1 / 53

BASİT MAKİNELER

BASİT MAKİNELER. S. Erbil. Basit Makineler Yaşamımızı Kolaylaştırır. Günlük yaşantımızda işlerimizi kolaylaştırmak için kullandığımız, bir ya da iki parçadan oluşan araçlara basit makineler denir. S. Erbil. Basit makineler, iş ya da enerjiden bir kazanç sağlamazlar.

makan
Download Presentation

BASİT MAKİNELER

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. BASİT MAKİNELER Y.Y S.Erbil

  2. Basit Makineler Yaşamımızı Kolaylaştırır • Günlük yaşantımızda işlerimizi kolaylaştırmak için kullandığımız, bir ya da iki parçadan oluşan araçlara basit makinelerdenir. Y.Y S.Erbil

  3. Basit makineler, iş ya da enerjiden bir kazanç sağlamazlar. • Sürtünmeleri ihmal ettiğimizde, basit makineyle yapılan iş, yükün kazandığı enerjiye eşittir. • Basit makineler; • kuvvetin doğrultusunu, • yönünü ya da • büyüklüğünü değiştirmek için kullanılır. Y.Y S.Erbil

  4. Basit makinelerin temel prensipleri 1. Kuvvetten kazanç varsa ayni oranda yoldan kayıp olur. 2. Yoldan kazanç varsa, ayni oranda kuvvetten kayıp olur. 3. Basit makineler iş veya enerjiden asla kazanç sağlamaz. Y.Y S.Erbil

  5. Başlıca basit makineler şunlardır; • Kaldıraçlar, • Makaralar, • Palangalar, kasnaklar, • Çıkrık, • Eğik düzlem, • Vida, kama, • Dişli çarklar ve • Tekerleklerdir. Y.Y S.Erbil

  6. KALDIRAÇLAR: • Sabit bir destek etrafında hareket edebilen sağlam çubuklara kaldıraç denir. Y.Y S.Erbil

  7. Kaldıracın etrafında döndüğü noktaya destek denir. • Uygulanan kuvvetin destek noktasına olan uzaklığa kuvvet kolu, • yük ile destek arasındaki uzaklığa yük koludenir. • Bir kaldıraçta kuvvet kolu, yük kolundan ne kadar uzun olursa, bu kaldıraçla kaldırılabilecek yük de o kadar büyük olur. Y.Y S.Erbil

  8. Şekildeki gibi denge durumundaki bir kaldıraçta kuvvetle kuvvet kolunun çarpımı, yükle yük kolunun çarpımına eşittir. • Buna kaldıraç bağıntısı (moment) denir. • Kuvvet x Kuvvet kolu = Yük x Yük kolu • Bunu sembolle gösterirsek, F x |AO| = P x |OB| Y.Y S.Erbil

  9. Y.Y S.Erbil

  10. Kaldıraçlar, destek noktasının bulunduğu yere göre; • çift taraflı ve • tek taraflı kaldıraç olmak üzere iki gruba ayrılır. Y.Y S.Erbil

  11. 1. Çift Taraflı Kaldıraç • Desteğin ortada olduğu kaldıraçlara denir. Kuvvetin yönünü değiştirir, kuvvetten kazanç sağlar. Y.Y S.Erbil

  12. Günlük hayatta çift taraflı kaldıraca benzer pek çok araç kullanırız. ** Örneğin makas, pense, eşit kollu terazi, levye, kayık küreği, tahterevalli desteğin ortada olduğu kaldıraca benzer araçlardır. Y.Y S.Erbil

  13. Y.Y S.Erbil

  14. 2 .Tek Taraflı Kaldıraç • Desteğin uçta olduğu kaldıraçtır. İki çeşittir: a. Desteğin uçta, yükün ortada olduğu kaldıraç. Kuvvetten kazanç, yoldan kayıp vardır. **Desteğin uçta, yükün ortada olduğu kaldıraçlara örnekler; el arabası, fındık kıracağı, gazoz açacağı, çenemiz. Y.Y S.Erbil

  15. Y.Y S.Erbil

  16. Y.Y S.Erbil

  17. b. Desteğin uçta, kuvvetin ortada olduğu kaldıraç. Yoldan kazanç, kuvvetten kayıp vardır. **Bu çeşit kaldıraca örnekler; cımbız, maşa, iş makinelerinin pistonla çalışan kolları, ön kollarımız… Y.Y S.Erbil

