cestna varnost, dolgotrajni učinki, vpliv simulatorjev vožnje in dodatnih naprav • dodatne naprave (podpora), simulatorji in PC igre

  11. Gonilniki of ECO-DRIVING Tehnologija Kultura Predpisi

  12. Kaj se dogaja v Evropi? • Aktivnosti na nacionalni ravni • AT www.spritspar.at • CH www.eco-drive.ch • GE www.neues-fahren.de • NL www.hetnieuwerijden.nl • Scandinavia www.ecodriving.com • ES, Baltic states… • ECO-DRIVING Europe in ECODRIVEN projektiwww.ecodrive.org

  13. Glavne splošne ugotovitve • prednosti ECO-DRIVING so splošno sprejete • management kakovostije ključen • marketing za različne ciljne skupine • simulator vožnje je lahko učinkovit • pisne komunikacije pomagajo

  14. Strategija glavnih ugotovitev • izobraževanje novih voznikov je ključ do bodočnosti • obvezna izobraževanja voznikov tovornjakov in avtobusov • prihranek časa in poceni proizvodi (simulator, Spritsparstunde...) so „vabe“ • kontrolni instrumenti – edina pot do izkušenih voznikov • integracija v zaščito podnebja in politiko cestne varnosti

  15. Vsebina E-D • projektni vodje • raziskovalci • dobavitelji • tržni specialisti

  16. ... medsebojno učenje • know-how platforma • www.ecodrive.org, časopis • hitro, neformalno, osebna izmenjava • tehnično znanje • akcijsko znanje • udeležba zainteresiranih partnerjev • ciljne strategije • trženje • management kakovosti • standardi in izobraževalno gradivo

  17. ... Podporniki projekta • pilotni projekti • dodatnedržave • razvoj strategij • praktična podpora • izobraževalno gradivo • uzakonitev

  18. ECO-DRIVING Avstrija • 2004: ZačetekECO-DRIVING Austria (www.spritspar.at) • Avstrijska agencija za energijo skupaj z • Avstrijskim zveznim ministrstvom za kmetijstvo, gozdarstvookolje in vode (“Lebensministerium”) • zvezno združenje avtošol • program je del “klima:aktiv->mobil” pobude za dosego Kjotskih ciljev

  19. ECO-DRIVING v Avstriji- glavni elementi • tekmovanje ECO-DRIVING Vsi vozniki so vabljeni k sodelovanju v tekmovanju v varčni vožnji. Cilj tekmovanje je razširjanje ECO-DRIVING ideje med vozniki in tudi avtošolami. • ECO-DRIVING certifikat za inštruktorje vožnje Na pilotskih seminarjih se je izobraževalo okoli 20 inštruktorjev, ki so dobili certifikat za ECO-DRIVING-inštruktorje. • sodelovanje z prevozniki Profesionalni vozniki iz prevozniških podjetij so vabljeni na ECO-DRIVING izobraževanje. Inštruktorji prevozniških podjetij (vladni prevozi , železniška in avtobusna podjetja, vojska, itd.),pa so vabljeni na tečaje za pridobitev certifikata. • osveščanje, marketing in stiki z javnostjo Zgoraj neštete dejavnosti so navadno pospremljene z dejavnostmi obveščanja javnosti, kot so radio, radijske reklame, obveščanje v tiskanih medijih, letaki z nasveti kako varčevati z gorivom, itd.

  20. Energetska učinkovitost Vozi v višji prestavi pri nižjih obratih. ECO-DRIVING zmanjšuje porabo goriva. Ovrednotenje akcije kaže,da je učinek učenja varčne vožnje trajen. Povprečno zmanjšanje porabe je 10-15%. 60 km/h

  21. Hrup ECO-DRIVING zmanjšuje nadležen hrup. Hrup 32 avtomobilov pri 2000 o/min je enak hrupu 1 avta pri 4000 o/min.

  22. Okoljski vplivi ECO-DRIVING zmanjšuje emisije in izboljšuje lokalno okolje.

  23. Aerodinamika

  24. Prestave, hitrost in poraba goriva

  25. Prestave, hitrost in poraba goriva

  26. Pospeški, prestave, poraba goriva

  27. ... primeri dodatnih orodij potovalni računalnik (serijska vgradnja) PC igre avtomobilska energijska nalepka podatkovna baza učinkovitih avtomobilov www.autoverbrauch.at meritev porabe goriva (naknadna vgradnja)

