1 / 18

Şehirsel Yerleşme Alanlarında Ulaşım Talep Yönetimi – Akıllı Ulaşım Sistemleri İlişkileri

Şehirsel Yerleşme Alanlarında Ulaşım Talep Yönetimi – Akıllı Ulaşım Sistemleri İlişkileri. AKILLI ULAŞIM SİSTEMLERİ ÇALIŞTAYI 25 MAYIS 2012 - İSTANBUL. M. Yıldırım Oral DEÜ, Mimarlık Fakültesi, Şehir ve Bölge Planlama Bölümü. İzmir - Mayıs 2012.

taariq
Download Presentation

Şehirsel Yerleşme Alanlarında Ulaşım Talep Yönetimi – Akıllı Ulaşım Sistemleri İlişkileri

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Şehirsel Yerleşme Alanlarında Ulaşım Talep Yönetimi – Akıllı Ulaşım Sistemleri İlişkileri AKILLI ULAŞIM SİSTEMLERİ ÇALIŞTAYI 25 MAYIS 2012 - İSTANBUL M. Yıldırım Oral DEÜ, Mimarlık Fakültesi, Şehir ve Bölge Planlama Bölümü. İzmir - Mayıs 2012

  2. Şehirsel Ulaşımda Talep Yönetiminin Gerekliliği Üzerine Üretilen Düşüncelerin Aşağıdaki Genel Soruların Cevaplandırılması Üzerine Ortaya Çıkmakta olduğu Kabul Edilebilir

  3. SORULAR [1] Seçili bir şehirsel yerleşme alanında; • Mevcut ulaşım ve trafik sorunları nelerdir? • Mevcut ulaşım ve trafik alt yapısı busorunları çözmede etkin ve verimli bir biçimde kullanılabiliyor mu? • Kullanılamıyorsa söz konusu donatıların en etkin ve verimli kullanımları için gerekli koşullar geliştirilebilir mi? • İlgili tüm taraflar için gerekli koşulların içindeen doğru ve maliyeti en düşük çözümlerhangileri olabilir?

  4. SORULAR [2] Seçili aynı şehirsel yerleşme alanında; • Şehirsel gelişme stratejileri ile birlikte ortaya çıkması hesaplanmış ulaşım ve trafik sorunları nelerdir? • Geleceğin sorunlarını karşılamada etkin ve verimli olabilecek hangi ulaşım ve trafik alt yapılarına gereksinim duyulabilecektir? • Mevcut ve gelecek için önerilecek donatıların birlikte ele alınıp planlanmasında gerekli koşullar yaratılabilir mi? • İlgili tüm taraflar için gerekli koşulların içindeen doğru ve maliyeti en düşük çözümlerhangileri olabilir?

  5. Her iki soru grubu aynı arayış cümlesinde düğümlenmektedir. İlgili tüm taraflar için gerekli koşulların içindeen doğru ve maliyeti en düşük çözümlerhangileri olabilir? Ulaşımda Talep Yönetiminin gerekliğini tartışılmasında ortaya çıkan bu soru bir başka soru ile derinleştirilebilir. Gelişen bilgisayar ve bilişim teknolojileri sorunların çözümünde daha etkin ve verimli sonuçlar alınmasında yararlı olabilir mi?

  6. ETKİNLİK;Bir Sorunun Çözümünde İlgili Tüm Tarafların Beklenti ve Gereksinimlerini En İyi Koşullarda Karşılayabilmek .. VERİMLİLİK; Tarafların Bu Beklenti ve Gereksinimlerini Süreklilik İçinde, Süratli Bir Biçimde ve Anında Yerine Getirebilmek ... Bu noktada; AKILLI ULAŞIM SİSTEMLERİ uygulamaları ortaya çıkmaktadır ....

  7. AKILLI ULAŞIM SİSTEMLERİ Özetle;Ulaşım ve trafik sorunlarının çözümünde ilgili tüm tarafların beklenti ve gereksinimlerini en iyi koşullarda karşılayabilmek .. Tarafların bu beklenti ve gereksinimlerini süreklilik içinde, süratli bir biçimde ve anında yerine getirebilmek ...Amaçlarıyla uygulanmaktadır.

  8. Ulaşımda Talep Yönetimi Uygulamalarından Örnekler • Arazi Kullanışları Sınıflaması (AKS) • Mevcut Karayolları Envanteri – Trafik Kaza Riskleri (MKE) • Mevcut Trafik Yönetimi Uygulamalarının Denetimi (MTY) • Mevcut Karayolları Ağının Kademelendirilmesi (MKK) • Mevcut Toplu Ulaşım Hatları (MTH) • Gelecekteki Karayolları Ağının Kademelendirilmesi (GKK) • İyileştirme ve Optimizasyon Kararları (İOK) • Arazi Kullanış Denetimi (AKD) • Nüfus Yoğunluklarının Denetlenmesi (NYD) • Yapı Yoğunluklarının Denetlenmesi (YYD) • Ulaşım Etki Değerlendirme (UED) • Yolculuk İkamesi Teknolojiler (YİK) • Çalışma Saatlerinin Kaydırılması (ÇSK) • Uzun Mesafe Yolculuklarının Düzenlemesi (UMY) • Yerleşmelerin Yayılarak Gelişmesi (YYG) • Uydu Şehir Yerleşmeleri (UŞY) • Aktarma Noktaları Düzenlemesi (AND) • Trafik Kompozisyonunun Denetlenmesi (TKD) • Transit Taşıt Trafiği (TTT) • Toplu Ulaşım Sistemleri (TUS) • Otobüs Yolları Uygulaması (OYU) • Caydırıcı Otopark Düzenlemeleri (COD)

  9. Ulaşımda Talep Yönetimi Uygulamalarında Yararlanılan Bilgi Alanlarından ... • Şehir Ulaşım Planlaması • Trafik Planlaması • Toplu Ulaşım Planlaması • Proje Yönetimi • Trafik Yönetimi • Risk Yönetimi • İşletme Optimizasyonu Teknikleri • Yapılabilirlik Analizleri

  10. Akıllı Ulaşım Sistemlerinden Güncel Bazı Örnekler • Hareketli Kamera Çekim Sistemleri (HKÇ) • Fotoğraf Çekim Sistemleri (FÇS) • Elektronik Perde Sayımları (EPS) • Elektronik Kordon Sayımları (EKS) • Elektronik Yol/Kesim Sayımları (EYS) • Yol Boyunca Algılama Sistemleri (YAS) • Güzergâh Bilgilendirme Sistemleri (GBS) • En Kısa Yol Bilgilendirme Sistemleri (EKY) • Değişken Bilgi Sistemi (DMS) • Trafik Analiz Sistemi (TAS) • Bilgi Sistemi Güncelleme (BSG) • Kural Denetleme Sistemi (KDS) • Seyahat Süresi Tabloları (SST) • Trafik Yoğunluk Haritaları (TYH) • Hacim ve Kompozisyon Tabloları (HKT) • Zirve/Zirve Dışı Trafik Tabloları (ZTT) • Ulaşım/Trafik Yazılım Sistemleri (TYS)

  11. Geleneksel Ulaşım Modeli Yaratım ve Dağılım Kestirimleri Kapsamında Ulaşım Talep Yönetimi (UTY) – Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) İlişkilerinin Sorgulanması

  12. Trafik Mühendisliği Çalışmaları Açısından UTY ve AUS İlişkilerinin Sorgulanması

  13. Toplu Ulaşım Alt Sistemleri Optimizasyon Çalışmaları Açısından UTY ve AUS ilişkisinin Sorgulanması

  14. Teşekkür Ederim . . .

More Related