  18. Y.Y S.Erbil

  19. Y.Y S.Erbil

  20. KUVVET KAZANCI • Basit makinelerde kuvvet kazancı, yükün kuvvete oranı olarak ifade edilir. yük x yük kolu = kuvvet x kuvvet kolu yazılabilir. Kuvvet kazancı = Yük  / Kuvvet = Yük kolu / Kuvvet kolu Y.Y S.Erbil

  21. ÖRNEK: • Şekildeki düzenekte yükü dengeleyen kuvvet kaç N’dur? Y.Y S.Erbil

  22. ÖRNEK: • Aşağıdaki sistemleri dengeye getirmek için okla gösterilen noktalara kuvvetler uygulanmaktadır. Hangi kuvvet en büyüktür? Y.Y S.Erbil

  23. ÖRNEK: Şekildeki gibi eşit bölmelendirilmiş homojen bir çubuk,bir iple tavana asılarak dengelenmiştir. Çubuğun ağırlığı 50 N olduğuna göre, ipteki gerilme kaç N’dur? Y.Y S.Erbil

  24. MAKARALAR • Üzerinde ipin geçebileceği oluk bulunan, sabit bir eksen etrafında serbestçe dönebilen disk şeklinde bir araçtır. • Makaralar, kullanış şekline göre sabit ve hareketli olmak üzere iki çeşittir. Y.Y S.Erbil

  25. 1. Sabit Makara • Dönme ekseni bir yere sabitlenmiş makaradır. İp makara üzerinden geçirilir ve ucuna yük asılır. İp diğer ucundan çekilince yük kaldırılır. • Sabit makara sadece kuvvetin yönünü değiştirir, kuvvetten ya da yoldan kazanç sağlamaz. Sürtünmeler ihmal edilirse kuvvet, yüke eşittir. Y.Y S.Erbil

  26. Y.Y S.Erbil

  27. ÖRNEK: • Şekildeki sistemde, 10 N’luk P yükünü dengeleyen F kuvveti kaç N’dur? (Ipin ve makaranın ağırlığı ile sürtünme ihmal edilecek) Y.Y S.Erbil

  28. 2. Hareketli Makara • Dönme ekseni bir çengelle yüke bağlanmış, yükle beraber hareket eden makaradır. • Sürtünmeler ihmal edilirse, hareketli makarada kuvvet yükün yarısına eşittir. Y.Y S.Erbil

  29. Y.Y S.Erbil

  30. ÖRNEK: • Şekildeki sistemde 400 N’luk kuvvetle kaç N’luk yük dengelenebilir? Y.Y S.Erbil

  31. PALANGALAR • Sabit ve hareketli makaraların birlikte kullanılmasıyla oluşturulmuş sisteme palanga denir. Palangada kuvvetten büyük oranda kazanç vardır. Fakat aynı oranda yoldan kayıp vardır. Y.Y S.Erbil

  32. Y.Y S.Erbil

  33. ÖRNEK: Şekildeki sistemde makaralar ağırlıksızdır. Sistem sürtünmesizdir. a. Yükü dengeleyen kuvvet kaç N’dur? b. Yükü 10 m kaldırmak için ip kaç m çekilmelidir? c. Kuvvet kazancı nedir? Y.Y S.Erbil

  34. ** Makaralar ve palangalar, iş makinelerinde gemilerde, yük kaldırma makinelerinde kullanılır.   Bayrak direğinin üst tarafında sabit makara bulunur. Y.Y S.Erbil

  35. MERKEZLERİ FARKLI OLAN MAKARALAR Merkezleri farklı olan makaralarda kuvveti birinden diğerine aktarmak için zincir ya da kayış kullanılır. Şekildeki makaralar için; büyük makaranın dönme sayısı = n1 küçük makaranın dönme sayısı = n2 büyük makaranın yarıçapı = r1 küçük makaranın yarıçapı = r2 Y.Y S.Erbil

  36. Kayışlar çapraz takılarak makaraların dönme yönleri değiştirilebilir. Y.Y S.Erbil

  37. EĞİK DÜZLEM Bir ucu diğer ucundan daha yüksekte olan düzlemlere eğik düzlem denir. Eğik düzlem kullanılarak, çok büyük ağırlıklar, küçük kuvvetlerle kaldırılabilir. ** Dağlara çıkan kıvrımlı yollar, yürüyen merdivenler, yükleme rampaları, yükleme kalası, eğik düzleme örnek olarak verilebilir. Y.Y S.Erbil

