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LA SYMÉTRIE

LA SYMÉTRIE. Objectifs :. savoir maintenir le vol symétrique. dans un but :. de sécurité,. de performance. Retour au sommaire général. Version 3 - mai 2004. LA SYMÉTRIE. CONNAISSANCES INDISPENSABLES. LEÇONS EN VOL. Retour au sommaire général. Bibliographie et références.

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LA SYMÉTRIE

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Presentation Transcript


  1. LA SYMÉTRIE Objectifs : savoir maintenir le vol symétrique dans un but : • de sécurité, • de performance. Retour au sommaire général Version 3 - mai 2004

  2. LA SYMÉTRIE CONNAISSANCES INDISPENSABLES LEÇONS EN VOL Retour au sommaire général Bibliographie et références

  3. CONNAISSANCES INDISPENSABLES • DÉFINITIONS ET TERMINOLOGIE • en ligne droite • le vol symétrique • en virage • en ligne droite • le vol dérapé • en virage • MOYENS DE CONTRÔLE DE LA SYMÉTRIE DU VOL • le fil de laine • la bille • principe de fonctionnement • indication en vol symétrique • indication en vol dérapé • COMMANDE DE SYMÉTRIE • LE LACET INDUIT

  4. DÉFINITIONS ET TERMINOLOGIE UTILISÉE

  5. Vol symétrique Définition : le vol est symétrique lorsque l’écoulement aérodynamique est parallèle au plan de symétrie du planeur. En ligne droite Vent relatif (VR) plan de symétrie du planeur Revoir la définition du vent relatif CORDIER Guillaume – mai 2004

  6. Définition : le vol est symétrique lorsque l’écoulement aérodynamique est parallèle au plan de symétrie du planeur. En virage Vent relatif (VR) trajectoire plan de symétrie du planeur CORDIER Guillaume – mai 2004

  7. Le vol dérapé Définition : le vol est dérapé lorsque l’écoulement aérodynamique n’est pas parallèle au plan de symétrie du planeur. Vent relatif (VR) plan de symétrie du planeur CORDIER Guillaume – mai 2004

  8. En ligne droite Vol dérapé à droite : On parlera de « vol dérapé à droite » si le vent relatif vient de la droite par rapport au plan de symétrie du planeur. Vent relatif (VR) dérapage à droite plan de symétrie du planeur CORDIER Guillaume – mai 2004

  9. Vol dérapé à gauche : On parlera de « vol dérapé à gauche » si le vent relatif vient de la gauche par rapport au plan de symétrie du planeur. Vent relatif (VR) dérapage à gauche plan de symétrie du planeur CORDIER Guillaume – mai 2004

  10. En virage Vol dérapé intérieur : On parlera de « vol dérapé intérieur » si le vent relatif vient de l’intérieur du virage. Vent relatif (VR) trajectoire plan de symétrie du planeur CORDIER Guillaume – mai 2004

  11. Vol dérapé extérieur : On parlera de « vol dérapé extérieur » si le vent relatif vient de l’extérieur du virage. Vent relatif (VR) trajectoire plan de symétrie du planeur CORDIER Guillaume – mai 2004

  12. MOYENS DE CONTRÔLE DE LA SYMÉTRIE DU VOL

  13. Le fil de laine Placé, sur la verrière, dans l’axe de symétrie du planeur ; Vent relatif (VR) Vent relatif (VR) il indique la direction du vent relatif, comme une « girouette ». CORDIER Guillaume – mai 2004

  14. La bille Elle est comparable à un pendule ; placée dans un tube, dans lequel elle décrit un arc de cercle, elle n’est sensible qu’aux accélérations latérales. CORDIER Guillaume – mai 2004

  15. Sur le tableau de bord, elle est placée telle que son axe de symétrie… … soit parallèle à l’axe de symétrie du planeur. CORDIER Guillaume – mai 2004

  16. Elle est soumise : • à son poids, • aux forces d’inertie dues aux accélérations latérales ; la bille indique donc la direction du poids apparent PA. FC PA P CORDIER Guillaume – mai 2004

  17. En vol symétrique RA Le poids apparent PA est parallèle au plan de symétrie du planeur : FC la bille est au milieu. PA P CORDIER Guillaume – mai 2004

  18. En vol dérapé RA Le poids apparent PA n’est plus parallèle au plan de symétrie du planeur : FC la bille n’est plus au milieu. PA P CORDIER Guillaume – mai 2004

  19. COMMANDE DE SYMÉTRIE LE PALONNIER

  20. une commande : une gouverne : le palonnier la gouverne de symétrie ou gouverne de direction Le palonnier commande le braquage de la gouverne de direction… CORDIER Guillaume – mai 2004

  21. … et permet de faire pivoter le planeur autour de son axe de lacet ; Lacet à droite axe de lacet Lacet à gauche CORDIER Guillaume – mai 2004