  28. Notranje avtomobilske naprave • pomagajo pri nadzoru in zmanjšanju porabe goriva (sledijo principom E-D): • merilnik ekonomičnosti • eko-obratomer • nadzor hitrosti • potovalni računalnik (merjenje porabe) • kazalnik trenutne prestave • omejevalnik pospeševanja

  29. Vgradne avtomobilske naprave • merilnik vrtljajevomejuje vožnjo pri previsokih, in s tem energetsko potratnih, vrtljajih motorja. • nadzor hitrostitempomat olajša vzdrževanje enakomerne hitrosti • potovalni računalnikvoznik dobi trenutne povratne informacije o vplivu načina njegove vožnje na porabo goriva. • ekonometer in indikator prestavemerilnik porabe goriva. Prestavni indikator opozarja na najučinkovitejše prestavljanje v višjo prestavo. • omejevalnik hitrosti in /ali omejevalnik obratov Pomaga pri omejevanju neopaznih pospeševanj in previsokih vrtljajev motorja. Vse zgoraj naštete naprave prihranijo okoli 5% goriva. V povezavi z načinom vožnje so ti prihranki lahko še bistveno večji.

  30. Nazaj v prihodnost • Pojdimo proti letu 2012, koncu Kjoto obdobja, • in si oglejmo nekaj EKO-DRIVING novic.

  31. 2012 ECO-DRIVING novice • Avstrija je bila zadnja od 27 EU- držav, ki je uvedla ECO-DRIVING v drugi fazi pridobitve vozniškega dovoljenja in s tem uskladila zakonodajo z direktivo EU za vozniška dovoljenja. • Tako se v ECO-DRIVING- u vsako letoizšola 3.500.000 novih voznikov.

  32. 2012 ECO-DRIVING novice • Pred 6 leti je bil uveden s strani EU komisije ECO-DRIVING modul za obvezno dodatno šolanje vseh voznikov tovornjakov in avtobusov. • Sedaj ni nobenega voznika tovornjaka na evropskih cestah brez ECO-DRIVING znanja.

  33. 2012 ECO-DRIVING novice • Povečane CO2 emisijeso povzročile velika plačila držav EU zaradi Kjoto mehanizma. • ECO-DRIVING je zmanjšal skupne emisije CO2iz prometa za 2%, tako privarčujemo 20.000.000.000 EUR letno. • Z investicijo 7 EUR v ECO-DRIVING leta 2002 je nizozemska vlada privarčevala 50 EUR za certifikat za 1 tono CO2.

  34. 2012 ECO-DRIVING novice • 2-litrski vatomobili z vgrajenim ECO-DRIVER modulom so dosegli 5% deležnovih avtomobilov. • Nova direktiva predpisuje varčevalno varčevalni cikel za vse avtomatske menjalnike prodane v EU. • Inteligentni prilagojevalniki hitrosti in kontrole vrtljajev upravlja avtomobil več kot 95% trajanja vožnje.

  35. 2025 ECO-DRIVING novice • Ocenjevalci starih programov so izbrali ECO-DRIVING kot vzorčni primerod začetka do konca. • Glavni poudarek: Njegov uspeh je naredil ECO-DRIVING programnepotreben.

  36. 3 točke za pogovor • (Kako) Ali lahko izvedeš uporabo E-D v tvojem okolju? • Ocenite vpliv na zmanjšanja emisij CO2zaradi splošne uvedbe E-D v EU. • Kako premostiti morebitne ovire pri uvajanju E-D?

  37. Iztočnice za diskusijo • European Climate Change Programme (ECCP) je l. 2001 izračunal potencial zmanjšanja emisij do leta 2010 dosegljivega s šolanjem voznikov in varčno vožnjo za vsaj 50 mton CO2. To bi pomenilo prihranke v vrednosti okoli 20 mrd € letno. • Podjetja: Za nizozemski notranji transport (80.000 km letno) to pomeni povprečne prihranke okoli 800 € na leto na vozilih. V primeru nizozemskega mednarodnega transporta so ti prihranki tudi do 1.400 € na vozilo. • Povprečni letni prihranki za osebo vozilo: 120 € • Povprečna vračilna doba E-D izobraževanja: od 3 mescev (podjetja) do 6 mesecev (avto)

  38. Uživajte v ECO-DRIVING-u! www.spritspar.at, www.ecodrive.org Wily Raimund, Austrian Energy Agency Tel: +43 1 586 15 24-37 A-1060 Vienna, Otto-Bauer-Gasse 6 willy.raimund@energyagency.at

More Related