les engrenages n.
Download
Skip this Video
Loading SlideShow in 5 Seconds..
LES ENGRENAGES PowerPoint Presentation
Download Presentation
LES ENGRENAGES

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 32

LES ENGRENAGES - PowerPoint PPT Presentation


  • 252 Views
  • Uploaded on

LES ENGRENAGES. C.C. Historique. Généralités. Différents types. Lubrification. Fabrication. LES ENGRENAGES. C.C.

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about 'LES ENGRENAGES' - saman


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
les engrenages
LES ENGRENAGES

C.C.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages1
LES ENGRENAGES

C.C.

Ces dessins de Léonard de Vinci (XVème siècle) témoignent de l’utilisation de systèmes de transmission de mouvement sur un principe proche de celui des dentures des engrenages actuels.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages2
LES ENGRENAGES

C.C.

Ce principe représenté schématiquement ci-contre présente comme inconvénient une transmission non homocinétique, c’est-à-dire que la vitesse de sortie n’est pas constante, ce phénomène est dû ici à la variation du rayon d’entraînement au cours de l’engrènement.

De plus, le glissement important au contact provoque une usure importante des plots et des rainures.

Cette solution n’est donc valable que pour de faibles vitesses et des puissances peu importantes.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages3
LES ENGRENAGES

C.C.

On a donc cherché à créer une denture qui permette d’obtenir un engrènement homocinétique ainsi q’une usure réduite au contact des dents.

En témoigne ce dessin d’étude attribué également à Léonard de Vinci.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages4
LES ENGRENAGES

C.C.

C’est ainsi que sont apparues les dentures en développante de cercle.

Le profil de la dent est obtenu à partir d’une courbe qui peut-être générée comme le montre la figure ci-contre.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages5
LES ENGRENAGES

C.C.

L’examen du profil de deux roues en contact montre que les points de contact sont toujours situés sur une droite (ligne d’action) inclinée par rapport à la tangente commune aux cylindres primitifs.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages6
LES ENGRENAGES

C.C.

L’engrènement de deux dents se déroule en trois phases:

Les dents arrivent en fin de contact, c’est une nouvelle phase de glissement.

Le point de contact est sur les cercles primitifs, il y a roulement sans glissement

Les dents rentrent en contact, il y a glissement des profils durant cette phase.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages7
LES ENGRENAGES

C.C.

Principaux éléments de définition d’une denture droite:

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages8
LES ENGRENAGES

C.C.

Les engrenages cylindriques à denture droite:

Très utilisé, c’est l’engrenage le plus simple.

Il se comporte cinématiquement comme deux cylindres (roues de friction) en contact sur une génératrice.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages9
LES ENGRENAGES

C.C.

Les engrenages cylindriques à denture droite:

Contact extérieur

Contact intérieur

Pignon crémaillère

Transformation de rotation en translation ou inversement

Inversion du sens de rotation

Conservation du sens de rotation

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages10
LES ENGRENAGES

C.C.

Les engrenages cylindriques à denture droite:

Très utilisés dans beaucoup de mécanismes, ils présentent cependant comme inconvénient du bruit et des vibrations dus essentiellement à la flexion des dents durant l’engrènement.

Boite de vitesse pour machine

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages11
LES ENGRENAGES

C.C.

Les engrenages cylindriques à denture hélicoïdale:

Pour supprimer cet inconvénient, l’engrènement doit être plus progressif

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages12
LES ENGRENAGES

C.C.

Les engrenages cylindriques à denture hélicoïdale:

Très utilisés, ces engrenages présentent cependant l’inconvénient de générer des efforts axiaux induits par l’inclinaison des dents.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages13
LES ENGRENAGES

C.C.

Les engrenages cylindriques à denture hélicoïdale:

Dans les mécanismes de grande puissance, ces efforts axiaux sont à l’origine de fatigue et d’usure sur les paliers de guidage des arbres.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages14
LES ENGRENAGES

C.C.

Les engrenages cylindriques à chevrons:

Il peut alors s’avérer intéressant d’utiliser des roues à chevrons.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages15
LES ENGRENAGES

C.C.

