1 / 38

Nya tunnelbanan

Nya tunnelbanan. Jörgen Niklasson. Avdelningschef norr. Innehåll. Bakgrund Finansiering och tidplan Det här ska vi bygga Vårt säkerhetskoncept. Vi blir allt fler stockholmare. Två SL-bussar per dag. Cirka 35 000 personer per år. Bostäder och infra-struktur har inte hängt med.

tgleason
Download Presentation

Nya tunnelbanan

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Nya tunnelbanan Jörgen Niklasson Avdelningschef norr

  2. Förvaltningförutbyggdtunnelbana Innehåll • Bakgrund • Finansiering och tidplan • Det här ska vi bygga • Vårt säkerhetskoncept

  3. Förvaltning för utbyggd tunnelbana Vi bliralltflerstockholmare Två SL-bussar per dag Cirka 35 000 personer per år Bostäder och infra-struktur har inte hängt med

  4. Förvaltning för utbyggd tunnelbana 2013 års Stockholmsförhandling • Regeringsuppdrag: Få fram en överenskommelse om utbyggd tunnelbana och nya bostäder • Klart november 2013 • Landstingets arbete startade mars 2014 • 29 miljarder

  5. Förvaltning för utbyggd tunnelbana Framtidens tunnelbanekarta

  6. Förvaltning för utbyggd tunnelbana 11 nya stationer som ska vara: • Lätta att nå för många • Nära annan kollektivtrafik • Trygga Nu bygger vi ut tunnelbanan så att avstånden blir mindre när Stockholm blir större.

  7. Förvaltningförutbyggdtunnelbana Tidplan 2018-2019 Järnvägsplaner & miljötillstånd 2016–2018 Samråd & granskningar ByggtidArenastaden cirka 6 år Barkarby cirka 6 årDepå cirka 5 årNacka och Söderort 7–8 år PLANPROCESS BYGGPROCESS 2018–2019 Byggstart 2018Start upphandlingar

  8. Sidan 8 Förvaltning för utbyggd tunnelbana Sex olika projekt Avdelning norr: • Blå linje till Barkarby • Gul linje till Arenastaden • Utbyggd depå i Högdalen • 27 tåg Avdelning söder: • Blå linje till Nacka • Blå linje till Södermalm • Blå linje till Söderort

  9. Förvaltning för utbyggd tunnelbana Blå linje till Barkarby Tunnelbana till Barkarby 14 000 nya bostäder

  10. Förvaltning för utbyggd tunnelbana Tekniska snabbfakta Station Barkarby byggs 30 m under markytan 645 000 m3fast bergsprängs ut 4,1 km spår byggs under jordi berg 2 nya stationer 26 000 m3betong

  11. Förvaltning för utbyggd tunnelbana BarkarbyEntré busstorget Illustration: White Arkitekter

  12. Förvaltning för utbyggd tunnelbana Barkarbystaden Biljetthall Illustration: White Arkitekter

  13. Förvaltning för utbyggd tunnelbana Vad händer just nu? 2019 • De tre arbetstunnlarna byggs • Upphandling av huvudtunnel pågår • Förfrågningsunderlag för installationsdelar tas fram • Upphandling av rulltrappor och hissar

  14. Förvaltning för utbyggd tunnelbana Gul linje till Arenastaden 4,5minuters resamellan ArenastadenochOdenplan 11 500 nya bostäder

  15. Förvaltning för utbyggd tunnelbana Tekniska snabbfakta Arenastadensstation byggs 30 m under markytan 701 000 m3fast bergsprängs ut 4,1 km spår byggs under jordi berg 3 nya stationer 23 000 m3betong

  16. Gul linje ansluter till Grön linje. Dagens plattform används för båda linjerna Samma entréer som idag. Förvaltning för utbyggd tunnelbana Odenplan

  17. Förvaltning för utbyggd tunnelbana HagastadenEntré Solnavägen Illustration: &Rundquist/3D HOUSE

  18. Förvaltning för utbyggd tunnelbana HagastadenInteriör Illustration: &Rundquist/3D HOUSE

  19. Förvaltning för utbyggd tunnelbana Vad händer just nu? 2019 • Järnvägsplan lämnas till Trafikverket för fastställelse • Två arbetstunnlar upphandlas och startar • Upphandling av berg- och anläggningsentreprenader

  20. Förvaltning för utbyggd tunnelbana Tunnelbana till Nacka och söderort 12minuters resamellan NackacentrumochT-Centralen 56 500 nya bostäder

  21. Förvaltning för utbyggd tunnelbana Tekniska snabbfakta Sofiastation byggs cirka 100 m under markytan 2 230 000 m3fast bergsprängs ut 11,5 km spår byggs under jordi berg 57 000 m3betong Sex nya stationeroch en ny plattform70 meter underGullmarsplan

  22. Förvaltning för utbyggd tunnelbana Blå linje till Södermalm

  23. Förvaltning för utbyggd tunnelbana SofiaEntré i Stigbergsparken Illustration: Sweco

  24. Förvaltning för utbyggd tunnelbana Blå linje till Nacka

  25. Förvaltning för utbyggd tunnelbana SicklaEntré Sickla station Illustration: Sweco

  26. Förvaltning för utbyggd tunnelbana NackaEntré Jarlabergsvägen Illustration: Sweco

  27. Förvaltning för utbyggd tunnelbana Blå linje till Söderort

  28. Förvaltning för utbyggd tunnelbana SlakthusområdetEntré Hallvägen Illustration: Sweco

  29. Förvaltning för utbyggd tunnelbana Vad händer just nu? 2019 • Förberedande arbeten • Upphandling av berg- och anläggningsentrepernader • Byggstart arbetstunnlar

  30. Förvaltning för utbyggd tunnelbana Depån i Högdalen

  31. Förvaltning för utbyggd tunnelbana 2 500meter nyauppställningsspårbyggs underjord Depå 23nya uppställnings-platser byggs i Högdalen 2verkstadsplatserför tågunderhållpå C30 och C20 6nya uppställnings-platser byggs i Nacka

  32. Förvaltning för utbyggd tunnelbana Här ska vi bygga depån

  33. Förvaltning för utbyggd tunnelbana Anslutning till Farstagrenen

  34. Förvaltning för utbyggd tunnelbana Vad händer just nu? 2019 • Järnvägsplanen samråds • Granskning av järnvägsplanen • Tillståndsansökan lämnas till mark- och miljödomstolen • Utredning och projektering

  35. Förvaltning för utbyggd tunnelbana

  36. Förvaltningförutbyggdtunnelbana Utrymning tunnlar

  37. Förvaltningförutbyggdtunnelbana Säkerhetskoncept • Två fullastade tåg • Utrymning inom 8 minuter • Bakom glasvägg • Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om personsäkerhet i tunnlar och plattformsrum för tunnelbana och spårväg

  38. Webb: nyatunnelbanan.sll.se Twitter: @nyatunnelbanan Digitala nyhetsbrev varje månad Youtube: Nya tunnelbanan Förvaltning för utbyggd tunnelbana Följ oss

More Related