ATP ENGENHARIA LTDA Rua Alfredo Fernandes, nº 115, Casa Forte. Recife/PE

1. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNAMBUCO Audiência Pública Lote 03/PE ATP ENGENHARIA LTDA Rua Alfredo Fernandes, nº 115, Casa Forte. Recife/PE

2. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNAMBUCO Audiência Pública Lote 03/PE O EMPREENDIMENTO- OBJETO CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA OU CONSÓRCIO DE EMPRESAS ESPECIALIZADAS PARA A EXECUÇÃO, SOB O REGIME DE EMPREITADA POR PREÇO UNITÁRIO, PARA AS OBRAS DE RESTAURAÇÃO RODOVIÁRIA - CREMA 2ª ETAPA, LOTE 03, A SEGUIR DISCRIMINADO: LOTE 03 Rodovia: BR-116/PE; Trecho: Div. CE/PE – Div. PE/BA (Ponte sobre o Rio São Francisco ) Subtrecho: Div. CE/PE – Div. PE/BA (Ponte sobre o Rio São Francisco ) Segmento: km 0,0 – km 92,2 Extensão: 92,20 km (91,7 km) Rodovia: BR-232/PE; Trecho: Ponte Lima Castro (Recife) – Entr. BR-316 (Parnamirim) Subtrecho: Entr. BR-116/361 (Salgueiro) – Entr. BR-316 (Parnamirim) Segmento: km 513,2 ao km 553,5 Extensão: 40,30 km (40,8 km)

3. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNAMBUCO Audiência Pública Lote 03/PE Rodovia: BR-316/PE; Trecho: Div. PI/PE – Entr. BR-232 (Parnamirim) Subtrecho: Div. PI/PE – Entr. BR-232 (Parnamirim) Segmento: km 0,0 ao km 154,3 Extensão: 154,30 km (153,10 km) Extensão total: 286,80 km (285,60 km)

4. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNAMBUCO Audiência Pública Lote 03/PE LOTE 03

5. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNAMBUCO Audiência Pública Lote 03/PE BR-116/PE – Extensão real: 91,7 km Final Trecho: Div PE/BA Início Trecho: Div CE/PE

6. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNAMBUCO Audiência Pública Lote 03/PE BR-232/PE – Extensão real: 40,8 km Final Trecho: Entr. BR-316/PE_BR-232/PE Início Trecho: Entr. BR-116/PE_BR-232/PE

7. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNAMBUCO Audiência Pública Lote 03/PE BR-316/PE – Extensão real: 153,1 km Final Trecho: Entr. BR-232/PE_BR-316/PE Início Trecho: Div. PI/PE

8. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNAMBUCO Audiência Pública Lote 03/PE CARACTERÍSTICAS DO PROJETO • LEVANTAMENTOS REALIZADOS • Cadastro do Corpo Estradal • . Drenagem - identificar deficiências ou insuficiências dos dispositivos implantados, sendo eles superficiais ou profundos, sugerindo soluções em projeto; • . Sinalização – Análise do estado de conservação, todos os dispositivos a serem construídos, complementados ou substituídos com vistas a dotar a rodovia dos dispositivos necessários para regulamentar, advertir e orientar o usuário sobre a condição da via; • . Obras de arte correntes; • . Obras de arte especiais - Esse serviço engloba o cadastramento e a vistoria de todas as obras de arte especiais do trecho; • . Ambiental - levantamento das áreas degradadas pertencentes • à faixa de domínio e do levantamento do passivo ambiental.

9. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNAMBUCO Audiência Pública Lote 03/PE . Pista de Rolamento e Acostamentos Avaliações funcionais: . Inspeção Visual (LVC); . Avaliação Objetiva (PRO-06) . Inventário da Superfície de Rolamento; . Cadastro dos desníveis entre pista e acostamento / das áreas de acostamento cobertas por vegetação / acostamento com erosões e depressões ; . Índice de Irregularidade longitudinal – IRI Avaliações estruturais: . Deflexões medidas com FWD; . Sondagens de pista e acostamento.

10. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNAMBUCO Audiência Pública Lote 03/PE • TRÁFEGO (2021) 7 BR-316/PE: N10 = 2,75 x 10 (2021) 7 BR-232/PE: N10 = 3,73 x 10 (2021) 7 BR-116/PE: N10 = 4,97 x 10 . NÚMERO “N” : VMDa 2010 VMDa 2020 BR-116/PE: 3.042 4.089 BR-232/PE: 2.976 3.999 BR-316/PE: 3.524 4.735

11. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNAMBUCO Audiência Pública Lote 03/PE • PAVIMENTAÇÃO • Restauração • . As ocorrências de materiais foram estudadas com o objetivo de se obter areia, solos e material pétreo adequados para a execução das camadas do pavimento, do sistema de drenagem, das obras-de-arte correntes e das obras complementares. • . Em função dos custos de extração de material pétreo ser inferior aos comerciais, optou-se pela utilização de brita produzida para as 3 (três) rodovias. • .As soluções de restauração do pavimento foram definidas de forma a atender o Catálogo do CREMA, que utiliza o procedimento DNER-PRO 011/79 para o cálculo da espessura de reforço em CBUQ, bem como os ítens constantes em ATA DE REUNIÃO na Coordenação de Projeto – CGDESP/DNIT. Nesse sentido, a consultora propõe os seguintes tipos de soluções de restauração para os trechos em projeto:

12. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNAMBUCO Audiência Pública Lote 03/PE • BR-116/PE - Pista de Rolamento: • . PISTA: H(x) CBUQ : A solução de pista de rolamento para este trecho consiste em aplicar uma camada de reforço em CBUQ – Concreto Betuminoso Usinado a Quente – Faixa C. • BR-116/PE - Acostamentos: • Reest. de Base + TSD: Esta solução é composta pelas seguintes etapas: Reestabilização da base com adição de brita graduada (10cm), e execução de uma camada de tratamento superficial duplo.

13. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNAMBUCO Audiência Pública Lote 03/PE

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15. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNAMBUCO Audiência Pública Lote 03/PE BR-232/PE - Pista de Rolamento : . Reconstrução de Base + H(x) : Esta solução de pista de rolamento consiste em Reestabilização de Base com Brita Graduada (10cm) com uma camada de reforço em CBUQ – Concreto Betuminoso Usinado a Quente – Faixa C. . H(x) : Esta solução de pista de rolamento consiste em aplicar uma camada de reforço em CBUQ – Concreto Betuminoso Usinado a Quente – Faixa C. BR-232/PE - Acostamentos: . Reest. de Base + TSD: Esta solução é composta pelas seguintes etapas: Reestabilização da base com adição de brita graduada (10cm), e execução de uma camada de tratamento superficial duplo. . TSD: Esta solução consiste na execução de uma camada de tratamento superficial duplo sobre o revestimento remanescente.

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20. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNAMBUCO Audiência Pública Lote 03/PE • BR-316/PE - Pista de Rolamento • . Reconstrução de Base + H(x) : Esta solução de pista de rolamento consiste em Reestabilização de Base com Brita Graduada (10cm) com uma camada de reforço em CBUQ – Concreto Betuminoso Usinado a Quente – Faixa C. • . H(x) : Esta solução de pista de rolamento consiste em aplicar uma camada de reforço em CBUQ – Concreto Betuminoso Usinado a Quente – Faixa C. • BR-316/PE - Acostamentos: • . Reest. de Base + TSD: Esta solução é composta pelas seguintes etapas: Reestabilização da base com adição de brita graduada (10cm), e execução de uma camada de tratamento superficial duplo. • . TSD: Esta solução consiste na execução de uma camada de tratamento superficial duplo sobre o revestimento remanescente.

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24. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNAMBUCO Audiência Pública Lote 03/PE

25. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNAMBUCO Audiência Pública Lote 03/PE • Melhoramentos • O lote 03, apresentou características geométricas e traçado que suportam o tráfego atual e futuro, não necessitando de intervenções e/ou projetos de melhoramentos.

26. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNAMBUCO Audiência Pública Lote 03/PE • Manutenção e conservação • . Os serviços de manutenção e conservação serão realizados, de acordo com o Acórdão 3260/2011 – TCU Plenário (07/12/2011), durante toda a vigência do contrato, 5 (Cinco) anos e contemplam os seguintes serviços: • . Remendos profundos; • . Reparos localizados; • . Roçada Manual e Mecanizada; • . Capina Manual; • . Destocamento de árvores; • . Recomposição de Defensa metálica; • . Recomposição de dispositivos de drenagem; • . Limpeza e/ou Desobstrução dispositivos de drenagem; • . Caiação; • . Restauração de dispositivos danificados; • . Limpeza de Ponte.

27. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNAMBUCO Audiência Pública Lote 03/PE • MEIO AMBIENTE Esse trabalho foi realizado com intuito de fornecer subsídio à análise técnica do projeto de engenharia com a finalidade de mitigar ações degradadoras que possam ocorrer durante as obras da rodovia e possibilitar que o empreendimento seja integrado ao meio ambiente. Foto atual do trecho da BR-316 próximo a Est.7207 Foto atual do trecho da BR-116 próximo a Est.229 Foto atual do trecho da BR-232 próximo a Est.1540

28. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNAMBUCO Audiência Pública Lote 03/PE ORÇAMENTO (Data Base: Mar/2011) • BR-116/PE  R$ 66.266.125,49 • Custo por km: R$ 722.640,41 • BR-232/PE  R$ 21.716.652,79 • Custo por km: R$ 532.270,90 • BR-316/PE  R$ 62.972.092,18 • Custo por km: R$ 411.313,47 • Orçamento total  R$ 150.954.870,46 • Custo por km: R$ 528.553,47

29. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL NO ESTADO DE PERNANBUBO Audiência Pública Lote 03/PE FIM