GERÊNCIA-GERAL DE ANÁLISE E PESQUISA DA SEGURANÇA OPERACIONAL – GGAP

2. GERÊNCIA-GERAL DE ANÁLISE E PESQUISA DA SEGURANÇA OPERACIONAL – GGAP

3. Ferramentas de Identificação de Perigos

4. Gerenciamento de RiscoBaseado em Dados • O processo de Gerenciamento de Risco à Segurança Operacional só será efetivo se dispuser de informações que permitam avaliar criticamente as operações. • Essas informações são coletadas, avaliadas e registradas nos processos de identificação de perigos.

5. Ferramentas – Aplicação na ANAC • Desdobramentos: • Avaliação e mitigação dos riscos; • Manutenção da efetividade dos regulamentos; • Gestão da mudança; • Melhoria contínua.

6. Ferramentas – Aplicação na ANAC • Desdobramentos: • Avaliação e mitigação dos riscos; • Manutenção da efetividade dos regulamentos; • Gestão da mudança; • Melhoria contínua.

7. Ferramentas Reporte de Ocorrências DCERTA e Registro de Voo Relatórios bim./sem. MGSO dos PSAC Recomendações de Segurança Op. RIRE Denúncias Relato de Prevenção BIMTRA DIAM Dificuldades em Serviço Relatórios de Auditoria/Vistoria • SISDASO

8. Dados qualitativos

9. Ferramentas Qualitativas Reporte de Ocorrências DCERTA e Registro de Voo Relatórios bim./sem. MGSO dos PSAC Recomendações de Segurança Op. RIRE Denúncias Relato de Prevenção BIMTRA DIAM Dificuldades em Serviço Relatório de Auditoria/Vistoria

10. Relatório de Prevenção http://www.anac.gov.br/relatoriodeprevencao/ Submissão de reporte por qualquer pessoa que identifique condições, eventos ou circunstâncias inseguros.

11. Recomendações de Segurança Operacional • RSO são emitidas principalmente a partir de investigações de acidentes onde foram identificados riscos a serem mitigados. • A ANAC considera essas recomendações na elaboração e revisão de regulamentos e no agendamento de inspeções.

12. Dados quantitativos

13. Ferramentas Quantitativas Reporte de Ocorrências DCERTA e Registro de Voo Relatórios bim./sem. MGSO dos PSAC Recomendações de Segurança Op. RIRE Denúncias Relato de Prevenção BIMTRA Relatório de Auditoria/Vistoria DIAM Dificuldades em Serviço

14. DCERTA 82 Salas AIS

15. DCERTA Inibe voos com irregularidades Auxilia na identificação de padrões da aviação geral Fiscalização mais eficiente e abrangente Permite análise a posteriori Visa diminuir os índices de acidentes!

16. DCERTA

17. Acidentes e Irregularidades Número de acidentes e principais irregularidades identificadas. Fonte: GGAP

18. Registro de Voo • Objetivos • Coletar e analisar informações do diário de bordo de forma automatizada • Prover a Agência com informações referentes às operações aéreas diárias, detalhadas para cada trecho de voo. • 36 parâmetros • Aeronaves, HOTRAN, Tripulantes, Rotas, Atrasos e Cancelamentos, Horários de Voo, Combustível, etc.

19. Objetivos Específicos Alguns dos objetivos específicos que se pretende alcançar com estes eventos são: Divulgar os serviços prestados pela ANAC, facilitando o acesso a eles; Esclarecer o funcionamento do Sistema de Aviação Civil (órgãos e instituições que o compõem e o papel de cada um); e Conhecer as dificuldades e desafios enfrentados pelos regulados.

20. Registro de Voo - Análise de Jornadas

21. Registro de Voo - Atrasos

22. Registro de VooDisponibilidade de Tripulação

23. Dificuldades em Serviço Superintendência de Aeronavegabilidade - SAR Gerência Geral de Certificação de Produto Aeronáutico (GGCP) Report Nº: XYZ1234 Dificulty Date: 01/02/2013 Registration Number: PR-XXX Location: ABC DEF - AB ATA Code: 34.00 NAVIGATION NAVIGATION SYSTEM Operator Type: Air Carrier Stage of Operation: CRUISE AircraftMake: FABRICANTE AAA AircraftModel: AAA-123LR Aircraft Serial: SN456 Event: DIVERSION DUE TO LOSS OF #1 AND #2 AIRSPEED AND ALTITUDE INDICATIONS. • O reporte à ANAC de mau funcionamento de sistemas permite: • Identificar necessidade de emissão de DA; • Revisar programas de manutenção; • Especificação de ETOPS.

24. Reporte de Ocorrências • CENIPA encaminha reportes de ocorrências à ANAC • O acompanhamento das ocorrências aeronáuticas permite identificar perigos importantes • Análises são feitas por setor de atividade aérea, região, tipos de ocorrência, aeroportos, etc.

25. Resultados

26. Resultados Perigos identificados e tratados Fiscalização de voos panorâmicos irregulares (identificação de padrões operacionais) Fiscalização de uso indevido de código ANAC Identificação de regulamentação de tripulação Diminuição de irregularidades (DCERTA) Apoio na construção de regulamentos Relatórios Anuais Estudos de projeção de demanda

28. Histórico - Exposição ao Risco

29. Evolução do Índice de IrregularidadesCiclo avaliativo anterior

30. Evolução do Índice de IrregularidadesCiclo avaliativo atual

31. Indicador DCERTA por região

32. Análises de Cód. ANAC – DCERTAJAN-AGO de 2011 Cód. ANAC com média de 10 voos por dia Cód. ANAC operando 195 de 242 dias Cód. ANAC com 250 voos com divergência

33. Conclusão Reporte de Ocorrências DCERTA e Registro de Voo Relatórios bim./sem. MGSO dos PSAC Recomendações de Segurança Op. RIRE Denúncias Relato de Prevenção BIMTRA DIAM Dificuldades em Serviço Relatórios de Auditoria/Vistoria • SISDASO

34. “Não espere sobreviver aos desafios do ambiente de hoje, utilizando ferramentas de ontem.” autor desconhecido

35. Obrigado! Gerente de Controle dos Riscos Aeronáuticos Fernando Franklin Correia E-mail: fernando.correia@anac.gov.br Tel: (021) 3501-5249