CURSUS EDC C6 v1.2

1. CURSUS EDC C6 v1.2 Cette nouvelle version apporte quelles modifications et surtout complète la version précédente. A partir de là, si tout le monde est ok, on passe à la suite : le contenu. Bien évidemment, rien n’empêchera de revenir sur un point par la suite si le besoin sans fais sentir (meilleur découpage grâce à la connaissance précise du contenu et au test du cursus par tous les instructeurs) Gal’

2. CURSUS EDC C6 v1.2 SECTION 0 POINT D’ENTRÉE La base, manier son appareil, se déplacer et communiquer au sein d’un team Qualif’Team Speak  Qualif’ Réseau  Qualif’ Éditeur Q. Éditeur facultative : accessible à tout moment, même pour ceux ne souhaitant pas poursuivre de cursus Permet l’accès au Niveau 1 Pas directement intégrée au cursus, mais étape obligatoire pour le vol online Statut officiel d’élève-pilote La présentation est animée, ne pas cliquer NIVEAU 0 Cliquez pour passer à la suite

3. CURSUS EDC C6 v1.2 SECTION 1 La base, manier son appareil, se déplacer et communiquer au sein d’un team Qualif’Théorique  Qualif’ Procédures  Qualif’ Navigation  Qualif’ Vol en formation Obtention d’un lâché Su-25 ou A-10 Obtention d’un lâché sur les autres appareils Tout lâché permet d’accéder à un perfectionnement sur le même appareil SECTION 1 Bis Obtenir un lâché sur les autres avions en appliquant les bases vues précédemment et en apprenant les spécificités de chaque appareil pour la NAV.(pas de qualif’, c’est celles de la section 1 portées sur les autres avions) SECTION 2 Perfectionnement pour connaissances avancées. Qualif’MDV  Qualif’ Procédures d’urgences  Qualif’ Figures de voltige  Qualif’ Vol en formation avancé Obtention d’un perfectionnement : nécessaire pour passer au Niveau 2 NIVEAU 0 Lâché Su-25 ou Lâché A-10 Lâché Su-27/33 ou Lâché Mig-29 X ou Lâché F-15 Perfectionnement Su-25/27/33/Mig-29 A/C/A-10/F-15 C NIVEAU 1 Cliquez pour passer à la suite

4. CURSUS EDC C6 v1.2 •  Les manœuvres défensives contre les agressions aérienne sont apprises dans chaque qualif’ de combat. Ainsi les évitements par rapports à chaque type de missiles seront traité dans la qualif’ correspondante. •  Seules les manœuvres défensives contre les agressions terrestres sont identiques et font l’objet d’une qualif’ séparée. • Une fois les 4 qualif’ obtenues, une qualif’ Gestion avancée permet de faire le lien entre les différents types de combat afin d’avoir une vue globale tactique et stratégique, et maîtriser le gestion des combats A/A. -Cliquer pour poursuivre- Section regroupant toutes les qualifications diverses ne se rattachant pas aux sections 3 & 4 SECTION 3 SECTION 4 SECTION 5 Le combat A/A dans son ensemble, Qualif’ correspondant à un Perfectionnement  THEORIQUE (types de missiles etc..) BVR  CAC  DOG  MANŒUVRES DEFENSIVES (menaces SAM )  GESTION AVANCÉE A/A Le combat A/S dans son ensemble, Qualif’ correspondant à un Perfectionnement  THEORIQUE (types de bombes etc..)  BOMBES NON GUIDÉES/ ROQUETTES / CANON  BOMBES GUIDÉES  MISSILES  MANŒUVRES DEFENSIVES (Air & SAM)  GESTION AVANCÉE A/S Groupe de qualif’ diverses, correspondant à un Perfectionnement  AERONAVALE  VOLTIGE AVANCÉE  AUTRES …. •  Les qualif’ sont groupées par type de munition car c’est la munition qui définit les procédures et les profils à adopter. •  Les manœuvres défensives contre les agressions terrestres sont identiques et font l’objet d’une qualif’ séparée, auquel se joint les manœuvres défensives contre les agressions aériennes. L’essentiel doit être appris, sans autant de précision que pour la section 3. • Une fois les 4 qualif’ obtenues, une qualif’ Gestion avancée permet de faire le lien entre les différents types de combat afin d’avoir une vue globale tactique et stratégique, et maîtriser le gestion des combats A/S. -Cliquer pour poursuivre- Obtention d’un Perfectionnement A/A pour un appareil X après obtention de la Q. Gestion Avancée Obtention d’un Perfectionnement A/S pour un appareil X après obtention de la Q. Gestion Avancée NIVEAU 1 Perfectionnement A/A sur appareil X Perfectionnement A/S sur appareil X NIVEAU 2 Cliquez pour passer à la suite

5. CURSUS EDC C6 v1.2 POINT D’ENTRÉE SECTION 0 Élève-pilote Se connecter online SECTION 1 NAV & Procédures Lâché appareil X Lâché appareil X SECTION 1 Bis RÉSUMÉ Extension aux autres avions SECTION 2 Maîtrise d’un appareil Perfectionnement appareil X SECTION 4 SECTION 5 RÉSUMÉ RÉSUMÉ Divers A/S SECTION 3 A/A Perfectionnement A/S sur appareil X Perfectionnement A/A sur appareil X NIVEAU 0 NIVEAU 1 RÉSUMÉ NIVEAU 2