1 / 28

Automobilový průmysl země Sasko

Automobilový průmysl země Sasko. Porsche Lipsko. Něco o výrobním závodu.

neva
Download Presentation

Automobilový průmysl země Sasko

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Automobilový průmysl země Sasko

  2. Porsche Lipsko

  3. Něco o výrobním závodu • Uvedení Porsche Cayenne v roce 2002 také uvedlo novou továrnu v Lipsku, která dnes tvoří téměř polovinu roční produkce. Nový Cayenne Turbo S má druhý nejsilnější motor v historii Porsche (s nejsilnějším motorem stále zůstává Carrera GT).

  4. V 2004 byla v Lipsku zahájená produkce Carrery GT, která je s cenou 450 000 eur nejdražším modelem, jaký kdy Porsche postavilo.

  5. Samotná výroba vozu

  6. Montážní linka

  7. Vnitřní prostory centrální budovy

  8. Testovací polygon pro SUV

  9. V lednu 2009 bude Porsche vyrábět novy model PANAMERA

  10. BMW Lipsko

  11. BMW Lipsko • Tento závod koncernu BMW je nejmladší. Hlavní budova byla navržena architektkou Zahou Hadid a dostavěna v r. 2005. • Výrobní kapacita závodu činí 650 až 700 vozidel denně. Závod zaměstnává 5000 lidí a sám si vychovává a školí své učně kteří zde pracují v ruzných oborech.

  12. Vnitřní prostor řídícího centra

  13. Karosárna

  14. Lakovna

  15. Konec montážní linky

  16. Dnešní produkty 2005 - BMW 3 (Limousine)2007 - BMW 1 (3-dveřové)2007 - BMW 1 (Coupé)od prosince 2007: BMW 1 (Cabrio)

  17. VW Drážďany

  18. Skleněná manufaktura

  19. VW Manufaktura Drážďany • Tato manufaktura se nachází uprostřed Drážďan a její zvláštností je že celá budova je prosklená • Z ekologických důvodů její zosobování obstarávají specielně vyrobené tramvaje které dovážejí 80% procent náhradních dílu • Manufaktura vyrábí pouze luxsusní limuzíny Phaeton a denní produkce těchto luxusních vozů je pouze 15 kusů • Výstavba stála 365 miliónu německých marek. • Celková plocha skel na továrně činí 27 500m². • Pro stavbu bylo použito přes 60 000 tun betonu • Celková plocha továrny činní 83 000 m². - Zákaznické centrum 15 000 m². - Výroba 55 000 m².

  20. Logistika manufaktury • Materiál je dovážen tramvají, tzv. tramvaje CARGO • Tramvaj je dlouhá 60 m. • Jedna jízda trvá 18 minut. • Jezdí každých 30 minut. • Dováží veškeré díly potřebné k výrobě Phaetonu. • Karoserie se dováží v celku pomocí nákladních vozů, dováží se ze Zwickau. • Jezdí 5 x denně.

  21. Specielně vyvinutá tramvaj

  22. Model celé manufaktury

More Related