mozg stan n.
Download
Skip this Video
Loading SlideShow in 5 Seconds..
Mozgástan PowerPoint Presentation
Download Presentation
Mozgástan

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 18

Mozgástan - PowerPoint PPT Presentation


  • 210 Views
  • Uploaded on

Mozgástan. Sebesség. a megtett út hossza. sebesség. a sebesség mértékegysége. az út megtételéhez szükséges idő. Gyorsulás. sebességkülönbség. gyorsulás. a sebesség megváltozásához szükséges idő. a gyorsulás mértékegysége. Féktávolság és a fékút. féktávolság = reakció út + fékút.

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about 'Mozgástan' - sabin


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
mozg stan
Mozgástan

Sebesség

a megtett út hossza

sebesség

a sebesség mértékegysége

az út megtételéhez

szükséges idő

slide2

Gyorsulás

sebességkülönbség

gyorsulás

a sebesség megváltozásához szükséges idő

a gyorsulás mértékegysége

slide3

Féktávolság és a fékút

féktávolság = reakció út + fékút

reakció út = a reakció idő alatt megtett távolság

reakció idő = emberi cselekvés ideje + fék késedelmi ideje

fékút = a fékhatás kialakulásától a teljes megállásig megtett távolság

slide6

Az akadály előtt 50 km/h sebességről vészfékezéssel éppen meg tudja állítani a járművét. Ha csak 40 km/h sebességgel haladna már az intenzív fékezés, ha 30 km/h sebességgel haladna, az üzemi fékezés is elegendő lenne a megálláshoz. A sebesség csökkentésével pedig "tartalékot" is képez.

slide7

Forgó mozgás

(példa)

fordulatszám

periódus idő

fordulatszám

mértékegysége

A villamos különböző berendezései

– vasúti kerékpár, fogaskerék-áttétel, vontatómotor forgórésze –

forgó mozgást végeznek.

slide8

Áttétel vagy módosítás

hajtó fogaskerék

n1

Z1

n2

hajtott fogaskerék

Z2

slide9

hajtott tengely fordulatszáma

hajtó fogaskerék

fogszáma

áttétel (módosítás)

hajtott fogaskerék

fogszáma

hajtó tengely fordulatszáma

slide11

A mozgás jellemezhető annak gyorsaságával, amit a sebességgel fejezünk ki, illetve a mozgás során megtett út vonalvezetésével.

Ez utóbbi alapján egyenes és görbe vonalú mozgásról beszélhetünk.

Minél rövidebb idő alatt minél nagyobb távolságokat teszünk meg, a mozgás gyorsasága – sebesség – annál nagyobb lesz.

Ha azonos idő alatt azonos hosszúságú utakat teszünk meg, a sebességünk állandó, a mozgásunk egyenletes.

A gyakorlatban azonban a sebesség majdnem mindig változik, a mozgásunk tehát változó.

A „t” időpillanathoz tartozó pillanatnyi sebességet inkább mérni lehet a sebességmérő műszerrel.

A változó mozgás jellemzésére használatos az átlagsebesség, ami kifejezi, hogy egyenletes mozgással ugyanakkora távolságot, azonos idő alatt, mekkora sebességgel lehet megtenni.

slide12

Ha a sebesség időben növekszik gyorsuló, ha csökken, akkor lassuló mozgásról beszélünk.

A sebesség időbeni változását a gyorsulással fejezzük ki.

slide13

A féktávolság a veszély észlelésétől a teljes megállásig megtett út hossza.

A fékút a fékezés kezdetétől a teljes megállásig megtett út hossza.

A reakció út a reakció idő alatt megtett út hossza.

A reakció idő az emberi cselekvés és a fékberendezés működésbe lépésének ideje.

slide14

Azonos reakció út mellett a gumikerekű jármű 23 méterrel előbb áll meg, mint a villamos.

slide15

A görbe vonalú mozgás egyik speciális esete a körmozgás.

A körmozgást végző test mozgása is jellemezhető a mozgás gyorsaságára jellemző fizikai mennyiséggel, a sebességgel.

Azonban körmozgásnál megkülönböztetjük a kerületi- és a szögsebességet.

Ennek a két fizikai mennyiségnek a megkülönböztetéséhez és megértéséhez meg kell ismerni a fordulatszám és a periódus idő fogalmát.

A fordulatszám azt fejezi ki, hogy egységnyi idő (1 másodperc, vagy 1 perc) alatt hányszor fordul körbe (teszi meg a 360o-os fordulatot) a test.

A periódus idő az 1 körfordulat (360o) megtételéhez szükséges idő.

slide16

Vegyünk egy példát.

A traktor első két kereke kisebb átmérőjű és látszólag gyorsabban forog, mint a hátsó két kereke, de mégis együtt haladnak a traktorral.

Az első kerekek fordulatszáma nagyobb, tehát a szögelfordulása, így a szögsebessége (ω) nagyobb, mint a hátsó kerekeké.

Viszont a kerekek által a vízszintesben befutott út hossza – időben – azonos, mert amíg a gyorsabban forgó kerék 1 fordulat alatt a kerületéből adódóan kisebb, addig a lassabban forgó, de nagyobb kerületű kerék hosszabb utat tesz meg.

A két első és két hátsó kerék kerületi sebessége (v) azonos.

slide17

A gyakorlatban az erőátvitel megoldásakor, a szíj- vagy fogaskerék-hajtásoknál a forgó szerkezetek átmérője, vagy a fogaskerekek fogszáma eltérő.

Ennek következménye az átvitt erő módosítása.

Ennek mértéke a hajtott és a hajtó tengely fordulatszámának arányától függ.

Ha m < 1 a fordulatszám csökken, ha m > 1 akkor nő.

slide18

Az áttétel (módosítás) számításakor abból kell kiindulni, hogy a két szerkezet (pl. fogaskerék) kerületi sebessége azonos.

Fogaskerekek esetében az átmérő (d) helyett, a fogaskerék fogszámát (Z) vesszük figyelembe.