การใช้น้ำมันดีเซลและเบนซินรายเดือนปี 2556

1. การใช้น้ำมันดีเซลและเบนซินรายเดือนปี 2556 หน่วย : ล้านลิตร/วัน

2. ปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลรายเดือนปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลรายเดือน หน่วย : ล้านลิตร/วัน

3. ยอดจำหน่ายน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว และไบโอดีเซล และราคาน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว ปี 2554-2556 (พ.ย.) 2556 2554 2555 30 เม.ย. 56 ปรับลดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันดีเซล 0.9บาทต่อลิตร 9 ม.ค.56 ปรับเพิ่มอัตราเงินส่งเข้ากองทุนของดีเซลเป็น 1.10 บาท/ลิตร 16 ม.ค.55 ปรับเพิ่มอัตราเงินส่งเข้ากองทุน 0.60 บาท/ลิตร ทำให้ราคาอยู่ที่ 31.13 บาท/ลิตร ปรับราคาน้ำมันดีเซลลดลงตั้งแต่ 27 ส.ค. 54 13 ต.ค. 55 ปรับลดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนของดีเซลเป็น 0.10 บาท/ลิตร ไบโอดีเซล ต.ค.-พ.ย. ฤดูฝนและ อุทกภัยครั้งใหญ่ 8 มี.ค. 56 ปรับเพิ่มอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันดีเซล 0.8บาทต่อลิตร 14 พ.ค.55 ยกเลิกการปรับเพิ่มอัตราเงินส่งเข้าองทุนดีเซล 0.60 บาท/ลิตร 28 ก.ย.ปรับเพิ่มอัตราเงินส่งเข้ากองทุนของดีเซลเป็น 0.20 บาท/ลิตร 18 ส.ค. 55 ปรับลดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนของดีเซลเหลือ 0.00 บาท/ลิตร และชดเชยดีเซล 0.60 บาท/ลิตร 7 ก.พ. 56 ปรับลดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันดีเซล 0.3บาทต่อลิติ พ.ค. 54 เพิ่มสัดส่วน บี 100 จาก 2% เป็น 3% ม.ค. 55 รัฐบาลยกเลิกการตรึงราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล ดีเซลหมุนเร็ว ต.ค. 54 เพิ่มสัดส่วน บี 100 จากขั้นต่ำ 4% เป็น 5%

4. ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินรายเดือนปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินรายเดือน หน่วย : ล้านลิตร/วัน

5. ยอดจำหน่ายน้ำมันเบนซิน และแก๊สโซฮอล และราคาน้ำมันเบนซินเฉลี่ย ปี 2554-2556 (พ.ย.) 2555 2556 2554 ราคาน้ำมัน เบนซินเฉลี่ย ปรับราคาน้ำมันเบนซินลดลง ตั้งแต่ 27 ส.ค. 54 12 ก.พ. 56 ปรับเพิ่มอัตราเงินส่งเข้ากองทุนของเบนซินทุกประเภท 0.5 บาท/ลิตร 14 พ.ค.55 ยกเลิกการปรับเพิ่มอัตราเงินส่งเข้ากองทุนของเบนซิน 1 บาท/ลิตร ม.ค.55 รัฐบาลเรียกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันในส่วนของเบนซินและแก๊สโซฮอล์เพิ่มขึ้น 1 บาท/ลิตร 1 มกราคม 2556 ยกเลิกการใช้น้ำมันเบนซิน 91 แก๊สโซฮอล 12 ธ.ค. 55 ปรับเพิ่มอัตราเงินส่งเข้ากองทุนของเบนซินทุกประเภท 0.5 บาท/ลิตร ต.ค.-พ.ย.54 เกิดวิกฤตอุทกภัย เบนซิน หมายเหตุ : เบนซิน หมายถึงเบนซิน 91 และเบนซิน 95 แก๊สโซฮอล หมายถึง แก๊สโซฮอล 91 E10, 95 E10, 95 E20 และ 95 E85

6. การใช้น้ำมันเบนซิน พ.ย. 2556 Regular Premium

7. สัดส่วนการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล พ.ย. 2556 ล้านลิตร/วัน

8. ยอดจำหน่าย และส่วนต่างราคาจำหน่ายน้ำมันเบนซิน 91 และแก๊สโซฮอล 91 ปี 2554-2556 (พ.ย.) 2556 2555 2554 ส่วนต่างราคา เบนซิน 91 และแก๊สโซฮอล91 ส.ค. 54 สัดส่วนการใช้ เบนซิน 91 เพิ่มขึ้น ในขณะที่แก๊สโซฮอลเริ่มลดลงจากการปรับโครงสร้างราคาเบนซิน ม.ค. 56 ยกเลิกการใช้น้ำมันเบนซิน 91 เบนซิน 91 แก๊สโซฮอล 91 ตั้งแต่ ก.ย.54-ก.พ.55 ส่วนต่างราคา เบนซิน 91 และแก๊สโซฮอล 91 เฉลี่ยอยู่ที่ 3 บาท/ลิตร หมายเหตุ : ตั้งแต่เดือนเมษายน 2556 ไม่มีการจำหน่ายเบนซิน 91 ภายในประเทศ

9. ยอดจำหน่ายน้ำมันเบนซิน 95 แก๊สโซฮอล 95 E10 และแก๊สโซฮอล 95 E20 ปี 2554-2556 (พ.ย.) 2554 2555 2556 แก๊สโซฮอล 95 E10 แก๊สโซฮอล 95 E20 เบนซิน 95

10. ยอดจำหน่ายแก๊สโซฮอลและราคาเฉลี่ย ปี 2554- 2556 (พ.ย.) 2554 2555 2556 ราคาเฉลี่ย แก๊สโซฮอล ส.ค. 54 สัดส่วนการใช้ แก๊สโซฮอลเริ่มลดลงจากการปรับโครงสร้างราคาเบนซิน 21 ก.ค.ปรับลดอัตราเงินส่งเข้ากองทุนของแก๊สโซฮอล์ 91 และ95 ลงเหลือ 1.00 และ 2.60 บาท/ลิตร 5 มี.ค.เพิ่มอัตราเงินส่งเข้ากองทุนของแก๊สโซฮอล์ 91 95และ E20 ลง 0.5 บาท/ลิตร แก๊สโซฮอล ธ.ค. 54 น้ำท่วมเริ่มคลี่คลาย และลดการจัดเก็บเงิน 95 E10 เข้ากองทุน ทำให้การใช้ แก๊สโซฮอลเพิ่มขึ้น หมายเหตุ : ราคาเฉลี่ยแก๊สโซฮอล หมายถึง ราคาเฉลี่ยแก๊สโซฮอลทุกชนิด

11. การใช้น้ำมันในภาคขนส่งทางบกการใช้น้ำมันในภาคขนส่งทางบก หน่วย : KTOE

12. ยอดจำหน่าย LPG NGV ภาคขนส่ง และราคาเฉลี่ยเบนซินและดีเซล ปี 2554-2556(พ.ย.) 2556 2554 2555 ราคาเฉลี่ยเบนซิน ราคาเฉลี่ยดีเซล NGV LPG หมายเหตุ : ตั้งแต่เดือนเมษายน 2556 ราคาเฉลี่ยเบนซิน หมายถึง ราคาเฉลี่ยเบนซิน 95 เนื่องจากไม่มีการจำหน่ายน้ำมันเบนซิน 91 ภายในประเทศ