  22. LE LACET INDUIT

  23. V aile ext. >Vaile int. … Nous savons qu’en virage, V aile ext. D d V aile int. CORDIER Guillaume – mai 2004

  24. La traînée Rx étant proportionnelle au carré de la vitesse ; Rxext. >Rxint. on a aussi : Mt en lacet Rxint. Rxext. Un moment de lacet apparaît, qui provoque et entretient un dérapage intérieur ; c’est le lacet induit. CORDIER Guillaume – mai 2004

  25. Pour contrôler le lacet induit, Mt en lacet Rxint. Rxext. on exerce une action permanente sur le palonnier à l’intérieur du virage. CORDIER Guillaume – mai 2004

  26. LEÇONS EN VOL • SYMÉTRIE EN VIRAGE • virage symétrique • virage dérapé intérieur • virage dérapé extérieur • LE LACET INDUIT • détection • correction • SYMÉTRIE EN LIGNE DROITE • ligne droite symétrique • ligne droite dérapée

  27. SYMÉTRIE EN VIRAGE

  28. Virage symétrique L’écoulement aérodynamique est dans l’axe du planeur. Vent relatif (VR) trajectoire plan de symétrie du planeur CORDIER Guillaume – mai 2004

  29. Virage symétrique Le fil de laine est dans l’axe, la bille est au milieu. PAS DE CORRECTION ! CORDIER Guillaume – mai 2004

  30. Virage dérapé intérieur Le planeur est en virage à droite. Le fil de laine indique que le vent relatif vient de l’intérieur du virage ; Vent relatif (VR) trajectoire la bille est à l’intérieur du virage. CORDIER Guillaume – mai 2004

  31. Correction Le fil de laine indique que le vent relatif vient de l’intérieur du virage ; la bille est à l’intérieur du virage. action sur le palonnier intérieur … jusqu’au retour au vol symétrique puis on neutralise cette action. CORDIER Guillaume – mai 2004

  32. Virage dérapé extérieur Le planeur est en virage à droite. Le fil de laine indique que le vent relatif vient de l’extérieur du virage ; Vent relatif (VR) trajectoire la bille est à l’extérieur du virage. CORDIER Guillaume – mai 2004

  33. Correction Le fil de laine indique que le vent relatif vient de l’extérieur du virage ; la bille est à l’extérieur du virage. action sur le palonnier extérieur … jusqu’au retour au vol symétrique puis on neutralise cette action. CORDIER Guillaume – mai 2004

  34. LE LACET INDUIT

  35. Détection En virage, palonnier au neutre, il y a apparition d’un dérapage intérieur. c’est le lacet induit. CORDIER Guillaume – mai 2004

  36. Correction Le fil de laine indique que le vent relatif vient de l’intérieur du virage ; la bille est à l’intérieur du virage. On s’oppose au lacet induit par une action permanente sur le palonnier intérieur. CORDIER Guillaume – mai 2004

  37. SYMÉTRIE EN LIGNE DROITE

  38. Ligne droite symétrique Il n’y a pas de défilement du repère capot sur l’horizon ; le fil de laine est dans l’axe de symétrie du planeur, plan de symétrie du planeur la bille est au milieu. PAS DE CORRECTION ! CORDIER Guillaume – mai 2004

  39. Ligne droite dérapée Pas de défilement du repère capot sur l’horizon : le planeur est en ligne droite. le fil de laine indique que le vent relatif vient de la droite, Vent relatif (VR) dérapage à droite plan de symétrie du planeur la bille est à droite ; la ligne droite est dérapée à droite. CORDIER Guillaume – mai 2004

  40. Correction (en 2 temps) Retour au vol symétrique 1 le fil de laine indique que le vent relatif vient de la droite, la bille est à droite ; Vent relatif (VR) dérapage à droite plan de symétrie du planeur action sur le palonnier à droite (du côté du vent relatif) … jusqu’au retour au vol symétrique CORDIER Guillaume – mai 2004

  41. Le repère capot est alors penché à droite ; il y a défilement du repère capot sur l’horizon vers la droite : D le planeur est incliné à droite. CORDIER Guillaume – mai 2004

  42. Retour à inclinaison nulle 2 on diminue l’inclinaison en conjuguant… D … jusqu’au retour à l’inclinaison nulle, puis on neutralise son action aux commandes… CORDIER Guillaume – mai 2004

  43. … il y a arrêt du défilement du repère capot sur l’horizon. • absence de défilement du repère capot sur l’horizon • fil de laine dans l’axe de symétrie du planeur • bille au milieu  la ligne droite est de nouveau symétrique. CORDIER Guillaume – mai 2004

  44. BIBLIOGRAPHIE et RÉFÉRENCES Manuel du pilote vol à voile La symétrie du vol – Phase 2 / p°39 Le lacet induit – Phase 2 / p°41 Guide de l’instructeur vol à voile Symétrie p°45 Mécanique du vol des planeurs p°29 à 41 Définitions p°29 Mécanique du vol dérapé p°30, 31 Effet du dérapage sur l’équilibre des forces p°31 à 34 Contrôle de la symétrie et du dérapage p°36 à 41

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