a v rosi k zleked s alternat v i l.
Download
Skip this Video
Loading SlideShow in 5 Seconds..
„A városi közlekedés alternatívái” PowerPoint Presentation
Download Presentation
„A városi közlekedés alternatívái”

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 15

„A városi közlekedés alternatívái” - PowerPoint PPT Presentation


  • 116 Views
  • Uploaded on

„A városi közlekedés alternatívái”. Kerékpáros Budapest Kerékpárforgalom-számlálás, tanulságokkal Kertesy Géza vezető tervező, ügyvezető. A kerékpáros forgalomszámlálás kezdetei.

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about '„A városi közlekedés alternatívái”' - neith


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
a v rosi k zleked s alternat v i
„A városi közlekedés alternatívái”

Kerékpáros Budapest

Kerékpárforgalom-számlálás, tanulságokkal

Kertesy Géza

vezető tervező, ügyvezető

a ker kp ros forgalomsz ml l s kezdetei
A kerékpáros forgalomszámlálás kezdetei

A kerékpáros létesítmények indokoltságának igazolásához szükség volt számadatokra; még nagyságrendi elképzelés sem volt erről a forgalomról.

A BFFH Közlekedési Ügyosztálya megrendelésére 1994 évben elkészült a számlálás módszertani tanulmánya.

Az első méréssorozat 1994 évben történt, 38 mérőhelyen.

a ker kp ros m r sek
A kerékpáros mérések

A mérések 2x3 óra időtartamban, hétköznap és hétvégén történtek, a megbízásnak megfelelő évszakokban.

Mértékadó helyeken folyamatos, nyáron 15, ősszel 12 órás mérést is végeztünk, az „egész napos szorzó” meghatározása érdekében.

Meglévő, ill. tervezett kerékpáros létesítményeken, valamint ezek nélküli területeken történtek mérések.

az els m r ssorozat tapasztalatai 1994
Az első méréssorozat tapasztalatai (1994)
  • Kerékpáros létesítményeken, nyáron hétköznap átlagosan 170, hétvégén 300 kerékpáros közlekedett a 6 órás mérés alatt.
  • Kerékpáros létesítmény nélküli mérőhelyek átlagos forgalma hétköznap 70, hétvégén 90 kerékpáros volt.
  • Rekreációs létesítménynél (Margit – sziget): hétköznap 367, hétvégén 580 kerékpárost regisztráltunk.
rdekess gek
Érdekességek
  • 1997 –es forgalomszámlálás az Astoriánál.Meglepetés: nyáron hétköznap 112, hétvégén 171 kerékpáros a 6 órás mérés alatt ott, ahol nagyon sokan úgy nyilatkoztak, hogy itt nem kerékpározik senki.
  • A 6 órás mérés összesített adatából hétköznap 2,17, hétvégén 1,89 szorzótényezővel képezhető az egész napos kerékpáros forgalom.
  • Apárhuzamos közúton a kerékpárosok 5-15% -a közlekedik.
  • A kerékpárt használók legnagyobb hányadának jellemző életkora 15 – 25 év (1994).
slide6
A kerékpáros létesítmények hossza, a kerékpáros forgalomnagyság, valamint a kerékpáros balesetek számának alakulása hétköznap
slide7
A kerékpáros létesítmények hossza, a kerékpáros forgalomnagyság, valamint a kerékpáros balesetek számának alakulása hétvégén
h tk znapi s h tv gi ker kp ros forgalomnagys gok sszehasonl t sa 2010 vi m r sek alapj n
Hétköznapi és hétvégi kerékpáros forgalomnagyságok összehasonlítása 2010. évi mérések alapján
a ker kp ros forgalom fejl d s nek bemutat sa 2 m r hely p ld j n astoria oktogon
A kerékpáros forgalom fejlődésének bemutatása 2 mérőhely példáján(Astoria, Oktogon)
  • 1998 és 2010 között iskolai időszakban hétköznap közel16 -szorosára (!) nőtt az Astoria csomóponton keresztülhaladó kerékpárosok száma (hétvégén 2,2 -szeresére).
  • Az Oktogonon 1997 és 2010 között nyáron hétköznap 5,5 -, hétvégén 1,7 -szeresére nőtt a kerékpáros forgalom.
  • A két csomópont együttes kerékpáros forgalma 13 év alatt nyári időszakban hétköznap közel 5 -, hétvégén közel 2 -szeresére nőtt.
a ker kp ros forgalom fejl d s nek bemutat sa 2 m r hely p ld j n astoria oktogon10
A kerékpáros forgalom fejlődésének bemutatása 2 mérőhely példáján(Astoria, Oktogon)
sszegz s
Összegzés
  • Stratégiai lépés: a kerékpáros forgalom számszerűsítése megtörtént;
  • A kerékpáros forgalom – a fejlesztéseknek, és a lassú, de biztos szemléletváltozásnak köszönhetően - dinamikusan növekszik;
  • A forgalom növekedésével egyre fontosabb feladat a kerékpárosok közlekedési képzése.