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AULA TÉCNICA 24 2007

AULA TÉCNICA 24 2007. INSTRUTOR: SCOPINO. AULA SOBRE MOTOR VW A AR. TEMA DE HOJE: VALORES. ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC. TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR SCOPINO NO FINAL DESTA AULA. INFORMAÇÕES TÉCNICAS AO ALUNO UMEC. NO SITE DA UMEC , VOCÊ TEM O FÓRUM COM DICAS E

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AULA TÉCNICA 24 2007

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Presentation Transcript

  1. AULA TÉCNICA 242007 INSTRUTOR: SCOPINO

  2. AULA SOBRE MOTORVW A AR TEMA DE HOJE:VALORES SCOPINO TREINAMENTOS

  3. ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR SCOPINO NO FINAL DESTA AULA.

  4. INFORMAÇÕES TÉCNICAS AO ALUNO UMEC NO SITE DA UMEC, VOCÊ TEM O FÓRUM COM DICAS E SOLUÇÕES E OS MANUAIS DE NOSSOS PATROCINADORES. PARTICIPE E PRESTIGIE !

  5. JÁ TIVEMOS AQUI NA UMEC,A AULA SOBRE AJUSTES FINAIS. Nesta aula veremos: MOTOR VW A AR VALORES

  6. MOTORES DIFERENTES

  7. MOTORES DIFERENTES 2

  8. MOTORES DIFERENTES 3

  9. VALORES NESTA PENÚLTIMA AULA DA SÉIRE SOBRE MOTOR VW A AR, ESTAREMOS ESTUDANDO ALGUMAS PARTICULARIDADES DESTA FAMÍLIA DE MOTORES E SEUS VALORES DE TORQUE E MONTAGEM. DESDE DE TORQUES DE APERTO ATÉ REGULAGENS DO PONTO DE IGNIÇÃO E ROTAÇÃO DE MARCHA LENTA.

  10. INFORMAÇÕES TÉCNICAS

  11. INFORMAÇÕES TÉCNICAS 2

  12. MOLAS DAS VÁLVULAS

  13. MOLAS DAS VÁLVULAS AINDA NO PROCESSO DE MONTAGEM DO MOTOR, AS MOLAS DAS VÁLVULAS DEVEM SER MEDIDAS COM A APLICAÇÃO DE CARGA EM FERRAMENTA ESPECIAL. 32 mm COM CARGA DE 21 Kgf 23 mm COM CARGA DE 45 Kgf

  14. REGULAGENS BÁSICAS .REGULAGEM DE VÁLVULAS-EFETUADA APENAS COM O MOTOR FRIO, AS DE ADMISSÃO E DE ESCAPAMENTO DEVEM SER REGULADAS DE 0,10 A 0,15 mm. .ORDEM DE IGNIÇÃO- 1-4-3-2 .ABERTURA DE PLATINADOS- 0,40 mm .GAP DAS VELAS- 0,60 A 0,80 mm

  15. REGULAGEM DE PONTO

  16. CÓDIGO DO MOTOR

  17. TABELA

  18. REGULAGEM DE PONTO

  19. PRESSÃO DE ÓLEO A PRESSÃO DO ÓLEO DEVE SER MEDIDA COM O MANÔMETRO DE PRESSÃO INSTALADO NO LOCAL DO INTERRUPTOR DA LUZ DE ÓLEO. A RECOMENDAÇÃO É DE: MÍNIMA = 1,96 bar A 2500 RPM

  20. MEDIDOR DE PRESSÃO DE ÓLEO

  21. MEDIÇÃO DE COMPRESSÃO A COMPRESSÃO DO MOTOR VW É MEDIDA COM A REMOÇÃO DAS VELAS, INSTALAÇÃO DA FERRAMENTA CILINDRO POR CILINDRO E GIRO DO MOTOR. A RECOMENDAÇÃO É DE: DE 10,8 A 12,7 BAR

  22. MEDIÇÃO DE COMPRESSÃO

  23. PERGUNTA QUAL A ROTAÇÃO DE MARCHA LENTA E POLUENTES PARA MOTORES VW A AR CARBURADOS ?

  24. RESPOSTA ROTAÇÃO DE MARCHA LENTA: DE 650 A 750 RPM (GASOLINA) DE 950 A 1050 RPM (ÁLCOOL) ÍNDICE DE CO: 2,0 A 4,0% (GASOLINA) 2,5 A 3,5% (ÁLCOOL)

  25. OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO DAS AULAS. ATÉ A PRÓXIMA:MOTOR 2007 / 26“DETALHES” KOMBI MIInstrutor Scopino

  26. E AGORA VAMOS AO VIVO AO PLANTÃO DE DÚVIDAS COM O PROF. SCOPINO UMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO

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