Retele de transport pe apa

1. Retele de transport pe apa Lazar Corina Cls.Vll-a B Scoala Mihai-Voda

2. Transporturile maritime Retele de transport pe apa (naval), asigura transportul persoanelor Si marfurilor pe mari si oceane cu ajutorul mijlocelor de transport navale(vase, vapoare etc.) Retelele de transport naval sunt construite din Cai de transoprt, noduri si terminale.

3. Caile de transport • Caile de trnsport naval se numesc rute maritime, fluviale si canale navigabile.

4. Ruta maritima • Ruta maritima este un traseu imaginar al suprafata marilor si a oceanelor pe care mijloacele de transport naval ilurmeaza pentru a ajunge dintr-un port in altul. • Acest traseu invizibil, nemarcat • Este urmat cu ajutorul mijloace- • lor de comunicatie si navigatie • moderne(GPS, comunicatii radio • sateliti de navigatie etc.)

5. Ruta fluvial a • Ruta fluviala este mai usor de urmat, ea fiind, in mod evident, chiar albia fluviului sau a raului pe care se poate naviga.

6. Canale navigabile • Canalele navigabile sunt cursuri de apa create in mod artificial de om, pentru a face legatura de trnsport pe apa intre fluviile navigabile, intre fluviisi mari (Canalul Dunarea-Marea Neagra, Canalul Kyel intre fluviul Elba si Mare Balta), intre mari(Canalul Suez intre Mare Mediterana si Mare Rosie) sau intre oceanul (Canalul Panama- intre Oceanul Atlantic si cel Pacific).

7. 2 Nodurile • Nodurlile din reteaua de trnsport navale se numesc porturi

8. Porturile • Porturi este un spariu special amenajat la malul oceanelor, marilor fluviilor sau cailor navigabile, datat cu constructii speciale. • Datorita instalatiilor tehnice si industriale specifice , un port adiguradesfasurarea in bune conditii a urmatoareloractivitati - intrarea si ieesirea navelor catrecatre rutele navelor • - adapostirea navelor si ambarcatiunilor in raza portului. • Raza unui port este o zona de apa delimitata si protejata de diguri.

9. -operatiuni de intretinere si reparatii ale nevelor • - incarcarea –descarcareamarfurilor, controlul vamal etc. • In functie de destinatia lor porturile pot fi comerciale , de agrement sau speciale. • Constructiile specifice portului comercial sunt instalatiile si utilajele de incarcare-descarcare, depozitate (destinate diverselor tipuri de marfuri-cereale, peste, minereuri , fructe etc.), cladirile birourilor adimistrative etc. • Porturile de agrement se folosesc in scop respectiv pentru acostarea ambarcatiunilor de agrement salupe, iahturi etc. Porturile speciale sunt porturi ce sunt organizate pentru a deservi numai unui anuimit tip de activitate.

10. Se disting porturile industriale, intre care reprezentativ sunt terminalele petroliere ce au instalatii speciale la depozitare si incarcare-descarcare a combustibilor. • 3 Terminalele • Terminalele retelelor de transport naval sunt, in general, porturile aflate pe rutele fluviale si dincolo de care cursul ce apa nu mai este navigabil.

11. Va multumim pentru atentia acordata!