Les engrenages cylindriques à chevrons:

Cette solution qui pourrait paraître idéale est peu utilisée car le coût de fabrication des roues à chevrons est très élevé.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages16
LES ENGRENAGES

C.C.

Les engrenages coniques:

Lorsque les axes ne sont pas parallèles, il est nécessaire d’utiliser d’autres types d’engrenages. Les engrenages coniques permettent de transmettre le mouvement entre deux axes concourants.

Conique hypoïde

Conique droit

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages17
LES ENGRENAGES

C.C.

Les engrenages coniques:

Renvoi d’angle

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages18
LES ENGRENAGES

C.C.

Les engrenages gauches hélicoïdaux:

Utilisés pour transmettre le mouvement entre deux axes quelconques, ces engrenages fabriqués en fonction de la configuration sont peu utilisés.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages19
LES ENGRENAGES

C.C.

Les engrenages à roue et vis sans fin:

Intéressants pour le grand rapport de réduction qu’ils peuvent offrir (1/200), ces systèmes sont aussi généralement irréversibles et donc utilisés comme anti-retour (sécurité).

Ils présentent cependant l’inconvénient d’un faible rendement et d’une usure rapide dues au glissement important des surfaces de contact.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages20
LES ENGRENAGES

C.C.

Les engrenages à roue et vis sans fin:

Pour remédier à cet inconvénient, on utilise très souvent une roue creuse.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages21
LES ENGRENAGES

C.C.

Les engrenages à roue et vis sans fin:

La majorité des systèmes roue et vis sans fin qui transmettent de la puissance utilisent une vis en acier et une roue creuse en bronze pour réduire le frottement et concentrer l’usure sur la roue dont le prix de revient est inférieur à celui de la vis.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages22
LES ENGRENAGES

C.C.

Les engrenages à roue et vis sans fin:

Dans certaines applications, on peut augmenter encore la surface de contact roue/vis en associant à la roue creuse une vis globique.

Cette solution est peu employée, le prix de revient de la vis est très élevé.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages23
LES ENGRENAGES

C.C.

Les engrenages à roue et vis sans fin:

Notons pour finir, que la vis peut avoir plusieurs filets (dents).

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages24
LES ENGRENAGES

C.C.

Pour obtenir une bonne lubrification, il faut créer un coin d’huile qui permette au lubrifiant de former une couche épaisse sous le solide en mouvement.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages25
LES ENGRENAGES

C.C.

La forme des dentures en développante de cercle et le phénomène de glissement au début de la phase d’engrènement favorise la formation du "coin d’huile".

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages26
LES ENGRENAGES

C.C.

La lubrification par barbotage est la plus utilisée, une ou plusieurs roues dentées "trempent" dans l'huile, leur mouvement projette le lubrifiant à l'intérieur du mécanisme.

Celui-ci peut être amené sur les paliers par des "gouttières" placées sur les parois du bâti.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages27
LES ENGRENAGES

C.C.

La lubrification sous pression est utilisée pour de grosses puissances qui nécessitent une lubrification dès le démarrage, ainsi qu'un refroidissement important

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages28
LES ENGRENAGES

C.C.

Lorsqu'il est impossible de réaliser une lubrification classique, on peut utiliser de la graisse, qui assure en outre la protection contre la corrosion des pièces métalliques.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages29
LES ENGRENAGES

C.C.

Il existe de nombreux procédés de fabrication, procédés qui dépendent souvent du type d’engrenage à fabriquer.

Le plus utilisé en grande série est le «FRITTAGE» :

Un agglomérat de poudres (matériau de base + additifs) est chauffé sous forte pression, le mélange obtenu possède alors une cohésion et une rigidité suffisante.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages30
LES ENGRENAGES

C.C.

Les autres procédés sont des procédés d’usinage classiques par enlèvement de matière. Parmi ceux-ci, citons :

Le taillage par fraise mère

Le taillage par outil pignon

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication

les engrenages31
LESENGRENAGES

C.C.

Enfin, des procédés de brochage pour des fabrications particulières.

Historique

Généralités

Différentstypes

Lubrification

Fabrication