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VeriSTAR-HLC ( Ciclo de Vida del Casco ) Visión de conjunto

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VeriSTAR-HLC ( Ciclo de Vida del Casco ) Visión de conjunto. 2013.01.21. Philippe Renard. Interfaz de VeriSTAR-HLC. Ninguna nave tiene hoy día un modelo 3D. Procesamiento manual. Hoy día, tenemos un procesamiento manual para :. Informes de las mediciones de espesores.

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Presentation Transcript
slide4

Procesamiento manual

Hoy día, tenemos un procesamiento manual para :

Informes de las mediciones de espesores

Preparación de las reparaciones

Evaluación del estado estructural

"en el mar, el acero es la vida"

slide6

Modelos 3D de los buques podrían exportarse desde el astillero

- Modelo exportado de Tribon, Foran, Catia, Intergraph, etc

- Es la mejor solución, más barato y más preciso que hecho por la Clase

CAD archivo

OpenHCM - modelo 3D

VeriSTAR-HLC

Astillero

slide7

Los modelos 3D se pudieran construir a partir de cero

Si el modelo no se puede exportar del astillero, puede ser construido a partir de los dibujos principales

Modelo 3D

Editor de modelos 3D

VeriSTAR-HLC

slide8

V-HLC se basa en el estándar OpenHCM

El proyecto europeo CAS (2005-2008) creó el estándar OpenHCM

modelo geométrico(no es un modelo de elementos finitos)

Fase n°3

OpenHCM

Fase n ° 2

Sistema de evaluación del estado de la estructura

Partners

- Bureau Veritas (initiador and coordinador)

  • Germanischer Lloyd
  • Russian Register of Shipping
  • Materiaal Metingen Europe
  • LISNAVE
  • SENER
  • Cybernétix
  • Instituto Superior Tecnico
  • INTERTANKO
  • TOTAL

Registro automático de los datos de medición

Fase n°1

Operador de medición

openhcm consorcio
OpenHCM consorcio
  • El consorcio OpenHCM gestiona la evolución de la norma, teniendo en cuenta la retroalimentación de las implementaciones
slide13

Soporte en mal estado

Cuaderna 72

Tanque 6P

L42

2003-08-02

Capa de grietas

Capa de advertencias

Capa de informes

Búsqueda de los datos de inspección

Capa de imagenes

medios de acceso en desarrollo
Medios de acceso (en desarrollo)
  • Para el módulo "manual de inspección"
  • Medios de acceso
      • escaleras, barandillas
      • pozos de visita
      • condiciones de los medios

de acceso

slide16

Modelo de elementos finitos (en desarrollo)

V-HLC es automáticamente conectado con el modelo de elementos finitos

V-HLC

V-HULL

slide18

Astilleros españoles - exportación del archivo OpenHCM

  • Exportación desde SENER Foran CAD - Mayo 2009
  • Bahia Uno 04301C (BV Clase, petrolero, eslora total 71 m)
  • Entregado - Sept 2004 en Astilleros de Murueta, Vizcaya

OpenHCM de la cubierta

en V-HLC

utm campa a a bordo de buques metaneros
UTM campaña a bordo de buques metaneros
  • Prueba de software a bordo en condiciones reales
  • CAP - Febrero 2010
  • Bachir Chihani 32Y705
  • Metanero, Eslora total 281.7 m
  • Entregado 1979
mediciones de espesor por ultrasonido utm a bordo de buques de gnl
Mediciones de espesor por ultrasonido "UTM" a bordo de buques de GNL
  • Preparación del modelo 3D
  • Entrada de UTM directamente en el modelo,usando V-HLC
  • La retroalimentación de la empresa TM
  • Las mejoras de la herramienta informática
operaci n piloto con exmar buque excalibur
Operación piloto con EXMAR / buque Excalibur

Tomando UTM mediciones de espesores a bordo

Entrada de UTM en el V-HLC modelo, a bordo

Cortesía de DSME

Visualización instantánea de los resultados de las mediciones de espesores

veristar sim gesti n de integridad estructural
VeriSTAR-SIM (Gestión de integridad estructural)
  • Gestión de la integridad estructural de superestructuras de plataformas marinas fijas o del acero de las estructuras de plataformas marinas fijas
    • Es un módulo de V-HLC
    • Entrada de los resultados de la inspección
    • Realiza la evaluación del riesgo de cada componente y la programación del programa de inspección
proyectos de cooperaci n relacionados
Proyectos de cooperación relacionados
  • Proyectos de la Unión Europea
    • FLAGSHIP
    • RISPECT
    • HLC-AIMS
  • Gestión del ciclo de vida JIP (cascos de FPSO)
    • Los participantes son Exxon Mobil, las grandes petroleras y todas las sociedades de clases principales
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Los datos permanecen en la base de datos para siempre

  • Fácil acceso a la historia de todos los buques

Hace 20 años

Hace 10 años

Hace 5 años

Hoy

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Capacidades de monitoreo del casco

  • Para los administradores de las oficinas de superintendentes, para comprobar rápidamente el estado del casco de sus barcos
  • Aumento de las oportunidades de fletamento
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Preparación fácil de las reparaciones de acero

La preparación de hoy se realiza usando los dibujos de papel

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+ Toneladas de acero para renovar

+ zona para repintar

Preparación fácil de las reparaciones de acero

Mañana, con V-HLC, el alcance de las reparaciones se muestra como vistas en 3D