  38. Bu şekilde P yükü, F kuvveti, L kuvvet yolunu, h yük kolunu göstermektedir. Eğik düzlemde, sürtünmeler ihmal edilirse, yükün yaptığı iş, kuvvetin yaptığı işe eşittir. F x F.kolu = P x P. yolu F x L = P x h F/P = h/L => F = P.h / L Y.Y S.Erbil

  39. Bu formülden görülebileceği gibi, eğik düzlem ne kadar uzun olursa, yükü çeken kuvvet o kadar az olur. Ayrıca, eğik düzlemin yüksekliği ne kadar az olursa, yükü çeken kuvvet de o kadar az olur. Y.Y S.Erbil

  40. ÖRNEK: • Şekildeki eğik düzlemde AB = 6 m, BC = 2 m olduğuna göre 240 N’luk P yükünü hareket ettirmek için en az kaç N’luk F kuvveti uygulanmalıdır? (Sürtünme önemsenmeyecek) (Cevap: F=80N) Y.Y S.Erbil

  41. ÇIKRIK Yarıçapları birbirinden farklı, dönme eksenleri aynı, birbirine sabitlenmiş iki silindirden oluşan bir sistemdir. Çıkrık, çift taraflı kaldıraca benzer. Sürtünmelerin ihmal edildiği bir çıkrık için şu bağıntı yazılabilir: F x R = P x r Y.Y S.Erbil

  42. Y.Y S.Erbil

  43. Motorla çalışan makinelerin çoğunda çıkrık sistemi vardır. Çevremizde çıkrığa benzer birçok araç gereç bulunur. ** Tornavida, anahtar, kapı kolu, pencere kolu, musluk başı, bisikletlerin pedal sistemi, vana başları, araba direksiyonu, el mikseri, el matkabı, kahve değirmeni çıkrık prensibine göre çalışır. Y.Y S.Erbil

  44. DİŞLİ ÇARKLAR Dişli çarklar, üzerinde eşit aralıklarla açılmış dişlerin bulunduğu, sabit bir eksen etrafında dönebilen silindir şeklindeki yapılardır. Silindir üzerindeki dişler, çarkların birbirine geçmesine yarar. - Dişler, bir çark üzerine uygulanan kuvveti diğer çarklara aktarır. - Dişli çarklar hareketin yönünü ve hızını değiştirmeye yarar. Y.Y S.Erbil

  45. *Birbirine değen dişlilerin dönme yönleri terstir. *Şekildeki birbirine değen dişliler için; büyük dişlinin dönme sayısı = n1 küçük dişlinin dönme sayısı = n2 büyük dişlinin diş sayısı = r1 küçük dişlinin diş sayısı = r2 n1 / n2 = r1 / r2 Y.Y S.Erbil

  46. VİDA Vida, silindirle eğik düzlemin birleşmiş bir şekli gibi düşünülebilir. Vida, bir silindir üzerinde spiral şeklinde açılmış oyuklardan oluşur. Vida ile çok büyük sıkıştırıcı ya da delici kuvvetler elde edilebilir. Çok büyük oranlarda kuvvetten kazanç sağlanabilir. Y.Y S.Erbil

  47. FÇ = vidayı çeviren kuvvet R = vidayı döndüren kuvvetin dönme eksenine uzaklığı a= vida adımı FD = delici kuvvet Y.Y S.Erbil

  48. Vidayı çeviren kuvvet, R yarıçaplı bir dairenin çevresini dolanır. Bu durumda çevirici kuvvetin yaptığı iş, delici kuvvetin yaptığı işe eşit olur. Y.Y S.Erbil

  49. ÖRNEK: • Aşağıda görülen vidayı çeviren kuvvet kolu 30 N’luk bir kuvvetle çevrildiğinde, vidanın oluşturacağı sıkıştırma kuvveti kaç N’dur?(Π = 3 alınız) Y.Y S.Erbil

  50. KAMA Cisimleri delmek, kesmek, parçalamak ya da kaldırmak için kullanılan iki yüzü eğimli basit bir makinedir. Kamalar, genelde demir ya da çelikten yapılır. Ucu sivri eğik düzlem şeklinde bir alettir. ** İğne, bıçak, jilet, keski, makasın ağzı, keser, balta, kamaya benzer aletlerdir. Y.Y S.Erbil

More Related