1 / 26

Sales product training 31-03-2014 Amsterdam, the Netherlands Lennart van Houwelingen

Sales product training 31-03-2014 Amsterdam, the Netherlands Lennart van Houwelingen Fallbrook Technologies International Co. VOORDELEN VAN DE N360 NAAF. LEVENSLANG ONDERHOUDSVRIJ. RUIME OVERBRENGINGSVERHOUDING. GERUISLOOS. TRAPLOOS. SCHAKELEN ONDER BELASTING. Het NuVinci Principe.

pekelo
Download Presentation

Sales product training 31-03-2014 Amsterdam, the Netherlands Lennart van Houwelingen

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Sales product training 31-03-2014 Amsterdam, the Netherlands Lennart van Houwelingen Fallbrook Technologies International Co.

  2. VOORDELEN VAN DE N360 NAAF

  3. LEVENSLANG ONDERHOUDSVRIJ RUIME OVERBRENGINGSVERHOUDING GERUISLOOS TRAPLOOS SCHAKELEN ONDER BELASTING

  4. Het NuVinci Principe

  5. N360 Overbrengingsverhouding

  6. Harmony Voordelen

  7. AUTOMATISCH EN TRAPLOOS MINDER VERMOEIEND, MEER COMFORT MEER CONTROLE, DUS VEILIGER MEER KILOMETERS CRUISE-CONTROL, VOOR DE BENEN

  8. Advanced Controller

  9. Handmatig Automatisch

  10. Handmatige modus • Wijziging van overbrengingsverhouding. • “Ride byWire” schakelen

  11. Automatische - Modus • Trapfrequency-instelling • Programmeerbaar • Blauwe LED verlichting (instelbaar)

  12. Software

  13. E-Bike Efficiëntie

  14. Veelfietsersgebruikenslechts 1 of 2 versnellingen. Waarom?? • Het schakelen is onplezierig en onhandig. • De E-bike ondersteuninghelpt de fietsertijdens het rijden in zwareversnellingen. • Onderbelastingschakelen is moeilijk.

  15. Veelfietsersgebruikenslechts 1 of 2 versnellingen. Consequenties: • Het bereikwordtduidelijkverminderd. • Electromotoren in stilstand en met weinigomwentelingenzijn erg inefficiënt . • De efficiëntiewordtminder en de onderdelen (shifter, motor, accu) moetenondereengroterebelastingfunctioneren.

  16. Trapfrequency Snelheid

  17. TERUGBLIK • De eerste, intelligenteaandrijftechniek, speciaalontworpenvoor E-bikes. • Eenzeervooruitstrevendsysteem, datdingenvereenvoudigt. • Gebruikmakend van de traploze NuVinci technologie. • Biedt het perfectesysteemvoor de snelgroeiende E-Bike markt. • Biedt het ultiemefietsgevoel.

  18. VRAGEN?

  19. Bedanktvooruwinteresse!!

More Related